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焊接只能算是他日常任务延展出去的一个分支,因为在领导心目中,除了他之外,其他人都不太适合。
毕竟林叙眼下也是科长级别,个人能力又足够服众,至少在工人师傅们看来,他不是厂里那些“屁事不干还高高在上玩意儿们”之一。
南江厂的几位厂长人都不错,也比较脚踏实地,所以不爱来虚的,可厂里非业务科的员工们就未必是这样了。
林叙刚进厂的时候也受过气,甚至他当项目主管的时候,一个文件也被打回来过三回,后来因为他升了副科长,而不管是程安民还是施家望对他都相当照顾,那些人也就不敢太为难他了。
林叙尚且如此,可以想象普通工人们平时会有怎样的遭遇了。
在林叙看来,这也不是南江厂管理不行,而是不同人对自身的定位有偏差。
上辈子林叙就见过那种人,只因为自己和领导一个楼层,就把自己也当成领导了,可实际上,他只是普通人的一员,只是位置的不同给了他一种高于旁人的错觉。
……
“你可终于回来了。”
林叙一脸憔悴回了工作岗位,陈辽和徐军杨两人的状态也和他差不多,陈辽甚至说:“我现在看到难关两个字就害怕。”
“遍地的难关,有没有什么不是难关的难关让我们攻克攻克?”
“根本就不会有。”
客观来说,负责LNG船建造的人员众多,按实际工作量来说,他们现在承担的任务比之前还要少一些。
但问题在于,睁眼就是待攻克的难关,睡觉之前心里也惦记着难关,其中存在的压力根本无法用语言描述。
因为LNG船要关注的细节实在太多了。
“10毫米的误差都不行。”陈辽比着手指头,“就这么一丁点距离,就不合格了。”
“为了把舱壁搞平整,我都要哭了,我在家刷墙都用不着这么细致。”
“要装屏壁和绝热层,这也是没办法的。”徐军杨安慰陈辽道,“放任不管也不行,只差一点船就造不好。”
“我知道,我就是表达一下我现在的状态。”陈辽按着脑袋,发愁道,“你俩知道吗?我最近一直在反思一个问题——我当初为什么去学造船?”
“学科那么多,我学个物理或者化学也行啊,干嘛想不开来学造船?”
林叙:“问题是……你不仅学了造船,还读了造船专业的研究生。”
陈辽:“……”
“说点好听的行吗?”陈辽“嗷嗷”叫了几声,“会不会安慰人?我们不是朋友吗?”
林叙的情商真低!
林叙:“……”
反正自从LNG船这个项目启动以来,他们厂里参与到这个项目的所有人,每个人都有自己的崩溃。
第126章
回家
LNG船除了对货舱有最精细的要求外, 它对安装平台的要求也比普通船舶大得多。
南江厂计划建造的这艘LNG船,绝缘箱数量多, 装配精度要求高,为了方便绝缘箱和殷瓦钢板的安装,南江厂还需要建造一个专门的安装平台。
参与这个项目到现在,林叙也渐渐明白,为什么对于绝大多数国家而言,LNG船的建造几乎是一个不可能完成的任务。
举个例子说,南江厂为LNG船新建的安装平台,重量就有上千吨,零部件有上千个, 没有一定的工业基础,哪怕是安装平台都建造不出来。
林叙没有参与到安装平台的设计中,不过出于好奇和作为项目主管的责任, 他特意去围观了安装平台的设计——对它的设计的严谨程度也与设计一艘船无异, 不管是桩腿的布置, 还是悬伸梁和通道的设计,以及支撑腿的设计,都要达到强度和稳定性两个方面的标准。(注)
当然,关于安装平台的设计, 最关键的还是要便于LNG船的施工。
林叙偶尔会觉得,造一艘LNG船就像解一道数学题,比如36=4*9,可要得到4这个数字, 他们必须把4=2*2这个问题解决了, 针对两个“2”,又有不同的困难在等着他们。
“好麻烦啊。”林叙叹了口气, “不知不觉当中,一年都快过去了。”@无限好文,尽在晋江文学城
“造船不就是这样的吗?”徐军杨道,“我以为你都习惯了。”
“什么时候回家?”徐军杨问林叙,“我票早就买好了。”
“快了。”
卫强回了大连,来南江厂的交大船舶系的老师们也陆续回了学校,颜永年开玩笑说,他在学校至少还有寒暑假,被安排过来造船,仅有的假期都不见了。
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