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所以对林叙而言,他睁眼看世界的机会越来越多。
以前南江厂还没有发展起来的时候,他们看着人家的产品,总觉得彼此之间有一道巨大的难以跨越的鸿沟,但是现在不一样了,南江厂在奋起直追,他们和其他船厂间的差距再一步步缩小。
所以现在,每次出去看到别家船厂造出来的产品,他们总会嘀咕着,自家什么时候造,谁也不会产生自家船厂这辈子都造不出这么好的产品的想法。
当然,一些船厂防他们也防得挺厉害。
不过光防也没什么用,技术这东西,不会只点亮在某一个地方,其他船厂可以投入研发,南江厂同样可以。
因为差距没有大到难以超越,对于海外的新技术,南江厂这边都是放心大胆地干。
林叙本身就是个爱折腾的人,于他而言,造船行业的革新反而让他对这个行业充满了更多兴趣。
行业里永远有新东西出现,他们厂也在不断解锁合作厂商,偶尔林叙看到国外发来的订单,会感慨世界上某个洲居然有这么一个国家。
不同国家有不同的港口,不同的水道,他们对船的要求也是不同的,为了造出符合船东要求的船,南江厂的订单永远不可能一成不变,而是要慢慢实现个性化。
——这是林叙在造豪华游轮中学到的经验。
当然,他们厂主推的几艘船没有豪华游轮那么个性化。
这些变化让林叙觉得很兴奋。
他一直觉得,自己能进入造船这个行业是一件好事。
甚至因为成天忙着造船,虽然每天灰头土脸地晃来晃去,林叙却觉得自己的心态一直很年轻,他很少觉得自己动力不足,或者老了不行了。
没动力怎么造船?
老了又怎么投入造船?
而到这个时候,林叙发现,他读书的时候对同学说的“会有的”、“能造出来”这些既像大话、又像信念的话语全都一一实现了。
那时候,所有人都觉得造大船、造出口船的目标难以实现,而现在——
都实现了。
实现得不轰轰烈烈,只是不知不觉中、仿佛理所当然一样实现了。
(正文完)
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