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等专家们将这份方案评估完毕,已经是两周以后了。
负责的专家将方案书带出来的那一刻,问出的第一个问题是:“听说南江厂写这份方案只花了一个月?”
“这应该做不得假,准确地说,从造液化气船的任务下发到南江厂,到南江厂把这份设计方案交上来,中间只间隔了一个月。”
专家沉吟了片刻:“南江厂这次的项目负责人是林叙?”
“对。”
总公司的领导们对林叙这个名字也有印象,可以说,林叙年纪虽然轻,却参与了南江厂最拿得出手的几项任务。
当初他负责6万吨级巴拿马型散货船建造的时候,船舶总公司这边同样有质疑声,可林叙一丝不苟地把任务完成了,还完成得相当漂亮。
后来的700TEU集装箱船也是一样,是林叙留给人深刻印象的一次表现。
这次南江厂又让林叙来负责液化气船的研发建造,总公司的几位领导觉得,南江厂不该每次都把重大任务交到一个年轻人手中,不过既然南江厂方面看好林叙,总公司也不方便对南江厂的内部决定指手画脚。
只是想法还是有的。
LPG船和LNG船的建造难度要比巴拿马行散货船集装箱船大得多,林叙能负责后两个项目,未必可以负责前者,哪怕南江厂从不揠苗助长的角度考虑,也不该让林叙背负如此重担。
几位专家的态度让总公司的领导们心略微一沉,怀疑这次南江厂对林叙的使用会是一个错误。
然而,下一秒,他们就见为首的两位专家点了点头:“南江厂找了个很不错的负责人嘛。”
船舶总公司领导:“……”
“几位的意思是——这份设计方案可行?”
“我们认真研究和分析过,也结合了目前已知的国际市场上液化气船的普遍设计方式,这份设计方案是切实可行的。”专家道,“对于我们自身可以建造的部分,这份方案中提供了思路,同时也提出了要向日子国和欧洲相关国家购买的设施等,可以说是相当透彻了。”
“我们一直觉得,林叙本人应当是有留学经历的吧?”
对这件事,船舶总公司方面倒不太了解,毕竟总公司下属的各家船厂都会安排员工出国进修。
总公司找南江厂人事部门一问,得到了肯定的答案。
“果然。”其中一位专家道,“tຊ林叙这个名字我也听说过,据说是程安民的干将,他这种本身就有经验、擅长负责大项目的员工,出去过一次之后,水平提升往往相当迅速。”
“因为自身的知识储备限制了经验的再发展。”
总公司的领导好奇道:“他这份方案有那么厉害吗?”
“造出来的船怎么样,得等船正式下水之后才知道。”专家答道,“但我们可以保证,这么一艘船能够下水。”
能下水的船=一艘正常的船。
而这艘船是一艘石油液化气船。
换而言之,哪怕这艘船造得不够好,它也绝对会是一艘正常的石油液化气船。
这个答案就足够了。
目前国内的船舶市场尚且没有一艘石油液化气船,在这样的背景下,只要南江厂能完成一艘石油液化气船的建造,那就是一种巨大的突破。
“不过我还是觉得很诧异。”一位专家道,“南江厂出方案的速度太快了,倒让我觉得,林叙本人是不是有造这一船型的经验?”@无限好文,尽在晋江文学城
“难道他在国外学了?”
“学校恐怕不会教他这个,液化气船也是有技术壁垒在的,他一个留学生,人家不会叫他学到关键技术。”
“那还能有什么原因?他本人是个天才呗。”
“他负责南江厂那艘巴拿马型散货船的时候就年轻得吓人,只能说,有些人天生就适合造船,这份天赋其他人羡慕不来。”
专家们把南江厂的方案瞧了又瞧,还是觉得这份方案到处都透着合理性:“等南江厂把这艘LPG船造出来,只要能造成功,咱们就有造LPG船的模板了,以后就能在这个模板的基础上拓宽LPG船的建造规模,甚至更进一步发展LNG船。”
“要不和南江厂那边联系一下,咱们也去观摩观摩这艘船?”
“现在才出了设计方案,他们厂里的建造方案估计还没出,就和程安民说一声,以程安民的脾气,他是不会拦着咱们的。”
……
南江厂这边,程安民同样在等着总公司的反馈。
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