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林叙自己也想通了,厂里安排他去造民船,必然是因为现在有能用得上他的地方。
……
事实上,南江厂方面任用林叙的理由很简单,只有两个字——赚钱。
“南江”号巴拿马型散货船目前是国产散货船的标杆之一,继港岛的船东之后,各国船东纷纷找南江厂下订单,因为这一型船安全性高,远航能力强,价格便宜,是同类型散货船里性价比最高的。
至于螺母——国内和海外的厂商都认可了南江厂生产的这一型号的螺母,订单一直不断,机器一开动就有外汇进账。
哪怕有海外厂家据说已经攻克了这一技术,可专利毕竟在南江厂手里握着,何况相比海外工厂开出的价格,南江厂这边的性价比显然更高。
便宜就是终极武器,谁也不会嫌自己钱多。
第95章
集装箱船
厂领导给林叙安排任务果然不是说着玩的, 等林叙休息够了,厂里给林叙下达了一个短期任务和中长期任务。
短期任务是——负责一艘劳氏标准的集装箱船的建造。
中长期任务是——完成LPG船和LNG船的建造。
LPG船, 即液化石油气船,LNG船,即液化天然气船。
后两者的设计难度更高,危险性更强,然而自80年代以后,船舶总公司一直有发展高技术高附加值船型的计划,换而言之,国产船的发展不能只着眼于中低端,更要不断向高端领域迈进, LPG船和LNG船自然在高附加值船之列。
眼下船舶总公司虽未提及LPG船和LNG船的建造,但南江厂内部早已有了相关预期。
船虽然还没有开建,但队伍和人才却是时候培养了。
从大连厂回来之后, 林叙的公开职务依然是技术科副科长, 但除此之外, 厂里又给他添了一个职务——外汇办公室副主任,外汇tຊ办厂里之前是没有的,现在却发展得日益壮大,林叙这个副主任虽然没有级别, 然而主任是副厂长施家望。
外汇办副主任的权限也不小——南江厂目前的创外汇项目,林叙都要负责筛选。
从某种程度上说,技术科科长顾大成已经管不到林叙了,虽然顾大成本人从来没有要管林叙的意思。
……
“这艘集装箱船是坡国那边发过来的项目, 和咱们竞争的有日子国和韩国的造船厂, 最终项目被咱们争取过来了。”
林叙手里拿到了一沓厚厚的文书。
这个项目是船舶总公司转过来的,到南江厂手里也是天时地利人和, 因为坡国要求建造的是700TEU集装箱船,700TEU,即最大装箱量为700箱的集装箱船,而国内目前正准备建造这一类型的集装箱船。
船舶总公司报了价,方案设计也由海洋研究院那边负责,南江厂只要负责施工设计和建造就足够了。
“这个项目也是很有挑战性的一个项目,目前我们缺少建造集装箱船的经验,一切都是从零开始。”施家望道,“项目到了你手里,想必你也知道是为什么。”
林叙点了点头。
“不要紧张,也不要觉得有压力,慢慢来就是,有困难的话,厂里会想办法替你解决。”施家望看向林叙,“你有造散货船的经验,对于海外的规则制度也很了解,咱们在国际市场上没有集装箱船的份额,就得从现在开始争取。”
林叙没有在施家望面前展现自己的雄心壮志,他只确定一点——这艘船既然到了他手里,那它必然会是一艘好船。
接下厂里安排的任务之后,林叙先有了自己的办公室,还有了专属的团队,架势和造6万吨级散货船的时候不可同日而语。
而自然地,陈辽进了他的项目组,长期性的那种,徐军杨则被厂里安排了其他任务——眼下民用船还未发展到设有独立操作中心的程度,徐军杨的本领在这艘集装箱船上体现不出来。
不过林叙和徐军杨约好了,只要他这边有用得上徐军杨的地方,他必然会把对方挖过来。
徐军杨自然一口答应。
林叙自己对没能造军舰这事挺有想法,陈辽却完全没有,林叙刚提了一嘴要他来帮自己的忙,他就喜滋滋过来了。
林叙好奇道:“你没意见?”
陈辽掰着指头数:“你看,散货船咱们造了,接下来还有集装箱船,还有油船、工程船、客船、LPG船、LNG船……没造过的船太多太多了,现在都能试一试,我为什么不愿意?”
林叙:“……”
林叙成功被他说服了。
“而且现在的办公室更宽敞了,主管是我朋友,我累了就能睡,这不比干别的活好?”
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