他们仿佛也逐渐意识到了什么。

后世，发生什么事了啊？？？

这不应该吧！！！

一定是巧合而已吧！一定是碰巧！英国只是碰巧在这方面做到了世界第一吧！

呵！我们有那么多世界第一，让给你们一个又何妨！

然而，不知为何。

很多人都隐约有些不好的预感……

总觉得，事情可能没有那么简单！

【虽然火车加入了运输，但在钢轨上面，马车与火车，还是同时存在、交叉运行的。】

【1829年，曼彻斯特至利物浦的铁路建成之后，要通过一场比赛，来决定火车与马车的胜负，来决定，将要使用马拉火车还是蒸汽火车。】

墨子：我的脑子里只有技术、技术！

居然通过比赛，来选择马拉火车还是蒸汽火车吗？有点意思！！

墨子：还是看故事轻松（bushi）

【在这场马拉火车与蒸汽火车的较量当中，史蒂芬森与儿子改进出的“火箭号”，以每小时五十六公里的速度，获取了胜利。】

天幕之上，是AI技术还原出的“火箭号”模型。

起初是它与马拉火车的比赛，两者之间相互较量，奔行在铁轨之上。最终，蒸汽火车取得了胜利。

伴随着周围的欢呼声，“火箭号”从场景里缓缓抽离、放大。周围，显示着各项数据——

长6.4米，重7.5吨，烟囱4.5米。

墨子：妈耶，烟囱好高！！

烟囱之所以这么高，肯定也有它的道理！

墨子：奋笔疾书.jpg

【最终，这条曼彻斯特与利物浦之间的铁路，采用蒸汽火车牵引，而不使用马拉火车。】

【1830年，这条铁路正式通车，在这条铁路线上，第一次使用火车非正式地运送邮件。】

【此后，蒸汽火车终于取代了马拉火车。】

【曼彻斯特至利物浦的铁路，也成为了世界上第一条完全依靠蒸汽火车运输的铁路线。】

【这标志着近代铁路运输业的开端。】

【后来，蒸汽火车因为构造简单、快速实用、安全可靠、造价低廉等，迅速地在英国、欧洲、北美各地得到了广泛的使用。】

【蒸汽火车，开始了它持续一百多年的、独霸铁路牵引动力垄断地位的黄金时代。】

世界上，第一条。

完全，依靠，蒸汽火车，运输的，铁路线。

近代，铁路运输业，的开端。

持续，一百多年，独霸，垄断，黄金时代。

秦始皇：心梗.jpg

秦始皇：吐血.jpg

这也包括我们这片土地吗？？？

但是英国、欧洲、北美，好像都不是我们这里！我们这里是叫做中国吗！

蒸汽火车，怎么没有得到广泛的使用？

难道是因为，我们有更强、更厉害的交通工具吗？

天空飘过的弹幕里，已经出现了无数的猜测与论断。诸子百家之中，形成热议。

从工业革命出发，再到珍妮机、蒸汽机，再联系到天幕所说的一些细节处……

不会吧，我们不可能会输的吧？

我们强大了这么多年啊。

经常领先欧洲一千多年不在话下啊！

作者有话说：

本章参考文献：喜来. 从马拉火车到蒸汽火车[J]. 交通与运输,2015,31(1):44-45.

感谢灌溉营养液的小天使：流沙 1瓶

第74章 工业革命:蒸汽机5

蒸汽火车从远处行驶而来, 又冒着灰白色的烟气离开，逐渐消失在一片白雾之中。

蒸汽喷播而出的声音也徐徐远去。

待蒸汽火车消失过后，苍穹上再度出现那一艘巨大的钢铁楼船, 楼船底下海浪翻涌。

这一庞然大物，在光幕之中从左至右, 破开水面而来，缓缓从空际之间行驶而过。

身如铁, 坚不可摧。

楼船前端的两根高高的长柱，依然如同烟囱一般, 乌拉拉地往外冒着深灰色的气。

天音不疾不徐, 回荡在天地之间。

【18世纪初，有人提出一种设想, 可以使用蒸汽机, 作为船舶推进的动力。】

【18世纪后期, 瓦特取得了蒸汽机的专利，蒸汽机进入实用阶段。直到这时候，用蒸汽机推进船只的试验, 才拉开了序幕。】

墨子：好耶！蒸汽机推进船只！

墨子已经不止一次, 看见天幕这艘如同“浑身皆为钢铁打造”的巨船了。

他非常好奇, 这船的材质——

到底, 是不是钢铁？

鲁班与墨子同时看着天幕, 他们俩都有许多木工的经验，对船只的了解也颇多。

古人观落叶因以为舟、见木浮而知为舟。

先祖们从落叶与树干在水中漂浮的现象, 得到了启发，由此造出了木船。

起初的造船方法, 是剖开圆木, 掏挖成凹形, 这便是至为古老的船：独木舟。

孔子携诸弟子一同观看天幕。

昔日伏羲氏刳木为舟、剡本为楫，上古时代的人们，已经开始制造独木舟。

当时造船术的发明，使得人们渔捞活动的范围扩大，这是祖先征服了水！

从独木舟开始……

谁能想到，后世的船竟能发展成那样！船身那么大！还不需要楫，以蒸汽机为动力！

【在远古时期，人类就学会了利用舟船，来实现水上交通运输。人类开始使用风帆，大约是在五千年前。船只，凭借着大自然的风能而前进。】

【17世纪，帆船进入鼎盛时期，广泛应用于各领域。不过，帆船在没有风的时候寸步难行，暴风雨的时候，又容易出现船毁人亡的情况。】

【因此，人们也一直期望着，能够有一种力量可以来代替风帆、人力。】

春秋末期，鲁班来了兴趣。

鲁班曾经看见鱼儿在水中挥尾前进，于是削木为橹，用来推动船只的前进。

用橹来推进船只，进化为蒸汽机推动船只。

鲁班：可以有！！！

某一时空里，墨子也在鲁班的旁边，两人一起看天幕，学习后世的工业革命。

墨子弱弱提醒：“我们还没有蒸汽机。”

鲁班拍拍墨子的肩膀，安慰道：“没关系，我们现在连珍妮纺纱机都没有。”

墨子：扎心了！！

墨子看了眼鲁班，欲言又止，最终决定还是先仔细地，把天幕的视频看完再说。

他看鲁班的神情，猜测鲁班估计是从天幕联想到了曾经发明过的“橹”。

墨子知道这个“橹”，是一项相当不错的发明。

橹的外形，有点像桨，不过橹比较大。它支在船尾或者船侧的橹檐上，其中一端系在船上，另一端入水。入水的一端，剖面呈现出弓形。

用手摇动橹檐绳，就能让伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动的时候，船只就会被推动着前进，就如同鱼儿摆尾前进一般。

结合后世的一些说法……

墨子大致地推测，鲁班发明的这种橹的推动船只前进的原理，大概是因为橹的摆动，让船与水接触的前后部分产生压力差，从而形成一股推力。

船只的前行，便是由于这种推力。

一橹三桨，橹的效率很高，大概可以达到桨的三倍。推其根本，应该是因为它从桨的间接划水，改进成为了连续划水。

墨子还知道。

鲁班发明的橹，不但可以连续划水、是一种连续性的推进工具，它还可以操纵船舶回转。

不过，他们两人都不知道的是，橹的发明可谓是中国对世界造船技术的重大贡献之一。

英国人麦格雷戈表示——

螺旋桨的发明，与欧洲人看到中国人使用橹后受到的启发不无关系。

还有西方人认为——

橹是“中国发明中最科学的一个”。

除此之外，现代广为应用的螺旋桨推进器，

它不间歇地进行旋转运动的叶片，与在水中滑动的橹板也十分相似。

春秋战国时期，他们的造船技术已经具有相当规模，可以进行近海航行了。