正当秦始皇遥想未来、仿佛看见火车遍布大秦的画面之时，天幕缓缓说道——

【起初，在两百多年前的英国煤矿中, 钢轨上行驶着的运煤小车, 其实是以一匹马或者几匹马作为动力而前行的。】

高空上的浮云之间, 数匹高大的骏马, 在云雾之中若隐若现。

骏马奋力奔腾着, 在它们的身后，出现了一辆巨大的运煤车, 运行于钢轨之上。

虽然天幕说这是“运煤小车”，从车与马的比例之间, 也确实能判断出这是一辆小车。

但是天幕, 你这放得也太大了吧！

纵使没有华丽的外表, 小车、马与钢轨看起来朴实无华，但现在看起来——

就仿佛，是天上的一辆神车！

苍穹之巅，骏马若神龙，车行如雷鸣，云彩舒卷飘扬，恍如旗帜一般。

屈原：驾龙辀兮乘雷，载云旗兮委蛇！

只见在茫茫的流云之间，徐徐展露出几个流光溢彩的小字，绚烂地停留在左上方。

——从马拉火车到蒸汽火车！

显然，这是由“蒸汽机”所延伸出的一个应用。

【1775年，英国人约翰·乌特兰发明了一种有轨马车，它最先取代了传统马车，成为主要的公共运输工具。】

【有轨马车，是依靠马匹来牵引车辆，使得车辆，在钢制的轨道上滚动行驶。】

【那时候，欧洲中世纪的道路状况不佳，传统马车简陋而又颠簸，坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适，还能双倍搭载乘客、货物。】

【直到19世纪70年代后，有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】

春秋时期，楚国。

孙叔敖看见“火车”在最早期的形态，这种钢制轨道上的马拉火车——

让他立刻想到，之前蒸汽火车的轨道。

楚庄王安慰：没关系，我们也可以多产钢铁。

为蒸汽火车，铺轨道！！

孙叔敖：qwq

大王，蒸汽火车咱能不能造出来，还是个未知数呢！而且用钢铁铺路……

未免，有些太奢侈了吧！！

楚庄王：“……”

楚庄王想起他的军队，前不久还在使用青铜武器，钢铁铺路，确实太奢侈了！

楚庄王：好有道理！0.0

但是嬴政那家伙，他肯定要造铁轨吧！听说他是一个基建狂魔啊！

楚庄王：愤怒！！！

嬴政他的那个时代怎么那么好，冶铁的技术比他们发达多了！还有大一统的环境！

孙叔敖：大王！我们冶铁技术也进步了！

而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中，时代最好的，可能是西汉的刘彻吧！

时间越靠后，越好啊！

某些并不在历史视频放映时空里的人：并不全是如此！你们来感受一下就知道了！

在各个历史时空里。

秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人，思考起了轨道的作用。

在道路状况不佳的情况下，坐起来比较舒适还可以理解，但是为什么可以双倍搭载？

楚庄王：有没有可能……

如果我们的道路状况很好，路很平的情况下，蒸汽火车可以不用轨道啊！！

吴王夫差：我觉得这样容易撞。

：）

【1804年，英国一位名为理查德·特里维西克的工程师，在研究过瓦特蒸汽机之后，设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】

【这种火车的车身，重达五吨，还必须要搭载上很多的水、煤。因此，在载重量与速度上，它还不如马拉的轨道车辆。】

【但是，它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车，也是以后铁轨火车的雏形。】

秦始皇听见世界第一，微微凝眉。

天幕之前就说，蒸汽火车是世界上第一代的火车，还有开启工业革命的珍妮纺纱机。

曾几何时，英国开始崛起了？

各个时空里，听惯了中国世界第一的历史人物们，潜意识里也觉得有点怪怪的。

总感觉，哪里不对劲、不舒服。

还有一些更加注重技术研究的，比如墨子、鲁班等人，他们注意到——

起初的第一台在铁轨上行驶的机车，载重量与运行速度，还不如马拉火车。

但并没有一个人瞧不起它。

他们见识过后世的蒸汽火车，便对技术感到更加地谦虚与敬畏，不过也仅仅是技术本身。

人类的智慧，是值得敬佩的。

一个事物在发展的过程中，也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来，最终变得耀眼的。

墨子：学习它！拥有它！

还有一项重要的——

那就是，超越他们！！！

【1814年，英国另一位工程师史蒂芬森，吸取前人的经验，钻研试验，终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】

【“半统靴号”能够拉八节煤车，载重三十吨，速度可达6.4公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】

【“半统靴号”，增加了载重量，还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢，烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】

世界上第一台X3

秦始皇：“……”

春秋时期，秦国。

伯乐也在看天幕，他听见那一句“行驶速度较慢”与“6.4公里每小时”之后——

问百里奚：6.4公里是多少？

得到了百里奚的回答后，伯乐有些沉默。

伯乐：这还没马跑得快。

九方皋：我以为是后世之人谦虚，或者是相对较慢，但比我们还是要快很多。

伯乐：没想到，是真的慢啊！！

他们看着光幕之上用后世的AI技术还原出的史蒂芬森的“半统靴号”模型。

这台蒸汽火车拉着八节煤车。

行驶速度，确实是有点慢。烟筒也在冒火，天际之间，发出震耳欲聋的声音。

“半统靴号”在行驶的过程中，还不断震动，如同一条钢铁巨龙，正在颤抖着前行。

随后，天际出现另外一台“旅行号”。

“旅行号”的外观，看起来比“半统靴号”好看许多，它不再往外冒火，震动也没那么厉害了。

“旅行号”行进的途中，天音不疾不徐介绍——

【十年后，史蒂芬森又制造出了“旅行号”，这是世界上第一台客货两用的蒸汽火车。】

【“旅行号”用蒸汽鼓风法，将废气引导向上通过烟囱喷出，以此也带动了后面的空气，加强了通风。它还采用了弹簧的装置，减少震动。】

【如此一来，“旅行号”增大了火力、提高了功率与速度，同时，还避免了蒸汽被挤出之时发出的尖锐声音。】

秦始皇：“……”世界上第一台X4

李斯：陛下，您脸色不太好。

春秋末期。

墨子听见“蒸汽鼓风法”之后，赶紧聚精会神，默记下来。

不错不错。

他就喜欢在听故事、听历史里，学习到技术相关的内容！

这可比之前轻松多了！

鲁班：不，可能只是还没有讲到难的地方！

墨子：QAQ

【1825年，英国在斯托克顿与达林顿之间铺设的铁路通车。这条铁路全长25英里，是世界上第一条商业运营铁路。在这条铁路上，开行了世界上第一列旅客列车。】

【史蒂芬森制造的“运动1号”蒸汽火车，正是这条铁路通车之时的牵引列车。】

秦始皇：？？？

世界上第一条商业运营铁路、世界上第一列旅客列车。

再加上前面的，不知道有多少个了。秦始皇连听几个世界第一，整个人都不好了。

“世界第一”这几个字，仿佛在他的面前打转。

虽然都是在同一领域范围内，但听多了就是有些不适感。

秦始皇：0.0

为什么世界第一变成英国的了？后世的人你们在干什么。

楚庄王、吴王夫差、齐桓公、晋文公，大大小小的诸侯国，以及汉武帝等等。