“网上公布的信息显示，陶利的新任赛事工程师是彼得。”

此时，俯拍的镜头下，20台赛车已经完成暖胎圈，逐一来到各自的发车位。

两台红色威尔逊分列一二，两台蓝色赛车紧随其后，在三和四的发车位上。

气氛开始紧张起来。

解说员乙轻声说：“除去排位赛，逆时针赛道的发车也特别重要，一旦获利，就很有可能领先整场比赛。”

“五盏红灯熄灭，”解说员甲盯着赛道上的指示灯，语速渐渐快了起来，“土耳其大奖赛开始！！”

20台赛车争相驶入一号弯，杆位霍普的发车极其完美，丝毫没有给对手一点机会。

而二三排位的菲斯科和里奥则开始缠斗。

“哈哈，你说今天贝卢斯科尼还会叫陶利二三带回吗？”

“除非里奥自己能超掉菲斯科，或者菲斯科失误，不然这第二名陶利是无法掌控的，他也不是神啊。”

解说棚内一阵笑。

只见镜头内，红色赛车将蓝色赛车往外线排挤时，另一辆蓝色赛车开始切内线。

“欸欸欸，陶利要偷菲斯科内线！能偷到吗——”解说员乙开始叫起来，就见17号蓝色赛车已经将原二、三名的赛车甩在身后。“陶利太鸡贼了！”

土耳其大奖赛实时排行榜上，“TAO”跳了两格，直接成为第二名。

“哈哈哈，这下二三带回的重任要落在里奥身上了。”解说员甲说，“不过也比上一站的陶利简单，他只要拿到第三名，任务就完成了。”

解说员乙附和：“是啊，陶利这第二名的优势能稳稳带到领奖台，只要他不作死。”

接下来的三十圈内，陶利都稳居第二。

在第三十一圈，霍普进站换掉旧胎，陶利自动晋升第一。

“陶利什么时候换胎？”两位解说员开始讨论。“他距离原第三名的菲斯科有30秒的差距，其实已经够一个进站了。”

不久，流星的无线电被播出。

彼得说：“陶利，这一圈全力推进，不留余地。”

解说员乙给翻译了一下：“这句话的意思，相当于下一圈陶利就要进站了，所以不用再保护轮胎。”

紧接着，是陶利夹杂着嘈杂声的回应：“我的轮胎还很好，不要叫我进站。”

赛事方的镜头落在陶利的轮胎上，三十圈的黄胎，此时竟然还没有任何衰竭的情况！

“天啊，我希望赛车手进Ｆ1前，都去换胎部门轮轮岗，学学怎么保胎。”

解说员们开始查看数据，出站后的霍普排第二，距离第一的陶利有25秒的时间差距。

如果陶利能再跟霍普拉开5秒的差距，他进站后，也极有可能跑在霍普前面，这意味着陶利有可能摸到冠军奖杯了。

“我的天，陶利这一站是想拿冠军啊！”

“不可能不可能，做不到做不到。”解说员乙开始紧张起来。“陶利那是三十圈的旧胎啊，跑不过霍普的。”

但保胎大师陶利就是在接下来的五圈内，和霍普再拉开了三秒的差距！

“哇陶利套圈，都快套到第十五位的克里斯蒂了。”解说员甲难以抑制地赞美一句。“哇，今天要创历史了啊，17岁的Ｆ1大奖赛冠——”

解说员甲话音未落，就见克里斯蒂在过弯时轮胎锁死，在赛道上陀螺旋转，直接撞上身后的蓝色赛车。

嘭的几声巨响，蓝色赛车不可控地滑向沙石区，撞上围墙。

一时间，镜头都是漫天的沙尘与赛车碎片。

第41章

解说员乙都傻了：“撞车！！！怎么回事！！！”

解说员甲音量高得像咆哮：“碎的不是赛车，是陶利的冠军奖杯啊！”

现在的Ｆ1赛车安全措施做得很好，赛车手一般都不会有大问题。两位解说员并没有过多关注赛车手的人身安全，冷静过后，他们把重点放在后续的比赛上。

原本被陶利压制的霍普绕开碎片，回到第一位。

紧接着是后续的车，一辆一辆，驶离事故现场。

实时排行榜上，陶利和克里斯蒂的排位光速往下坠。

“他们应该要退赛了吧？”解说员乙说的是克里斯蒂和陶利。“看来没了贝卢斯科尼，陶利一个积分都拿不到啊……”

赛事方的镜头突然聚焦在砂石区，轮胎碾压沙子的摩擦声听得人起了鸡皮疙瘩。

解说员乙叫起来：“欸欸欸，谁要出来了？”

流星的无线电被播出。

彼得说：“等安全车吧，这场比赛我们结束了。”

陶利呼吸略显粗重，但语气坚毅：“还没有。”

鼻翼掉了大半的蓝色赛车从沙尘中现身，重新开上赛道。往下折的剩余鼻翼刮着赛道，飙出一路火花。