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大明1805(20)

作者:王子虚 阅读记录


总体的人口密度,可能还不如二十一世纪的美国,民间飞机市场也会大有可为。

所以飞机这个专利的价值上限是无法估量的。

虽然飞机也是大众设想,但是关键的实现方案,自己应该是可以申请专利的。

这是可以让自己躺着赚钱的好东西。

邹炳泰听到这问题明显一愣,也瞬间意识到了这两个专利的价值,当然前提是他们能够实现。

如果无法实现,就算是发了专利也没用,卖不出去的。

所以稍微考虑了几秒钟,邹炳泰斟酌语言回复说:

“殿下,如果只是要申请这两个解决方案的专利,我现在就可以安排人去办。

“以前也许不是完全没有人这么想过,但是来申请专利的应该完全没有的。

“如果要申请完整的,固定翼飞行机器的专利,就要等飞行实验成功了。”

朱靖垣大吃一惊:

“我可以申请飞机的专利?飞机这种大家都知道的东西,我也可以申请专利?”

邹炳泰轻轻点头说:

“是的,飞行机器的概念,虽然几百年前就有了,现在也是广为人知的热门项目,但是却仍然没有人真正做出来。

“也不能说完全没有吧,有些飞行机器的确飞起来了,但是时间只有短短几秒,而且非常的不稳定。

“我们甚至难以判断,那是不是和风筝一样被吹起来了几秒钟,所以都没有通过申请。

“也就是说,飞行机器这个事物的发明专利权,仍然是没有人得到的。”

朱靖垣瞬间反应过来,这个时代的专利申请原则,跟自己上辈子是有明显不同的。

这个时代是“先发明原则”,也就是说,谁先成功造出实物来,这个东西的专利就算是谁的。

早期的发明创造,通常都是比较简单的,稍微筹集点资金就能搞出实物,功能效果也大多都比较直观。

但是随着科技的发展,发明创造的难度越来越高,很多人只能提出思路和方案,而逐渐无力直接制作出实物了。

如果在没有拿到专利的情况下,就去找人筹集制作资金,通常需要将想法告知投资人,这容易被剽窃思路。

所以在后世,很多国家都调整了专利法,从早期的“先发明原则”,改成了现代的“先申请原则”。

有了完整的思路,不需要做出实物,就可以先去申请专利,然后再去拉投资筹钱,最后做出实物来获利。

与此同时,也不能再申请众所周知的东西,不能申请客观存在的自然规律。

飞机这种概念存在几百年了,众所周知而早就过了申请期限了。

在后世如果飞机始终没被做出来,第一个成功者也不能申请飞机本身的专利了,只能申请“实现飞机功能的解决方案”的专利。

但是现在,在“先发明原则”下,只要以前没有人做成功就可以申请。

自己能够得到飞机这个事物本身的发明专利,就像另一个世界的莱特兄弟一样。

飞机这个事物和概念都将属于自己!

这件事情只要想想就让人控制不住的心情激动啊。

于是朱靖垣直接点头说:

“感谢大司空的提醒,那就麻烦大司空,先帮忙申请翼型和控制方式的专利。

“等飞行实验如果成功了,再申请飞行机器本身的专利,且引用前两个专利。”

这是后世的典型操作,多个专利交叉引用,互相绑定,以后有飞机相关专利,也会跟他们绑一起。

后续还可以在飞机这个概念上,通过不断的研发新技术革新换代,不断申请改进型号和改进功能的专利。

实现事实上的保护期无限延长,构建越来越森严的专利壁垒。

当然,朱靖垣这么干,不是为了无底线的攫取暴利,而是要把控制权掌握在自己手中,避免别人占着专利不干活。

历史上的莱特兄弟光顾着打官司,控告其他不给专利费的美国公司,自己却也停止了后续研发。

最终导致最早发明了飞机的美国,在早期的飞机竞争中却长期居于劣势。

朱靖垣会采用低价广泛授权拉会员的方式,让尽可能多的厂商参与进研究、生产、推广中来。

自己要建立和主导整个航空行业的规则和标准。

当然,钱自己也是要赚的。

拿着飞机本身的专利,再加上脑子里的一大堆升级方案,可以申请大量改进型专利,随便收点授权费就赚翻了。

第22章 终究要等实验成功了再说

面对朱靖垣分开申请的要求,邹炳泰稍微有些意外,不过很快就明白了其中的道理。

然后就在心中感叹,这位殿下想的真是深远。

只是这一切的前提,都是实验能够成功,否则都只是瞎折腾了:

“殿下考虑的甚为周全,那今天就先把两个方案专利办了,等实验成功之后殿下再来一趟。”

“多谢大司空。”

朱靖垣再次微笑点头道谢,然后朱靖垣马上就考虑到,在“发明”飞机的这件事情上,工部也是出了力的。

自己只是提供了设想和方向,飞机本身的具体设计和制作,都是工部的工匠们完成的。

在“先发明”的原则下,发明人要做出实物才能申请专利,按照这个思路考虑的话,工部甚至可以算主要发明人。

而且,邹老尚书没有给自己的提醒和帮助的话,这个飞机的专利自己很可能是拿不到的。

再加上,工部还是工业和专利的主管机构,自己以后少不了要跟他们打交道。

所以朱靖垣仔细考虑过之后,还是主动将专利的所有权受益,分一部分给工部。

虽然就算是自己独享,对方以后也应该不会为难自己这个皇孙。

但是自己分给对方专利收益的话,却可以把这个主管机构绑定成合作者。

以后无论是办理工业方面的手续,还是要申请和打击专利侵权,工部都会更加的主动和配合。

于是朱靖垣就着话茬把想法说了出来:

“没有大司空和工部诸位大工的帮助,我是没办法自己完成设计和实验的。

“所以飞机应该算是我们双方的共同发明,收益也应该与工部分享。”

邹炳泰马上笑呵呵的摆手了:

“殿下真的太过谦虚了,工部不过是在本来就在测试的大量项目里,再加上新的方案去测试而已。

“让工部跟民间发明人分享收益,无论是申报还是鉴定都比民间个人麻烦的多,收款入账又是一套流程。

“而且,这实验不是还没成功吗?殿下现在就觉得这实验肯定能成了吗?

“其实工部大部分的工匠,都是不太认可固定翼的,甚至有人将其与永动机相提并论。

“原因殿下自己也说过了,不挥动羽翼就起飞那是放风筝,但是这个专利要求能够无风起飞才行……”

朱靖垣顿时有些无奈,这老爷子看来是跟自己聊开了,开始说点心里想法了。

虽然说的委婉,用的是工部大部分工匠的名义,但是他自己心里面,大约也是不认为固定翼飞机能成功的。

其实历史上也是这样,后世人看飞机起飞觉得理所应当,但是当时的人却无法理解,因为固定翼飞机翅膀不会动啊。

莱特兄弟的实验登上了报纸之后,很多人仍然理所当然的认为那是制造噱头的假新闻,其中包括美国陆军……

邹老尚书显然是不想为了这种八字没一撇的事情,去专门走一套非常复杂的行政审批申报登记流程。

但是朱靖垣觉得,能给的话还是要给。

不然以后自己赚大钱了,工部的人心里多半不好受,以后还要经常打交道呢。

于是朱靖垣继续坚持说:

“大司空,就算是工部不是专门配合,这个实验也是我们双方共同完成的,所以最少也得给工部三成收益。”

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