降落我心上(13)
有人叹息,阮思娴要是心气底一点,找个年轻机长,年薪百万,平时还能跟飞自己男朋友的航班,比起普通人也好很多了啊,多少人羡慕都羡慕不来的,为什么就偏偏盯着豪门夫人的位置。
但议论归议论,平时工作这么忙,大家都忙于生计,过了几周,便只剩乘务四部的人偶尔聊起此事。
再过几周,便只有和阮思娴较熟的人会说起此事。
再后来……“阮思娴”这个名字便只存在于恒世航空存放过期期刊的资料室里。
年复一年,机场旁边的稻田熟了三次,一大片田地被开发,延伸为跑道。
恒世航空的人员新旧更替,偶尔有乘务长和机长聊天的时候会提起“阮思娴”三个字,底下的乘务员一脸懵逼,他们在说谁?
再后来,翻过第三个年头,连乘务长们也不怎么提阮思娴了。
阮思娴在她最风光的时候离开,却没想到美名如泡沫一般,很快便消散在浪潮里。
在这三年,恒世航空内部发生了很多变动。
董事长逐渐放权,如今只掌控着恒世金融航空租赁公司的事物,而董事长两个儿子,大的那位掌握业务部,同时对接海外业务。小傅总傅明予羽翼渐丰,当初董事长专门把副总待遇的胡特助派去辅佐傅明予,如今也不需要了,胡特助归原位,由傅明予一人把持着各个业务支撑部门,时任运行总监。
小的八卦也有,比如董事长的长子,大傅总和未婚妻的婚约吹了。
傅明予的秘书一跃成为北非营业部总经理,而这边又来了个新的帅哥秘书。
还有乘务部那个江子悦跟调回江城基地的岳机长在一起了,两人天天蜜里调油。
乘务部的也新人一茬一茬地进来,各个貌美如花,又有了新的世航之“花”,凭借过人美貌登上内部杂志期刊,客人们翻阅后过目不忘,公司内部男员工蠢蠢欲动。
似乎没有人记得阮思娴这个人。
时隔一年,阮思娴再一次被提起,是因为有人看到这个新的世航之“花”,突然说了一句:“我觉得这个倪彤有点神似阮思娴啊。”
也有人不同意,“神似什么啊,最多算低配阮思娴吧。”
倪彤知道这个说法后,很不高兴,跑去问江子悦。
“师傅,阮思娴是谁啊?”
“她啊……”江子悦眉梢一扬,轻哼了声,没说下去。
倪彤缠着她问:“以前的同事吗?”
江子悦说是,倪彤就说:“都说我跟她有点像,有照片吗?我想看看。”
她就想看看,凭什么她就低配了。
江子悦道:“哪儿像了?你比她好看。”
倪彤听完还是不乐意,因为说她是“低配阮思娴”的人是个机长。
在这方面,她更在意男人的评价。
“我看看照片嘛,就看看。”
江子悦只得去翻阮思娴的微信,和她以往点进去看一样,一行“朋友仅展示最近三天的朋友圈”,什么内容都没有。
于是她说道:“你跟她有什么好比的,难道你也想跟她一样灰溜溜地辞职啊?”
倪彤眨了眨眼睛,“什么意思?”
江子悦摇了摇头,以极其感慨的语气把三年前的往事说了出来。
倪彤听完,差点没笑弯了腰。
“真的假的?太不自量力了吧?”
江子悦挑挑眉,“谁说不是呢。”
但这也不是特别宽慰倪彤,她还是非常膈应“低配阮思娴”五个字,心想自己要是早来三年,一定跟她争个高下。
可惜现在倪彤满身无力感,就像新欢永远争不过去世的旧爱一样,她也没法跟一个不在这家公司的人比。
好在这个说法很快就没人在意了,倪彤也破格升了乘务长,得上司重视,没人再拿“低配”说事儿。
而现下大家最关注的是,ACJ31新型客机即将交付。
商飞第一批自主研发的客机横空出世,订单覆盖全国各大航空公司。
这意味着空客和波音等龙头飞机制造商面临巨大挑战。
也意味着未来的高空领域或将更替霸主。
恒世航空上下整装以待,气象焕然一新,全新的专用跑道落成,第六飞行队成立,准备着迎接全新机型ACJ31的到来。
——同时也准备着迎接ACJ31飞行员的到来。
第6章 6号登机口
但是,最近傅明予却在头疼一件事。
三年前,各大航空公司与商飞签订ACJ31采购合同时,商飞便已经开始计划培养对应机型飞行员,交付飞机的时候一同交付飞行员。通俗一点就是,卖飞机给你还把培养好的司机打包卖给你。
由于ACJ30是商飞第一次自主研发的客机,还未面世变备受关注,同时也承受着巨大压力,所以飞行员的培养便格外严厉。