重生之实业巨头(610)
作者:水下野鱼
当然,很多涉及到重物搬运的工作岗位,还是以设备为主,多增加岗位固然重要,但也不能什么都使用人工。
而这两年已经生产了几年的车,虽然也有一些小问题,但大问题基本上没有,足以证实在质量这一块,没什么大问题。
从81年内地燕京吉普成立开始,工厂地基还没开始动工的时候,五菱的项目便已经动工了,数百名国内外的工程师团队,根据陈志文提供的大概形状、环境使用要求,开始设计这款五菱之光汽车。
在内部人的带领下,陈志文等人走进了试制车间的内部,一路上,陈志文看到了不少汽车的半成品零部件,如带着轮胎的底盘,车身,车门等等,跟他构想中的五菱很像。
几分钟后,众人来到了车间的一角,十几辆如后世差不多形状的“面包车”,出现在眼前。
“这底盘多高?”陈志文的第一关注的,就是底盘,因为,目前不管是内地,还是可能有市场的东南亚,道路条件都不是很好,通过性是一定要强的,不然碰到烂路只会歇菜。
“210mm,与吉普车的底盘一样高,我们也充分利用了吉普现有的零部件,只不过,在技术规格上面,会差一些,这样可以降低成本。”钱厂长解释道。
“嗯,那发动机呢?用的是本田购买的那套技术?”陈志文又问道。
任何一家汽车公司,哪怕是大众丰田,能共用零部件的肯定会共用,比如后世很多大众车上的零部件会有奥迪标志的零部件,奥迪车上部分也会有大众标志的零部件,不过技术标准可能就完全不一样了,毕竟价位相差的很大。
现在的AMC,车型还不够多,如果以后并购其他车企,或者自己研发,那也会逐步朝这个方向研发。
“是的,本田的发动机,变速箱也是搭配的,这套技术动力不是很强,可非常省油,符合我们五菱的定位。”钱厂长说道。
第509章 试车:五菱的强项
“动力不够强的话,你们是怎么优化保证通过性的?”陈志文又问道。
油耗排量与动力,这是两个永远对立的问题,二者只能取其一,这是所有人的共识了,除非发动机技术逆天,燃烧效率很高,但显然是不可能的,燃油车发展到几十年后,前后差不多百年时间,虽然发动机热效率在不断提高,可进步的速度是非常慢的,任何一家车企,想在这个领域有所发展,都是需要投入几十上百亿的资金进行研发。
况且,就算有,本田又怎么可能卖给自己,这个技术收购陈志文也知道,是北美AMC以美国公司的名义,去日本交谈的,购买的,也是本田手中一般的技术,比起目前日系的发动机技术要差两个档次,且这个技术只能用在小型发动机,在70年代,是本田投放在日本本土市场的一款小车型技术,后续技术更新迭代,加上小型发动机也不适合美国这个主要市场,也就慢慢的不用了。
AMC派人去日本,找了几家公司商讨购买这个技术,最终以1300万美元买下了一条旧的生产线以及所有相关技术专利,其中部分技术专利还能用在AMC其他车型之上。
五菱的车型,必然是需要省油的,不然绝对没有市场,因为它主打的市场是商用的,给很多人运货,是基本的需求,可以说,是一个封闭防雨的小型货车。
“因为考虑到五菱的未来,是商用为主,对高速的需求不大,所以我们调校了低转速扭矩,让动力输出在低速的时候很强,配合高底盘,通过性就很强了,但高速的时候就比较偏弱了,对于油耗这一块的影响,也并不大。”钱厂长解释说道。
“这些车型,还没有经过各种测试吧?”一旁的田学成问道。
“是的,目前也只是经过了一些简单的厂内测试,高低温静态测试,路试的话还需要等一段时间,政府那边的手续还没有办完,目前也只能在我们的测试场里进行简单路试。”钱厂长回答道。
“准备去哪些地方路试?”陈志文问道。
“北方的话,会去最北方的黑龙江、内蒙古等部分地区,南方的话,就是两广一带,主要是考虑测试高温低温,西部地区也会有,戈壁低端对于底盘轮胎的测试非常好,其他的地方,就是正常测试了,不过为了省成本,我们也考虑直接送一些车给一些经常用车的地方政府,这样对我们两方都好。”钱厂长说道。
“那也是需要地方政府的同意吧?”陈志文问道,给需要用车的人使用然后测试想和的性能,这自然对车企也很好,不过前提是车辆得有上路资格,不然上路及销售可就是违法了。
“是的,这方面也会与政府方面沟通,应该不是问题,另外我们也在走正常流程申请路试,还有就是如果因为车辆本身故障导致了交通事故,也需要我们来承担责任,不过这个事情可能就有点难说得清了。”钱厂长说道。
“嗯,按流程走就行了,责任什么的该是我们的也不用不承认,汽车行业,本身就有风险。”陈志文点点头说道。虽然说出来有点难听,可很多技术,的确是需要大量试错来成长的,汽车行业还好一点,控制的好能够将损失降到最低,制药行业才是大头。
“好的。”钱厂长说道。
“路试需要多长时间?”田学成又问道。
“差不多需要一年左右,正常的路试,还可以靠着加人多花钱来加快速度,但冬天夏天的严寒酷暑环境,就只能等了。”钱厂长说道。
“行,测试一定要做好,五菱可以说是我们的第一款自研产品,绝对要保证最佳状态上市。”陈志文点点头说道。
最佳状态,不是说要最好,比起其他汽车,五菱价格很便宜,那自然不可能做的很到位,但需要尽量的找出各种问题,保证质量,特别是不要经常出现故障。
未来的五菱,是需要卖到全国各地的,特别是如今全球变暖还不是很严重的时候,整个内地的冬天还是很冷的,特别是北方,极端低温环境下,车子可以歇菜,毕竟油也可能冻起来,但正常低温环境下,还是要保证稳定的,如果做不到,那基本上就绝缘于北方市场了。
同理,五菱如果想卖到东南亚,那耐热能力一定要强,甚至还需要能耐腐蚀。
当然,考虑到成本问题,这两种情况可以设置两款特供车型,比如说北方不需要制冷空调,但南方的车型,也许高配可以搭配,这其实也是因为,自家旗下也有车用空调零部件公司,能够将成本降到最低,不然这种车型不可能配空调。
可大部分结构与材料还是一样的,都是要测试的。
“陈生放心,所有的测试验收都是有标准的,AMC那边也就跟着一起测试。”钱厂长说道。
“是的。”田学成也点点头说道,AMC虽然不是规模很大,但已经有了几十年的历史,该有的流程标准控制都还是有的。
“好,那我们就上车体验一下这辆车吧。”陈志文笑了笑说道。
燕京吉普造的车,他也没什么太大兴趣试车,因为它与美国造的车型,区别就是部分零部件采用的是国内的,组装工艺也可能有点不一样,这点差距,其实在乘坐的时候,也体验不出什么大的区别。
而五菱是新车,也是自己进军汽车行业的一个小道超车,这个车型如果造好了,虽说都是薄利的低端车型,但只要量大,那也能够成为一方小霸主了。
在汽车行业,陈志文也从来没想过走到如今红牛或者美的的级别,只要能有一定的成绩就足够了,这是一个目标,且比较有难度,但也因为这样,人生也才有了新的目标,如同90年代的三星造车一样,虽然三星最后因为亚洲金融危机失败了,但当时李健熙的想法,陈志文还是认同的,超级富豪,也是要有人生目标的,有些西方的富豪,甚至还会想着去竞选总统或者议员等等。