当我成为满阶屠皇的官配后[无限](442)
红裙子女人这才咯咯笑着开口,“哎呀,原以为你是个聪明人,没想到也被这老东西忽悠去了!”
宜图一听,顿时明白过来,自己可能还是亏了,迟疑的问道:
“这东西到底值多少?”
女人没说话,只是伸出了两根指头。
2点爬塔奖励值。
宜图当即脸就黑了下来,老头在一旁笑,生怕他不开心安慰道:
“小兄弟我可不是坑你,一般人根本就不知道这说明书哪来的,我可是费劲的跑了好几个地方才弄来的。”
“那两点奖励值全当路费不为过吧?”
宜图眼里闪过无奈,“两点奖励值,你也敢张口要12点?不怕别人砍你?”
老头笑了,“我都说了你面善,那些不好惹的家伙我根本就不带搭理的好么!”
宜图沉默了,突然有点想念自家配偶了。
有他在,保证没一个人敢上来搭讪,更别说还想坑他一笔了。
不过这东西确实是刚需,生存舱就是所谓的诺亚方舟,不同的叫法罢了。
列车的能源一旦耗尽,玩家们唯一能活下来的办法就是进入生存舱。
生存舱的表面和列车一样,附着一层特殊的防侵蚀材料,充沛的电能与食物,足够玩家在海上生存小半个月。
宜图知道一点生存舱的消息,但确实不知道还有使用手册的存在。
看似他亏了两点奖励值,到确实省了不少事。
等到八点的时候,列车广播突然响起。
“敬爱的391列车旅客朋友们,本次列车正沿着既定的路线,于明日中午12点抵达终点站月底岩。”
广播里的声音并不年轻,相反十分沉稳从容,很明显就是391的列车长。
“这将是391第675次经过终点站,也是391最后一次完成它的使命!”
“列车能源已所剩无几,为了让更多旅客存活下来,391列车长决定明日12点15分后,将主动停止391的运行。”
车厢内太安静了,安静到只有广播里列车长断断续续的说话声。
“391剩下的最后15kg能源,将被等份投放于150只生存舱内,以此延长生存舱运行的时间,经我车技术长大致计算,能源可供生存舱再运行30天……”
列车长的决定并没有错,但对所有坐在这里的玩家来说,属实是没必要。
他们不是真正的末日生存者,不需要长时间的存活,而是需要快速通关。
更多的时间对他们来说,没有丝毫意义,除非玩家根本找不到通关石门的所在。
想到这,宜图心里隐约觉得有几分不妙。
而接下来列车长的话,几乎让整个车厢内的玩家们沸腾成一锅热水。
“为了保障人类文明的延续,391列车长决定牺牲部分小我,150只生存舱只发放给以下符合条件的旅客。”
“一,具有科学贡献、社会贡献等人类文明延续所必须的人才旅客,将优先发放生存舱使用权!”
“二,年龄在16到24岁之间的年轻女性旅客,将优先进入生存舱发放第一批排队名单中!”
“三,年龄在20到26岁之间的年轻男性旅客,将进入生存舱发放第二批排队名单中!”
“四,其余不符合以上三类条件的旅客,可以任意选择带走列车上除食物水之外的所有资源,以确保自身性命安全,尽量存活下来!”
列车长的话并没有说话,但显然很多玩家已经无心再听下去。
即使是宜图也万万没想到,生存舱并不是玩家争取来的,而是系统所分配好的。
他这才领悟到梅花塔层所代表的幸运与意外,到底有多捉弄人。
“……每一只生存舱可容纳两名旅客,按照以上所说的排队顺序,请符合条件要求的旅客在明早八点30分,于身份验证登记口处,进行身份驾驶绑定。”
“由于尚未统计符合条件要求的旅客人数,明日登记按照批次以及旅客先后到达顺序进行登记绑定。”
一只生存舱只能绑定两名玩家,这就意味着最多只能存活下来300人。
而这辆列车上,最少有五六百名玩家,到时会发生什么可想而知。
以宜图的年龄条件,险险的可以进入第二批发放名单中。
而其他人就没有那么好运,尤其是车上还有那么多超过26岁的男性,以及不在范围内的女性。
坐在宜图右手边的老头更是一阵鬼叫,骂得脸都红了,还觉得愤怒无比,想要去找列车长理论。
然而列车长只不过是一个按照游戏规则进行运作的NPC,即使剁碎了也能自我修复如初。
红裙子女人在一旁脸色也不好看,只能无奈的自嘲了两句。
游戏规则捉弄人,但未必没有破解的方法。
宜图冷眼看着乱成一片的周遭,过了没一会儿吵闹声就安静下来了。