很快就已经超过了80迈。
第三个弯道他的身体已经完全倾斜了,双腿有技巧地弯曲到一个合适的角度,于是身体与地面的夹角接近25°, 身体几乎完全横在了半空中。
漂亮又标准的姿势!
他的单手撑在地面, 护掌与地面摩擦出刺耳的声音, 滑板在脚下割开时间的光。
圆月弯刀!
一抹光影!
本应该很难的80迈过弯,就这么轻轻松松地完成。
“嘶~”
屏幕前的众人吸了口冷气。
“刚刚是倾斜了吗?这是已经80迈以上了吧?这才过第三个弯啊!这小孩儿也太厉害了!”
“老安!老安!你把无人机放下去一点, 我看不清!”
“无人机能追上这速度吗?一下去就丢了!”
“很快!应该还能更快!”
果然,第三个急弯几乎没怎么减速的杭峰, 在出了弯道之后,速度在短短时间逼近了90迈。
如果赛场有摆放测速仪器, 就可以确定, 杭峰是今天最快进入90迈的选手!
这才出第三个弯啊!
不是其他选手滑不到90迈, 而是大部分人在前面的一串急弯前都比较谨慎,速度基本都在55迈~75迈左右活动, 直到最后一截的长坡, 才会将速度完全放开,冲击90迈以上。
这小孩儿真是够野!
这么快的速度也敢转弯?
以为自己在开赛车吗?
赛车可是包着钢筋铁骨还有安全带, 你一个靠着一点儿安全护具, 就敢这么冲?
就这速度,但凡有点儿什么失误, 摔飞出去都是伤筋动骨的伤啊!
原本还兴奋的裁判和工作人员们,想到意外, 就忍不住开始有点儿紧张了。
“是不是让他慢点啊?这赛道挺难的。”
“对啊,路边的安全防护根本没用。”
“够狠!第一次看国内滑板速降,看到手心冒汗, 好紧张。”
最后这人才说完,就发现王会长突然转头看他,那目光一言难尽。
这人膝盖一软,马上回想自己是说了什么不得体的话?难,难道是因为自己出国看过滑板速降,所以被瞪了?
王会长手心的汗也很多,偷偷的在衣服上擦了一下,双眼还死死盯着屏幕,脸色很凝重。
他担心小孩儿的安全,很担心,他还是他的代理监护人,但更知道自己没有资格阻止对方。
这就是极限运动!
超越极限,在死神的刀尖上跳舞,与天斗,与地斗,与自己恐惧的内心斗,才是这个运动最大的魅力!
唯有祈祷。
安全归来。
好在杭峰也有标准,而不是一味蛮横地冲击速度。
在感觉到这个速度是自己能够控制的过弯极限后,他开始收速度。
滑板速降的减速和常规的滑板减速不一样,既不能横板,也不能后脚压板,因为这就是一个速度类的运动项目,减速容易,再想追回速度可没那么容易。
唯有起身。
身体稍微撑起来一点,风压瞬间增强,在力的相互作用下,速度自然会增长缓慢。
杭峰将身体抬起,通过身体的各个部位去感受此刻的速度,同时对抗迎面冲来的风。最明显的感觉就是胸口部分有被什么东西推动的感觉。
速度没有明显降低。
但也没有再加快了。
可以举办国际滑板速降比赛的赛道确实很难。
第三个弯道过去后,杭峰已经不敢加速了。
他是喜欢追求玩极限运动,但不代表他不要命。
失控飞出去有什么好处,输了比赛还要受伤。
而且极限运动本身,就是在寻找那个“安全与危险”的交接点,依靠自身的技术和能力去一次次挑战极限。
“控速了!”有人眼尖,发现他压风的姿势有了变化。
“还算知道好坏。”
“不过这速度也不慢啦,比所有人都快。”
“这应该是他的舒适速度吧?”
“这么快的舒适速度?厉害!”
是的!
80迈过急弯!
国内的选手可没一个人敢这么做!
能不厉害?
难道还真要看他90、100过急弯,然后失控飞出去吗?
看见别人受伤,自己能开心吗?又不是恶魔!
而且80迈过急弯,这个速度在国际上也算是很不错了。
想到这里,有人忙不迭的问:“谁能算一下,现在速度多少啊?有没有80迈了?我才看了一个视频,国外的一个大佬也就是80多迈过急弯啊!”
没人说话,谁能用眼睛看出现在杭峰滑的多快。
但是,包括王会长在内,几乎所有人都在想,今天之前能不能从哪儿借来一些测速的仪器,这样干喊“666”,却连对方滑的多快都不知道,和睁眼瞎有什么差别。
他们可是专业的!!
这是全国级别的比赛!竟然连专业的仪器都没有!特么的,极限运动协会真是小可怜嘤嘤嘤~~
转眼的功夫,杭峰已经滑了第五个弯出来,速度保持的很好,一直维持在80迈以上。
眼看着前面就是最后一个急弯,杭峰犹豫了一下,果断把身体压低了下去。
可以的。
80迈的速度已经完全掌控了,再快一点一定也可以完成。
只要再专注一点!
只要再控制的好一点!
没问题的杭峰!
你喜欢滑板速降,喜欢速度类的运动,怎么能够畏惧速度!这么多年的身体素质是白练的吗?一定可以控制身体,完美过弯!
再一次的,杭峰将身体压到最低。
胸口最明显的风压感消失,滑板在一点点加速。
这个加速的过程并不明显,因为本身速度已经很快了,就是杭峰也不能在这个速度下,明确地感知到自己此刻增加了多少速度。
但在加速这件事他是清楚的。
他用脚去感知脚下滚轮与地面摩擦的震动,用眼睛去捕捉四周围景色的变化,全力以赴地调动身体所有的感知,去捕捉这份微妙的改变。
然后在关键的时刻。
压板!
滑板向右侧倾斜。
进入弯道!
改变很明显!
确实有种因为速度太快,微妙地失控感!
但!
不会失控!!
杭峰有自信,他的身体告诉他,一切都在掌控中!
他身体倾斜,护掌与地面摩擦,声音很刺耳,甚至因为有点勉强的原因,手指碰到了地面,似有星火溅出。
幸好戴了手套,完美地保护他的手指不会因为与地面的摩擦,只剩下一截骨头。
但即便隔着手套,都能够感觉到那摩擦后的热度。
还很麻。
下一次要注意了,这算是个小失误吧?
速降运动里,任何影响速度的行为都不应该存在。
可现在顾不上管这些。
杭峰的眼睛只看着前方。
注意力始终在轮子每一圈的转动,在前路上,在脚下!
他调动身体所有的感知,去控制方向。
滑板的滚轮与地面摩擦出“沙沙”的声音,这是滚轮与地面横向摩擦才会出现的声音,杭峰很熟悉,因为他横停的时候就是这种感觉。
有点吃亏啊!
摩擦的这么明显,说不定速度反而降了。
杭峰惋惜地想着,手臂用力,借着进入直道后的角度,将倾斜的身体回正。
感受……刚刚提速提了一个寂寞。
更甚至,好像比上一个弯过的还要慢上一点。
啧!还不如一直维持之前的速度过弯,冒进了冒进了。
来不及后悔,杭峰只能将这次失误暂时丢在脑后,注视前方的长坡。
赛道的最后一截,近一公里的长坡,坡度在6°多,因为位于云层的位置,所以地面比较潮湿,有打滑的风险,好在全程缓弯,不用特别的控速,有些人会完全放开了滑。
是所有选手都喜欢的路段。
不过杭峰记得赵哥告诉他,今天这一截的地面做了处理,不会太过湿滑后,杭峰也完全放开了。