但是你得得逼迫自己延迟刹车，相信车辆会停下来。只有这样，才会获得更快出弯速度。

Don车队·TR（无线电）：“你听我说，你动能回收系统故障了。前方的尤里卡和你很近，稍有不慎，你们会碰撞！”

“在赛道上我无所畏惧，我不会考虑撞车的后果，也同样不害怕撞车的代价。”简行眸光冷冽，目光紧逼前方的赛车，“我不担心死亡，也绝不畏惧死亡。”

没想到在比赛最后一圈，还能看到如此精彩的斗争，解说猛地灌了一大杯凉水，都难以消去心头热血。

“领跑尤里卡·琼斯成为简行猎物，他进入4号弯……简行出手了！简行居然选择在这时候出手！”心脏像是被一双无形的手提拉至半空，又重重跌回去，“很可惜，简行没有超车成功。”

解说B略有失望：“是啊，在这样的情况下，简行还存有斗争意志，这让我们十分敬佩。但是再怎么样，我们也是要根据实际情况而来的。”

前方的两辆赛车依旧在前后追逐，这是一场精彩的角逐之争。

尤里卡·琼斯在轮胎磨损严重下严密防守，而简行在动能回收系统故障情况下保留进攻意志。

9号弯与4号弯较为相似，过弯的难度系数极大，又因为9号弯与10号弯衔接紧密，几乎在过了9号弯瞬间就要面临10号弯。

这也说明车手需要谨慎对待9号弯，一旦失误，就要迎接赛车失控的噩耗。

“不少车手都会选择在9号弯踩刹前进，毕竟这个弯道十分危险。哪怕是大名鼎鼎尤里卡·琼斯，都会选择在此处踩下重刹，确保万无一失。”

“什么情况？简行选择在这里进攻？在这个弯道、并且危险系数极大的弯道做出进攻？！”

全场欢呼，尖叫声大吼大叫声此起彼伏，如同热浪当头滚下。

“简行当然会选择进攻，他可是简行！”解说A高呼。

比赛即将进入结尾的时刻，落后的简行不断向前方尤里卡·琼斯进行施压。尤里卡·琼斯不愧具有丰富赛道经验，他稳稳占据赛道中线，勉强守住了自己位置。

尤里卡·琼斯选择重踩刹车同时，简行选择轻踩刹车，这也迫使尤里卡·琼斯改变自己刹车运作。

尤里卡·琼斯被迫加速！

在这个严峻危险的弯道中，尤里卡·琼斯麻木地打着方向盘。

电光石火之间他就切换了弯道，心惊肉跳的弯道直逼在目，寒意顺着眼球密不透风包裹住他浑身。

尤里卡·琼斯满头冷汗，大口地喘着气，他完全不敢相信，在这样的弯道下，简行还会选择轻踩刹车。

这样快速度过弯，一不小心就会冲出赛道，又或是尤里卡·琼斯的反应没跟上，他们就会面临双双退赛局面！

一个人怎么可以这么疯？！

尤里卡·琼斯死咬下唇，以疼痛来保持自己镇定。

他决不能输。

解说A顿悟：“简行是在逼迫尤里卡·琼斯露出破绽！”

只有在人极度恐惧的情况下，才会展露破绽。

因为害怕，所以不敢踌躇，所以不敢放开手脚。

反复权衡某一件事，很有可能会消磨对其的热情，最终导致这件事无法真正落地执行。

别人会害怕犯错所应承担代价，可简行不怕。

所有代价，他照单全收。

简行脑中想过了各种可能性，走外线又或是走内线，模拟出不同走线对方可能会做出的选择。

留给简行思索的时间并不多，他必须在最短的时间内作出决策。

“简行抢到了内道，他成功抢占到了赛道空间！”

只见红白相间的赛车先一步卡在了内线（弯道内侧），但因为动能提供不足的缘故，后车很快又超了上来。

尤里卡·琼斯重新抢到内道。

但这一次，简行赛车紧紧地跟在前车后方，如一头豺狼虎豹，随时会上前将其撕碎咬烂。

集中注意力，时刻保持专注。

专注、专注，专注前方的路。

此刻简行驾驶节奏全靠本能以及感觉，如同人车合一，灵魂交融。

就目前形势而言，尤里卡·琼斯绝对占据一个优势。

观众们分析：“如果简行还想超车，他唯一选择就是第14号弯。因为在这里之后就是一条大直道，在这里超车是唯一机会。”

“至于其他弯道，太过危险了。”观众慢慢分析，“这是赛道上比较明显的一个超车点。”

解说和观众都这么认为，他们能看出简行韧性，也明白他绝对不会放弃超车。

但他们万万没想到的是，在下一个弯道，简行就选择动手。

这是一个技术含量很高组合弯，赛道表面是一个270度先上坡继而下坡的中高速右弯。