谁让你来我车队的+番外(78)
River车队皮尔斯在维修区发车, 暖胎圈结束后,所有人回到发车格。队尾有个车手耍了点小心机, 回发车格回地慢吞吞的, 这样做的目的是让自己的胎多暖那么三四秒, 让别人的胎冷上个三四秒。
所有人就位, 追击车就位,绿旗、红灯亮起。
五盏红灯全灭,20台赛车如猛兽出笼,正赛开始。
街道赛道有很多刁钻的90度弯, 而且没有缓冲区, 出赛道即撞墙。
Hunters两位车手都在起跑时选择了最软的轮胎, 今天红胎起步的人很多, 但只有River双车白胎, 皮尔斯和弗雷尔,这两个人今天在解说这里从暖胎圈就开始聊。
白胎众所周知的慢,但白胎也是众所周知的能扛能造, 这也是River车队的信息点之一:今天不会被你们任何人Undercut。
今天的River非常有自信, 不出意外的话他们可能会白胎一停,在杜绝被Undercut的情况下说不定一停后换红胎还能争一个最快单圈。
而马修斯的思路也很明朗, 今天巴库的风很大, 很多车队不得不换上小尾翼来降低风阻,但Hunters的黑武士大胆使用了整条赛道上最大的鲨鱼鳍设计, 吊舱进气口略微向下, 车尾更紧凑的同时, 前悬挂的机械结构也给予赛车更顺畅的气流引导。
方程式赛车说来也简单,它就是一个极致的,把速度做到极限的概念车,甚至只要能够跑出速度,方程式赛车可以通过自身高速行驶的气流和压力,让它被黏在天花板上。
第一圈,顾池音保住了发车位置。
巴库赛道是街道,所以地面非常脏,这个脏并非说赛道路面有垃圾或是尘土,而是在方程式这样毫无纹路的轮胎,以200多的时速狂奔甩出来的灰尘。
事实上练习赛和排位赛的时候就已经很像在跑拉力了,所以正赛会好一些,但也没好太多,毕竟51圈。
第二圈,顾池音被前车压得很死,同时威廉在第一圈超过了两个人来到P17,新动力单元让引擎有着非常强悍的回应,但这个时候马修斯并没有准备告知顾池音。
来到第三圈,DRS启动,顾池音利用DRS过掉前面一直压制他的凯斯特,凯斯特今天似乎有点用力过猛了,或许因为和他新婚的野玫瑰女士今天也在围场。
顾池音过掉他之后,他疯了一样要把位置抢回来。
第四圈,所有人位置没有变化。
第五圈,马修斯提醒顾池音,威廉在你后面。
顾池音正在追击P12位置的罗德塔尔,闻言,他一时没能腾出手来按通话器,紧接着便听见马修斯说:“别防守他。”
“我……明白。”顾池音说。
他只能看着队友开着和他一模一样的赛车从内线过掉自己,这就是下赛季要去River的赛车手,这赛季他让威廉过掉,那么下赛季他能防得住威廉吗……
顾池音看着那台黑武士的车屁股,就像是看着普通班里自己的同桌马上就要去尖子班,正搬着书离去的背影。
第七圈,威廉今天异常凶猛,过掉罗德塔尔后甚至从外线还顺便过掉了查理斯,成为小火车车头。
第十圈,顾池音利用轮胎优势超过中性胎的罗德塔尔,对查理斯施压的同时,再后一个的江从星也过掉罗德塔尔。
第十二圈,罗德塔尔由于机械故障退赛。
巴库的街道没有缓冲区,所以罗德塔尔不得不把车停在路边,引发了虚拟安全车。
这样一来,江从星刚好跟在顾池音后面。
马修斯立刻召Hunters双车进站。
不得不说,马修斯相当感谢罗德塔尔,他故障的时机简直完美。刚好红胎开始衰竭,且马修斯让两辆车都换上白胎,实现一停。
双车出站,顾池音在P15,威廉在P16。白胎优势还没有体现出来,温度升得慢,不过这不重要,虚拟安全车取消后,两台车齐齐发力,在巴库狭窄的赛道上双车夹击实现配合超越,漆黑的涂装在赛道上魅影无形。
第十九圈,亚历克斯和弗雷尔双车碰撞,Crown立刻召江从星进站,这样他在出站后能获得一个干净的窗口。
这次是实体安全车,江从星完成出站,另一边,今年Queen车队可能犯了什么冲,罗德塔尔的队友进站足足换了6秒多的胎,出站后直接落到队尾。
江从星新胎优势开始追击。
有人认为F1是枯燥的,抛开那些“陆地飞行器”、全世界开车最快的20个人,以及高达10亿美金的转播费,F1上最有看点的就是撞车。
但F1在挑战极限,机械的极限,和人类的极限。
“马修斯,我需要让威廉过去吗?”顾池音问。
“不,保持速度,正常行驶。”马修斯说。
白胎升温慢,Hunters双车平和地跑过三圈后,马修斯在通话器里告诉顾池音,下一个弯道夹击前车。
那是个今年刚进F1的一年级新生,今年到现在拿到了3分,顾池音和威廉相当默契,一个走内一个走外。双车进攻讲究心理博弈更多,方程式赛车的车轮完全暴露在外面,所以只要车轮一碰上大概率要起飞一个,所以大家都会避免这种现象。
一年级新生不信你敢上来,这两个人也不信他敢不踩刹车。
就看谁怂。
这种情况如果换在皮尔斯或者萨蒙罗身上,那这些老将必定是要鱼死网破,接着赛后提交仲裁。但一年级新生……
早点在赛道吃亏也好,这就像新人打Dota就应该去玩影魔,10分钟了解场上所有英雄的控制技能。
第三十三圈,目前场上怀特领跑,甩开P2位置萨蒙罗足足7秒,这是基本不可能完成超越的一个时间。