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重塑千禧年代(2297)

作者:渔雪 阅读记录


侯钧起身:“走吧,先吃饭。”

成丛武也起身:“吃完饭开始和易科那边谈吗?”

侯钧回头看公司总裁。

成丛武说道:“我的意思是,先打个招呼,免得四维图新真的光速答应了。”

侯钧拿起充电的诺基亚,走了几步:“好。”

成丛武欣慰的走在旁边,听沈楠鹏说,方总是愿意亲自来北京拜访的,既如此,高德可以上市,也可以再谈,不管如何,公司能有所选择,这是你情我愿,万万强迫不得。

第338章 永结同好

6月18日,阿里的淘宝大促。

也就在这一天,方卓率领易科团队,低调的前往北京,会见高德创始人和管理层团队。

上一次公司没谈成,他还是吸取了经验教训的,狮子搏兔,亦用全力,这种符合YMS生态的公司还是应该多重视,怎么都要体现己方诚意。

图商领域比较特殊。

因为涉及地图数据采集,公司需要资质,而高德是目前唯一一家拥有甲级测绘资质的民营企业。

像它的竞争对手四维图新,这是拥有行政背景的测绘行业正规军,大股东是国家测绘局成立的四维测绘技术总公司,属于中国卫星通讯集团的全资子公司——嗯,不能乱来。

如今市场上的好几家图商都是由四维图新提供基层数据。

这样的领域有它的行业门槛和技术壁垒。

除此之外,地图是工具类产品中比较少有的刚需性应用,市场占住了就是占住了,再竞争起来需要投入更多的资金和资源。

当然,对于高德这种单打独斗的图商来说,它做地图就是做地图,但对现在的互联网巨头来说,这种大量的数据、天然的入口、线上线下的互联等等都是综合的利益考量。

方卓这次想要高德,最大的目的自然是填充YMS生态,其次也是看重业务的联动,大数据、云计算,这是近期就可以尝试的业务。

更长远一些,从汽车芯片到车载导航的打包业务是一个很好的方向,高德在车载导航上为包括奥迪、宝马、通用、本田等著名品牌的100多个车型都有提供导航数据产品和服务。

只是,像这种打包业务,仅凭这次入股之后的合作恐怕还不太行。

入股终究是两家,决策和话语权可能会存在分歧。

好在现在也不急,好在百度、腾讯也在做地图业务,这两家后续对地图业务的烧钱投入仅凭高德自己是搞不定的。

易科现在先在高德这边占个股东位置,推动公司的大力转型,自然而然的就会出现竞争的碰撞,也就自然而然的加大合作力度,以此来最终解决决策和话语权的分歧。

两家公司肯定是两个声音,但只有一家公司一个声音,问题不就解决了吗?

竞争烧钱,扩大规模,管理层可以高位套现走人。

易科接手,收入囊中,自家生态和关联业务都更完善。

甚至连公司都是在美国上市,股价波动的风险是在那边。

还有比这更完美的合作吗?

方卓觉得这很符合自己追求多赢的哲学。

当然,现阶段尊重对方的独立运营也是真的尊重。

如果高德坚持不愿意转型C端市场,那也就作罢,真的尊重到底。

“哈哈哈,方总来了,我们高德转型就不怕了。”

18日的中午,易科与高德的午宴之上,高德总裁成丛武提起酒杯,笑着敬了方总一杯酒。

方卓很给面子的一口干了,笑道:“哪里哪里,我就是来给高德敲个边鼓,论业务发展,高德是专业的,是行业里首屈一指的。”

他放下酒杯,又沉吟道:“咱们以后都是自己人,我也不藏着掖着,我确实不懂地图业务里的门道,就从公司发展来说,任何转型都要慎重,高德好不容易走到今天,更要慎重。”

方卓这话真心实意。

成丛武也代表高德管理层,更加真心实意地说道:“方总,高德需要转型,现在谈的不是是否转型,而是如何转型的问题,这一点,我们很希望能和易科一起探讨。”

方卓“嗯”了一声,既然这样,那就……喝酒吧。

午宴之上喜笑颜开,双方其乐融融,相见恨晚。

不过,吃吃喝喝之后还是要正经谈事的,易科给高德的估值多少、怎么投、要不要董事会席位……种种细节对于高德这边就是窥视易科和方总想法的关键。

然后……更加相见恨晚了。

易科方面再三表示,尊重高德的独立运营,不需要董事会席位。

同时,易科愿意提供YMS的推广资源和技术支持,帮助高德做好移动端的应用和转型。

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