吉米驾车返回警局，他在返回的路上已经报备过了，只需要修车厂检查一下左前叶子板和左侧车体，然后重新钣金喷漆就好，应该没有伤到其他位置。他把警用装备换到另一辆警车上，把无线电拆了更换上去，整理一下，重新出发。

警局一般都有几辆备用警车的，里面除了硬件框架，其他是没有的，比如无线电台，还有巡逻装备，但是基础的警灯警笛管理台等等是没问题的，合作的修理厂也会定期对警车进行检查。

这只是针对县警或者乡村警察这种人数比较少的警局，如果是大警局，他们自己就有维修部门，可以对警车进行整备和改装，添加防弹板等等。所以州警公路巡逻队他们从来不在乎PIT的时候自己车辆的损失，因为维修部门会给他们全部整备完全的，备用警车也多。

另外普及一个警车的小知识点，看电视剧和电影，很多警察都是打开前车门直接跟人对射，那是因为现在的警车要求前车门要加装防弹钢板和凯夫拉材料填充，但是，只有前面两个车门有，后面是没有的。另外2006年以前，绝大部分警车都没有防弹板，想依靠警车挡子弹，只有发动机位置和车轮轮毂这两块位置比较安全，车门部位会被步枪子弹直接横穿，没有防弹效果，非常危险，电影里那些直接躲在车辆中间利用车辆挡子弹的做法，基本等同于自杀，在赌对面枪手的命中率。

吉米所在年份是2000年，所以这个时代的警车，除了出厂时按照要求进行框架加固和定制以外，基本和民用市场的车没太大区别，真正定制防弹警车的时代还要等几年。

警车退役以后会拆除所有警局定制内容，更改成普通涂装，然后流入二手市场，有兴趣的可以关注一下美国警局折旧物品的拍卖。

第34章 误会

吉米重新开始巡逻，白天公路上车辆比较多，他也随着车流正常行进，依据自己的车速，很容易判断出周围车辆是否超速。由于警车涂装和警灯非常显眼，看到警车在路上的时候，其他人一般都会很小心的开车，绝对不给警车pull over的机会。

吉米正常行进，突然感觉车辆向前冲了一下，看了一下后视镜，被人追尾了。

吉米亮起警灯警笛，把车停在路边，咬着牙下了警车走向后车。他看了一下自己的车尾，损伤不重，有一点凹痕，但是基本没掉漆，估计只要修理厂做一下钣金，稍微喷一下就搞定了。

吉米走向后车，一个男人捂着额头在座位上呻吟。吉米敲了敲他的车窗玻璃，“先生，你还好么？”

吉米拉了一下车门，没有打开，“先生，请打开车门。”吉米继续敲着窗户。

司机伸手打开了车门，吉米趴在车门旁边对他说，“需要急救车么？”司机摇了摇头，吉米继续说，“请出示驾照，车辆注册卡和保险单，谢谢。”

吉米返回警车，用电台联系调度中心核对车辆信息和司机信息，抽了一张单子记录下保险公司和保险单号，司机个人信息，然后从后备箱拿出相机在两辆车四周都拍了照。

吉米把驾照等证件还给司机，“先生，信息已经记录，走保险公司流程吧，你可以开走了。”

对于这种小的交通事件，其实很多时候都是直接私了完事，但是这哥们倒霉，追尾的是警车，吉米也没有私了拿美金的想法，万一被发现，后患无穷。

处理了这起倒霉的追尾事件，吉米也继续在路上巡逻，这点小损伤对于警车来说属于家常便饭，没必要直接返回修理厂，累积一段时间统一处理就好。

开了一会，吉米发现前面有两辆车不对劲，前车看起来是正常行驶，后车就有些异常了，他在切换车道，偶尔还会在别的车后面行驶一段，从来不超车。

吉米跟了几分钟，确定后车是在跟踪前车，直接亮起警灯警笛，示意车子靠边停车。

吉米下车走过去，路过时摸了一下车子后尾灯，从车窗看过去，司机已经双手放在方向盘上方，空手，一看就是有经验的。

“先生，请出示驾照，车辆注册卡。”司机用左手拉下遮阳板，拿车辆注册卡，右手从裤兜里拿出钱包，取出驾照给了吉米。

吉米只是注意到钱包上有徽章，但是刚才司机翻的比较快，没注意是哪个机构的。

“请稍等。”

吉米拿着驾照返回警车，和调度中心联系核对，身份没问题，但是车牌显示这辆车是注册在一个化工厂名下的企业用车。

“先生，麻烦打开车门下车，双手放在车顶。你身上有武器么？”