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重生之实业巨头(798)

作者:水下野鱼 阅读记录


“那就好,只是陈生,这么大的地皮,也是需要根据政府的需求进行开发的,您这边虽然有产权,可也需要在规定的时间内进行开发的。”雷局长说道。

“这没问题,不管建写字楼还是其他物业,我这边都可以配合政府计划。”陈志文淡笑说道,当初他布局康师傅在浦东,可就是为了今天了,这么大一块地皮在浦东,哪怕不在江边,不需要建什么摩天大厦,可足够大的面积,就算建正常的,也是天量的建筑面积了。

……

商谈一会后,所有人得到了初步的结果,也就散开了,陈志文对着董有为说道:“怎么样?这次给置地的礼物,不错吧?”

“很不错,这么大的地皮,就算后面要补工转商费用,也是太不可思议了。”董有为说道。

“是啊,这就是地产的魅力,这么大的面积,建成商业中心,恐怕,比这么多年来,和黄建的那么多高速公路加港口,价值还要高了。”陈志文无奈摇头说道。

第643章 食品与零售的发展

后世互联网上曾经有个段子,当时燕京市国际机场,市值差不多是560亿人民币,而网民们大概算了下,其旁边一个大型小区,总房价差不多600亿,比起机场本身还要值钱,更不要说,这个机场周围,还有着其他小区。

虽然说工业是根本,但显然赚钱速度更快的是地产金融中心虚拟经济,欧美在发达之后开始去工业化,本质原因就是如此,当人赚够了金融的利润之后,谁还能看上那么一点工业呢?

即使欧美国家层面上,也知道这样不对,也在尽力的挽救,可大势不可挡,因为没人愿意进工厂,最终还是避免不了的。

其实未来的内地又何尝不是一样,当房地产经济出现商业化之后,所有地方政府也都投入了进去,他们还有部分热情热衷于引进工业,何尝不是因为知道,工业发达能反过来刺激地产经济呢?

后世内地进入21世纪20年代,也面临着去工业化的问题,不过好在高端工业有了希望,才避免了陷入“中等收入陷进”。

作为个人,陈志文其实也能够算出,地产市场里面蕴含的财富,那恐怕是高科技领域都比不了的,可整个集团的根本,还是各种实业与基建,房地产,也只是顺带为之,虽然这个顺带,可能能赚取更高的利润。

不会以之为核心,但也不会放弃其中利益,同时,不参与最基本的住宅,主打各种商业,这是陈志文对地产行业的要求及目标。

置地就是他实现这个手段的载体公司,全心全意的做房地产,内地这边能怎么折腾就怎么折腾,其他企业,除非是已有的产业或者经营自用需要,不然原则上,是不容许亲自参与地产投资的,特别是美的、红牛这样的企业,专心做好自己的产业,才是最重要的。

“陈生,不知道,我们现在能不能在其他城市建工厂?”一旁的林厂长问道。

“因为内地交通需求吗?”陈志文倒也明白了为什么。

“是的,我们的产能都放在了上沪,出口以及内地沿海城市的货物运输,还可以方便的采用水运,可内陆就不方便了,特别是东北、南方、西北等省市,运输过去的成本太高了,虽然我们康师傅的方便面口味很不错,但价格太高,加上这些地方本身也不属于经济好的地方,在几年前,竞争对手少的时候还好一点,现在竞争对手太多了,甚至还有部分模仿我们的口味,价格也比我们便宜太多了,这导致我们的方便面在这些地方卖的很差。”林厂长回答道。

“可以,在哪建厂,你们内部协商,我们也的确需要考虑到交通成本。”陈志文点点头说道。

因为自己过早的投资在了内地,并且让康师傅方便面早进入了国内,提前引爆了过人对方便面的喜爱,这就导致了在80年代创业大爆发的时候,很多人都选择了简单好下手又受市场欢迎的方便面。

方便面的确不重,可密度太低了,这导致了运输起来,成本也很高,因为一辆卡车能够运输的数量也是有限的,密度越低越亏,再加上路很不好,方便面本身易碎,运输过程中有损耗,或者需要额外增加成本才能避免损耗。

同时,国内高速公路的建设也才开始在经济好的城市,大部分地方,走远门是要在很多城市里绕的,那时间成本、油耗、卡车损耗也都很大。

综合下来,方便面运到太远的地方,价格必然很高,那跟本地或者附近的厂家比起来,哪怕更好吃,也没有任何优势了。

其实在康师傅进入国内的时候,陈志文便知道肯定会出现这样的情况,他也没指望能够垄断这个市场,这是不可能的,可是能做大还是要做大的,早期是为了与上沪市维持好关系,所以也就一直将工厂放在上沪了,现在既然都要搬迁了,那也可以顺便将产能给迁移一部分出去,至少国内几个大区域,每一个都是要有一家工厂的,这样就能大幅度降低终端价格了。

“好的,我会做一个市场分析。”林厂长说道:“还有一件事,康师傅除了方便面,也还有其他很多零食,这一块如今也通过屈臣氏,卖的还不错,但我们内部分析,觉得也可以做部分饮料?”

“饮料?这个不是红牛的主要业务吗?”陈志文问道。

“我们与秦生讨论过,但可能不太适合红牛的品牌。”林厂长说道:“我们主要做的,是国内需求的饮料,比如一些凉茶类、果汁类饮料,主打国内市场而非国外,而红牛本身在国内知名度不大,还不如使用康师傅。

第二就是考虑到红牛的定位很高端,不适合再以这个牌子来做中低端大众饮料,不然可能会影响红牛饮料的业务。

第三就是红牛在早年就入股了国内很多饮料企业,如果红牛再亲自下场,恐怕会引起一定的麻烦,那还不如让康师傅出面,虽然也属于红牛,但也要好很多了。”

“嗯,你说的也对,那行,就以康师傅的牌子来做品牌,红牛,还是专门做功能饮料。”陈志文也同意说道。

别说红牛,就是可口可乐,百事可乐,推出的其他饮料,也都不用自己的主名称,而是换成雪碧、芬达、美年达等等,红牛主打的就是高端功能饮料,的确不适合再用其他牌子。

至于康师傅做出的饮料,倒是无所谓了,因为康师傅品牌本身是做方便面的,用来做多款饮料也不是问题,不会反向影响康师傅品牌的主业务,甚至还能促进品牌的知名度,不过这样也有缺点,很难做到独特性从而有机会做到顶端,可如果是茶类饮料,大家都差不多的情况下,也很难与可乐、功能饮料这样,形成垄断的,特别是饮料的运输成本很高。

可乐两巨头能够做到几乎两家独大,也是因为在国际市场做的太早,先发优势与规模优势形成了,别人就没什么机会了,而国内,因为非常快乐也是在同期布局且资金量更大,可口可乐与百事可乐也就做不到后世那样的垄断地位了,三家基本上平分了可乐市场。

“其他食品的话,你们自己决定,我不会管太多,年度资料里写清楚细节就行了。”陈志文又说道。

食品零食行业,总规模很大,可品种太多了,除了方便面,其他的很难做到影响力巨大,哪怕就是薯片也不行,国内本身也不是很流行吃这种东西,因此,康师傅对零食是怎么经营的,陈志文也不会过问,过问了也不会有什么帮助,只要知晓就行了,这些事情,让专业人去做自己熟悉的专业事,显然更适合。

“好的,陈生。”林厂长说道。

“食品这一块,集团是交给康师傅来负责的,希望你们努力,做出一些国内老百姓,喜欢吃的零食,国内目前的经济还不算很好,高热量高盐高油的食物,对大家的身体还是有好处的,你们可以反向研究一下,几十年前欧美或者日本的食品市场,虽说大家口味不一样,但总会有点参考性。“陈志文又说道。

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