第24章 仓储超市新模式

陈志文点点头说道：“我会委托一家投资银行来进行这吃交易，价格方面会是最近三个月平均股价的1.3倍，全现金交易，但这次交易的前提是皮尔斯先生的团队需要至少留下来十年来经营，我们会签下相应的协议，协议内容的话，我们双方律师可以再协商。”

“我的团队能够稳定工作，我自然求之不得，只是我都快60岁了，陈先生不去找一个更年轻的职业经理人吗？”皮尔斯淡笑着说道。

“皮尔斯先生的价值，可是远超过fedmart的资产，专注管理运营的职业经理人我会去寻找，我希望皮尔斯先生能够留下来来负责公司的运营理念，也就是你负责整体的方向，细节方面，有其他人负责就可以了。所以不会太累，年纪也没那么重要，美国大公司中，CEO年纪超过60岁的也有不少。”陈志文笑着说道。

年纪大并不影响人家的经营能力，后世就已经证明了这一点，而年纪大的一个优点就是等到十年后公司有了巨大规模，他也不会有什么野心了，在原先的历史上，到了80年代中期，皮尔斯精力就跟不上他自己二次创业公司Price club的扩张，最终后来与从他公司出来创业的人进行合并，而实际上，Price club的规模比当时的Costco规模还要大。

要不是年龄因素，皮尔斯怎么可能主动退出新公司的管理权，或者根本就不会出售，那后世最大的仓储式连锁超市就是Price club了。

当然，为了保证皮尔斯有足够的动力，该给的股份还是会给的，不管是他还是其他管理层职员，一定要让他们有动力，有欲望。

再者来说，也是他们应得的，反正在美国开的连锁超市业务，真到了规模大了，必然要上市的，只有上市了，才能平衡各方利益。不过这也是以后的事了。

“陈先生不干涉公司的运营？”皮尔斯问道。

“不会干涉，我只会投资，你需要多少钱，只要说的过去，我肯定给，我就是希望你能够快速扩张，不过有几个方面我需要插手，我也现在和你说清楚，你有什么意见想法也可以说出来，我们一起讨论。”陈志文笑着说道。

“请说。”皮尔斯点点头。

陈志文说道：“第一，就是关于超市的运营方式，包括fedmart在内的仓储式连锁超市，其实都不是我理想中的仓储式超市，我理想中的仓储式超市应该针对所有的用户，包括普通的老百姓，而不是指定的一个群体，这样就是拒绝了90％以上的客户。”

“这不可能，仓储式超市的核心就是有那些商业客户，这是我们的核心。”皮尔斯摇头否决道：“我们为专门的会员提供折扣，他们则长期在我们这消费。”

“如果这么想的话，仓储式超市永远都是小规模，不可能比得过西尔斯、凯马特等超市，甚至连十分之一的规模都比不过。”陈志文淡笑的说道。

70年代包括之前的所有仓储式超市，他们也都是会员制，但与后世Costco不一样的是，他们的会员是有选择的，有的是公务员，有的是特定群体，有的则是附近的公司，其他非会员的群体，你就是拿着现金去超市，只会连门都进不去。

后世的内地，如果在2010年之前去麦德龙超市，没有会员卡也是进不去的，有钱也没用，而70年代欧美的连锁仓储式超市，也就是这样的经营策略。

绑定特定的群体，给予折扣，然后相互合作，各取所需。

“我们的客户都喜欢独有的折扣，如果所有人都能进入，那只会扰乱现在的体系，而且仓储式都是少SKU多量的经营模式，大众群体会这样消费吗？如果大众群体喜欢的是在SKU数量很多的普通超市里购物，那这样的变革会毁了曾经稳定的客户。”皮尔斯皱眉分析道。

“怎么操作，那是商业机密，如果我能够收购fedmart，我自然会告诉你，而且就算改革，我们也可以成立另外一个品牌，然后单独开一家店进行尝试，而不是改变现有模式，这样一来，风险也会降低很多。”陈志文笑了笑说道。

SKU，在零售领域就是指商品种类，比如一家超市里的牙膏有50个品牌，每个品牌平均有3种型号，那么一共就是150个SKU，SKU的多少，直接决定了超市商品的完善程度，也决定了成本。

SKU越多，那么采购需要投入的资源就多，运营成本就越高，但一般的超市没的选择，足够的SKU才能满足成千上万客户的不同需求。

而仓储式超市不一样，它的核心就是少SKU，每一种SKU储备很大，走的就是将特定商品卖给特定群体的路线，例如公司物资采购，这些都是量大，且型号品牌差不多。甚至可以说，仓储式超市在50年代逐渐出现，就是因为特定商业群体的特殊需求，普通的超市无法满足。

只不过随着社会经济的发展，20年后的情况，已经与20年前完全不同了，仓储式超市也到了要变革的时代，至于怎么变革，陈志文自然不会说，现在对方超市还没到手，说出来该有多傻。

后世简单的商业模式，其实很多都是一句话就能说清楚，其他人也能很快明白，只是第一个想出来就很难，人类历史上这种事情很多，比如几十年前的工业流水线、后世无数互联网公司如藤迅、谷哥初期的盈利模式等等。

“那我也不想用我现有的超市进行测试。”皮尔斯说道：“这会影响整个fedmart的品牌。”

“没问题，我们再买一个仓库就行，实在不行就建一个。”陈志文豪爽的答应道，在美国，除了大城市，其他地方的地价并不贵，更不要说仓储式超市一般都在郊区，建一个超市最大的成本可能还是建筑费用，一般几十万美元就足够了。

“行，那我们如果真的合作，那再讨论。”不影响现在的品牌，皮尔斯自然不在意。

“好。”陈志文接着说道：“第二点，就是采购渠道，我希望超市的采购要向亚洲倾斜，而不是主要在美国本土采购。”

第25章 投资沃尔玛

“亚洲，陈先生说的是香港？”皮尔斯问道。

“对，至少在服装、床上用品这些品牌力度不强的商品，可以从香港采购，这样可以大规模降低成本。”陈志文点点头说道。

人类历史上，有一样东西的出现改变了全球海运市场，也快速加速了全球化，那就是集装箱。

在集装箱之前，非大众货物（石油、粮食、矿产等等）的运输非常麻烦，每家公司的商品包装的尺寸都不一样，然后在港口还需要大量的人来装货卸货，比如纽约市，在30年代，整个城市1／3的人都是直接或者间接做的为港口服务的工作，同样在香港的旧时代，码头是所有财富的聚集地，旧电视剧中也播放着历史，大量富豪控制着码头，手下也依附着无数帮派。

在这样高成本的海洋运输之下，大部分制造业都被留在了本土，在70年代之前，整个美国的制造业非常发达，品类也很全，本土超市自然是从本土采购商品。

也同样在非集装箱时代，很多小国家是没办法发展工业的，顶多玩玩纺织业这种运输成本相对较低的工业，所以70年代之前，整个亚洲除了本土市场发达的RB，其他国家的非轻工业都是处于蛮荒时代。

60－70年代，集装箱逐渐普及，海运成本大幅度降低，欧美的庞大市场向亚洲打开，亚洲的工业也随之发展，如韩国三星即将成为全球最大的电视机出口公司，香港、湾湾、坡县也从中受利，只不过这几家即使发展再快，目前也处于襁褓时期，美国本土的采购链也比较成熟，一般情况下，需要很长时间才能让欧美采购商开始倾向于采购亚洲的货物。

而这就是一个新的先机，在美国收购一家潜力巨大的连锁超市，提供一定的资金进行扩张，再搭配廉价中等质量（性价比）的商品，绝对会加速超市的发展，无论是利润还是规模。