“璐璐让我把这个给你。”

路禹看着那枚被装进小盒子当中的哥布林指骨，愣了一下。

“也是，用不上了呢，毕竟在这里能买到。”路禹思绪飘回了与哥布林王分别那天。

如果哥布林王一直向前走，会怎么样，这是一个路禹当时无法回答的问题，毕竟他才刚刚到这个世界，对一切都无比陌生。

然而现在，路禹真的很想告诉他，虽然这条路十分难走，路上面对的人和事都麻烦得要死，但是……真的会让你变强，无论是实力，还是内心。

一年前在亚斯时，寻找黄金级魔物的素材是何等地困难，人类的市场中根本没有这样的货物可以提供，周围的种族实力也只是秘银而已。

路禹望着雾妖，笑了。

“我身上有什么吗？”

雾妖变成西格莉德的模样，来回扭动，想找到路禹对着自己笑的原因。

“没什么，只是觉得，你爸……呃，霍古真的很疼你，如果你一直呆在那里，永远都看不到成长的可能。”

收起哥布林王的指骨，路禹想，把璐璐送回家之后，得赶紧找个时间回亚斯看一眼。

璐璐的触手伸向了最靠近自己的一个半透明容器，轻轻地让里面的液体泛起一丝涟漪。

在正式开始前，璐璐瞄了一眼路禹，而后深吸一口气，将萃取好的汁液倒入当中的一个容器，小心翼翼的搅拌了起来。

没有什么火花闪电，更没有什么光耀夺目的异象，现阶段的魔力基础决定了魔药制作失败了最直接，最暴躁的负面反馈就是爆炸。

炼制魔药与很多文学作品描述的不太一样，场面颇有点像糕点师在和面，水的多少，面粉的多少都需要把控在比较好的比例上，才能让魔药完美融合。

萃取汁液，提取素材的精粹这些准备工作基本只要细心就能做好，可药性融合，每一种素材的精准利用却十分困难，说句璐璐可能会觉得十分生气的话，路禹觉得大多数新药剂的炼制成功都充满了随机性。

比方说这个变成触手还能增强防御的药剂，璐璐自己也没把握再一次完美复现。

不过也没办法过多苛求，本身她就是半路出家当的药剂师，属于纯粹的野路子，在这种急需经验的流派中自己摸索，能有现在的成就已经很惊人了。

路禹拿着书，坐到了一旁的树荫下，开始翻阅。

璐璐在忙，他也必须把得到的消息整理一下。

路禹首先拿出的是破碎群岛的航道变更记录，这本册子详细记录了过去一百年时间，博恩城货船途径破碎群岛区域前往远海区域的主流航道更迭。

航道变迁不是小事，大多数行走在贸易航路的船只很少会主动变更航道，毕竟前人用经验证明好用，危险少的航道用起来最稳妥，做生意的，没人想要节外生枝给自己增加变数。

而破碎群岛的航线在过去的一百年间变更了两次。

贸易联盟体系下的博恩城是有资格自行修改航线的，因此这些航线变更全部出自博恩城海运行会之手。

破碎群岛整体形状好似一个人的巴掌，一个个小岛串联起来形成了五指，故而还被民间称为手掌群岛。

因为位于手掌无名指区域地狭长航路无论何时都适宜通航，因此是天然的航道。

书中记载，行会频繁变动航线的原因就是因为不安全，破碎群岛区域有着说不清道不明的行船风险。

时不时，就会有博恩城的船只在该区域出现触礁，被暗流拖拽，不辨方向，错误掉头回到博恩城的诡异情况。

因为这些事情没有规律地发生，行会派遣的魔法师和专业海员都找不到合适的原因解释，因此最终只能怪罪于无名指区域环境不好，偶发因素过多。

之后也有过短暂地恢复该地区的航线，但是基本也没有本地货船愿意走了，他们宁愿走其他三指的航路也不愿意走无名指区域。

同时因为无名指区域居住的海族是海妖，因此海妖吃人的故事也是在此期间广泛流传，甚至导致海妖亲自探查航道，自证清白的情况发生。

这个册子的编写者极为用心，还整理了其他三条航线的海难发生次数。

有趣的是，比较四条航线的海难次数，无名指航线虽然确实是最多的，但并不是多得离谱，而且虽然官方不允许大型货船走无名指航线，民间的小船却不被禁止，他们走了这么些年，其实没有感觉这条航线有多诡异。

就连海运行会会长都在某次会议上表示，无名指航线毁于谣言，而这个谣言已经很难辟谣。

即便现在他们说那里安全，大多数民众依然不会相信，因为他们从小到大听到的故事都是如此，那里俨然成了怪谈的频发地，海妖的偏见也很难消除。

路禹觉得这就跟老一辈人和你说营养全在汤里一样，他们从小到大都是这个认知，哪怕你知道肉才是最有营养，你也无法说服他们，因为那个想法早就根深蒂固，无法动摇。

路禹问西格莉德要来纸笔，把锁定的一些细节记了下来，然后翻开了第二本被塞拉点名借阅的书，《博恩海难记录》。

这本书详细记载了过去两百年间博恩城周边发生的海难，听藏书馆老板说，书籍的作者还在贸易联盟的支持下撰写了《科莱海难记录》，因此书籍采用数据的可信度极高。

路禹将目标锁定在无名指航线，不断地翻阅。

原本还在观察璐璐炼药的雾妖和西格莉德都围在了路禹身后，默默地帮路禹整理着记下来的内容。

还没有记完，路禹的眉头皱了起来。

西格莉德捏着被路禹提取了关键词的海难记录，惊疑道：“怎么好像……大多数都是晚上发生的事故？”

路禹也注意到了这一点，但是他很快就联想到了另一层原因。

“晚上容易出事故也是理所当然，毕竟可见度不如白天，船员误操作的可能性远比白天要高，如果船上有新人这种错误发生的几率还能更高，这不能说明什么。”

其实让路禹皱眉的是无名指航线上发生的大多数事故都是船在，人无。

登船的人能看见船内的摆设极为整齐，也没有任何打斗痕迹，船只整体基本完好无损，不存在被侵入登船的可能。

而其他一些没有发生人员失踪的海难则是更为奇妙，不少货船莫名其妙在该区域撞上暗礁，进水，险些沉没。

然而等到热心的海妖们钻入海底查看时，根本没有暗礁。

因此很多人都怀疑该区域有一只体型庞大的海兽在作恶，他们偷偷撞击船只，导致船只沉没，而后吞噬落水的船员。

不过这一说法不仅被海妖，也被周围的海族们鄙夷，因为他们在这片区域生活这么久，海水里有啥大家伙他们是看不见的？

而且能撞得货船一趔趄的庞然大物，为啥非得等船员落水再吃，不能把船拆了，直接大快朵颐吗？

海兽总不能也有餐前祷告的仪式吧？

感谢海神把饭饭送到我嘴里，给海神比心心？

海妖不这么说还好，一说，加上当时盛传的海妖吃人谣言，很快就变成了海兽是海妖圈养……

连带着，之后很多人都觉得海妖会这么说就是刻意隐瞒海兽的存在。

属于说是有色眼镜看海妖，分分钟有罪推定为罪犯了。

路禹看着看着，觉得自己看得不是海难记录，更像是小时候看的那些无良编辑胡编乱造，利用信息差投入市场的《十万个为什么》。

看着看着，路禹也愈发觉得海妖是真的背锅侠，但凡出点海难大家都想着他，惦记着他。

上次在港口见到的几只海妖，无论男女都挺和善的，即便路禹询问的是和他们有关，与海难描述有关的内容，他们回答依旧心平气和，一副你愿意和我讲道理，我一定和你好好讲道理的温和气质。与凡妮莎记载的一模一样，他们真是突出一个佛系，被有色眼镜看了这么些年，他们依旧如此平静。