安康十年二月中旬的时候，大明海军的搭载着几批陆军官兵，分别抵达南天竺剩余的几个主要城市，正式开始接收这块土地。

英国派驻在南天竺地区的官方人员，在后续一个月的时间里面，陆续离开南天竺。

格伦维尔为首的英国官僚专门安排的家庭人员，却直接留在了南天竺的土地和庄园上。

大明人不是很喜欢英国人，朱靖垣也一直不支持使用外族人口。

但是南天竺的交易是纯粹的交易，不是东夷国那种在紧张状态下的索取，更不是战争状态下的直接占领。

再加上夏洛特的关系影响，以及越来越多的经贸往来，让双方关系越来越紧密。

现在大明没有直接暴力驱逐这部分愿意留下的人的合适理由。

所以负责接管南天竺的大明官员，就如同这些英国人想的那样，参考了当初东夷国对泰西人的安排，给予了他们南天竺藩国国民身份。

夹在大明和英国之间几十年的南天竺的问题终于解决了。

英国人放弃了这块土地肥沃，地理位置优越，不过已经荒野化的殖民地，免除了剩余的所有大明贷款。

这份交易对英国而言当然是比较亏的。

但是很多英国官僚、公务员、贵族的状态，却都是喜气洋洋的……

虽然联合王国在国家层面可能确实亏了，但是他们本人和家庭都是没有亏的啊。

南天竺的交接完成后，当地在瘟疫爆发后的情况，也直接展现在了大明人的面前。

南天竺地区城市的荒废程度，内陆的荒野化的程度，都完全出乎了大明人的意料。

十年以前，原本生活着七八千万人口的地方，现在竟然基本看不到人了。

城市之外的人口近乎完全消失了，仿佛回到了未开发的蛮荒地带。

只有英国人离开之前，强行驱赶到荒野做实验的天竺人，还在城市的边沿活动。

这些天竺人都知道内陆的人已经死光了，他们之中有些人本来就是内陆逃难出来的。

现在不想也不敢再次深入内陆活动。

他们不敢去内陆，大明人就更加不敢了。

只能用飞机在天空中巡逻，从空中俯瞰，观察和记录地面的情况。

耸立在南北天竺边界上的漫长铁丝网也都没有拆除。

现在相关的官员非常的保守，仍然将整个南天竺暂时隔离出来，等待高层最终的决定。

朱靖垣很快就收到了朝廷转来的天竺方面的情况说明。

大量南天竺内部的俯瞰照片传真，让朱靖垣也被内陆的荒野化的环境震撼到了：

“这，就是人类消失之后，原来的城市和乡村的景象吗？”

夏洛特坐在朱靖垣身边，看着朱靖垣看过的那些照片，同样感觉到非常的震撼：

“这些村子和小城镇的人口，离开和消失了也就两三年吧，现在竟然已经被荒草和野生的树木完全笼罩了……”

朱靖垣叹息着说：

“天竺地区雨热充足，没有了人类的干预之后，应该很快就会变成草原，甚至森林的。”

夏洛特有些好奇的追问：

“那大明要马上开始南天竺内陆地区的开发吗？”

朱靖垣稍微考虑了一下，放下了手中的照片：

“我觉得……暂时还是不要去内陆地区了。

“天知道瘟疫的病菌有没有残留，会不会通过腐烂的动物和人类尸体传播。

“最少等十年之后再说开发内陆的事情吧。

“不过周边沿海地区现有的城市和居民点可以恢复建设了。

“城市缓过来之后，再以这些城市为中心，慢慢的向周围的内陆荒野开拓。”

朱靖垣仔细考虑了一番，写了封简单的报告和建议，通过专用电报线路发给了父亲。

几天之后，朱靖垣收到了一封父亲的回信。

朱靖垣下意识的以为，是关于天竺事务的问题和讨论。

结果看了之后才发现，问的是世界另一边的事情。

附带而来的文件里面，还有一封巴拿马皇庄掌柜朱迪锦，殷洲运河工程大工王金鹏，两人共同签署提交的报告。

经过五年多的建设，殷洲运河即将完工了。

当然，由于工程本身格外巨大，结束的过程也会比较漫长。

现在工程规模已经开始缩小，越来越多的工程区域逐步进入检查清理状态。

预计将在今年七月份的时候正式全部完工。

目前执行的最终建设标准，是水深二十米，河底宽度一百二十米，水面宽度三百米。

双线通航，也就是两条基本平行的运河。

如果只看单线运河的建设，其实在一年以前就完工了。

也就是说，这条运河在去年就已经通航了，是双线工程建设工程持续到了现在。

即便如此，这个速度已经非常的恐怖了。

在原本的历史上，法国人修了六年，搞了一个烂摊子。

美国人接着修了十年，才完成了一条狭窄的船闸式的地上运河，还把山谷变成了湖泊。

最多只能通行五万吨左右，宽度不超过三十三米的船舶。

现在大明人搞出来的殷洲运河，与历史上的那个巴拿马运河相比，就是一个庞然大物。

其实逻辑也很简单，首先是朱靖垣直接把法国人和美国人栽跟头的地方给列出来了。

然后是王金鹏拿着朱靖垣的提醒，做了非常详细和稳妥的勘探以及工程准备。

这时候的大明还拥有世祖皇帝留下的先进的大型工程管理理念。

还有朱迪锦的独树一格的后勤管理和经营方案的支持。

为了节省资金，让战俘劳工自己开荒种田，搞了了自给自足的建设方案。

最后就是殷洲战争中抓到的八十多万战俘劳工，加上二十万左右的大明工人和工匠了。

整个工程进行到现在，陆续死亡的工人数量越有两万多人。

不过基本没有高强度劳动死的，绝大部分都是热带疾病导致的，而且大部分都是本来就身体比较虚弱的老人。

而前世的巴拿马运河的劳工只有四万多人，劳工数量上就直接差了二十多倍。

现在的大明还有了前世法国人和美国人没有的更多的工程机械。

种种因素叠加起来，让大明仅仅用了五年多的时间，就完成了这项超级工程。

工程即将正式完成，几个重要的问题也摆在了朱迪锦的面前。

这些劳工以后怎么安排。

当初，为了激发这些战俘劳工们的工作积极性，朱迪锦当初向朱靖垣申请，给劳动积极的战俘劳工发放巴拿马藩国国民身份。

朱靖垣的接受了这个建议，允许朱迪锦给出正式的承诺。

朱迪锦知道朱靖垣并不希望这些人留在大明，所以非常努力的控制了身份发放数量。

不过管理经验丰富的朱迪锦同样明白，这种奖励如果发放的太少，激励效果也不会好。

所以持续五年的不间断工作之后，陆陆续续发出去了差不多二十万身份。

朱迪锦不想食言，所以这二十万工作积极者肯定要留下来。

所以问题在于剩余的六十多万人应该怎么处理。

这六十万人之中，只有少部分愿意按照当初的承诺，离开巴拿马前往北方的墨西哥。

这些人基本都有过贵族身份。

但是绝大部分普通的战俘劳工都想要留在巴拿马。

因为过去这五年多的工作，这些底层泰西人完全熟悉了大明的管理方式。

虽然大明人确实对他们充满了歧视，但大明人在管理上，在对待工人的态度上，相比他们自己的同族泰西人要文明太多了。

在这里工作了五年，他们竟然没有看到几个被打死的工人，累死的工人数量也很少。

绝大部分时候都能吃得饱，而且几乎可以算是绝对的安全。

在这里的生活条件，在这个时代可以算是不错了。

关键是比过去在南殷洲打仗要好太多了。

所以他们想要留下来。

朱迪锦本人也想要留下他们，这些人都是用熟了的工人发来。

可以给个居留权，用来在在巴拿马继续开荒和建设工厂，干活卖力的再慢慢给国民身份。