“直接迁到当地大城市中，直接送进当地的官营工厂。

“很显然，这项工作的难点，是如何将分散的居民集中起来，并让他们心甘情愿的离开。

“不要一味的使用强制手段，可以用工厂能够提供的福利条件来引导。

“如果其他地区给不了太好的条件，可以由大食服装商行和大明航空公司来承担。

“多以组建飞行宣传队，到各个牧区和乡村去宣传。”

雪域布政使的官员再次认真的点头答应着：

“属下明白。”

第442章 朝廷让你们进城

朱靖垣给几个西北省份的官吏安排好了任务，就让他们回去了。

几个省份没有专门留下人员，没有设立驻西安的办公室。

不过朱靖垣让人安排了专门的电话线路，分配了专门的接线员。

几个布政使的主官可以直接打电话到这个线路，让专门的接线员直接接到朱靖垣这边。

朱靖垣安排的几个任务，说起来似乎就那么几项，但是实际实施起来可就复杂了。

朱靖垣这两年的任期内是不可能完成的，朱靖垣走的时候能初见成效就不错了。

在选定的城市周围建设新的工业区，建设新的大规模集中居住区，单纯的把房子建好就要几个月到一年的时间。

给人员做好培训，让工厂投入生产，这可能就又是一年过去了。

关键是，在这之前，还要把分散在草原和高原上的人，给送到工厂所在的城市去。

这还是因为大明在草原和高原上已经有了基层统治机构。

从世祖皇帝时代开始，就在草原和雪域高原上建立了统一的管理机构，给各个部落分配相对固定的牧区，在部落内安排专门的管理和联络人员。

与此同时，大明本土的废奴改革，也在对草原和高原上实施了。

高原上的农奴制度，在一百年前就结束了。

没有这些基础的话，现在朱靖垣这些命令根本就没办法实行。

朱靖垣送走了几个布政使之后，首先写了份报告给自己老爹。

把自己和几个省份的官员讨论的方案写清楚，同时把需要中央朝廷配合的政策列清楚。

还有包括中央朝廷、皇室财团等各方面的配合要求也写出来。

然后自己联络了大明航空公司的管理人员，让他们跟草原和高原上的几个省份衙门联系。

向他们提供适合高原和草原上使用的越野助力车、汽车以及飞机。

草原、戈壁、高原上，没有足够的交通路网，不可能给大大小小的城市都修铁路，那种成本就算是大明也承受不起。

以前大部分偏远地区都只能靠马队沟通，现在可以用助力车、汽车和飞机了。

内燃机工业的相对成熟，也是现在的大明西北完成朱靖垣的任务的重要条件。

同时要求大明航空公司和下属的机械公司，到西安、兰州、伊犁等地投资开设新工厂。

大明皇帝朱简炎，看了儿子的报告之后就直皱眉。

然后本能的拿着纸笔在面前划拉：

“这小子口气也太大了，在西北搞工业，搞大城市建设，搞大规模移民……

“逻辑说起来都很合理，目标也可以算是比较明确的。

“把草原上分散的各个族群的人，集中到最近的大城市去变成新工人，确实是彻底融合这些边沿人口的最佳手段。

“但问题是，这个过程中朝廷得花多少钱啊……”

朱靖垣提出的这些改革方案，当然都是要花钱的。

皇室财团和大明航空公司的产品，当然不能免费给各级衙门用的。

最多是给个略低于市场零售价的批发价。

集中建设新城区，建设官营工厂，以及迁徙人口本身，也都是要花钱的。

西北各省的税收本来就少，朱简炎觉得，就算是把当地上缴的税金全部原路回拨回去，多半也不够这些措施消耗的。

肯定还要朝廷另外拨付款项去执行。

朱简炎盘算了一会儿，最后还是直接接受了儿子的所有要求。

吩咐自己的秘书去写命令，给自己看过确认无误后，分发给相应的部门和机构。

现在大明的财政状况算是比较好的，这也是目前能够实施这些改革的基础。

王朝上升期干什么事情都会相对比较容易一些……

大明航空和下属机械公司，面对朱靖垣这个直接老板的命令，当然也没办法拒绝。

虽然去西北建设工厂，肯定不如在江南、中原等地便捷，但当地也有特殊的市场。

对西北地区而言，飞机和汽车甚至可以算是刚需。

接下来的几个月里面，大明朝廷、皇室财团、大明航空等机构，开始逐步向西北输送物资、资金、人员，配合西北各布政使司的官员，开始执行朱靖垣的规划。

消息比较灵通的商人们，很多都以为大明朝廷要搞“西北大开发”了，有些商人蠢蠢欲动的考虑要不要跟着一起去西北投资，有些则是直接跟着去了。

朱靖垣要求西北各布政使司干的事情，在某种意义上确实可以算是西北大开发。

虽然朱靖垣和朱简炎父子两个，本身其实都不想开发大西北。

两人经过之前的沟通，已经统一了思想，不在环境不合适的地方搞建设。

但是有实际战略需求的情况除外。

西北地区的大部分地方都可以荒着，但关键的交通线却必须保障。

所以大明的西北开发行动，就在皇帝本身其实不情愿的情况下颇为热闹的开始了。

……

天山脚下，一处开放的牧场上，一家牧民正赶着牲畜放牧。

上午的阳光照耀着大地，几个孩子吃过了午饭之后，骑着小马在牛羊群外围奔跑。

在牛羊的嘶鸣声中，远处隐隐约约传来了突突突的奇怪声音。

很快，两辆发动机助力车汽车出现在了牧民的视野中。

孩子们对这些“铁马”很感兴趣，架着自己的小马稍微向前迎了上去。

但是大人们对这些东西却没有多少好感。

这个时代的牧民，远远没没有到开车放牧的状态。

汽车和助力车刚刚被发明没有多少年，偏远地区的牧民对这种东西还没怎么见识过。

大部分只是在到城里购物的时候偶尔见到。

但是他们的出现，却确确实实的影响了马匹的销售数量和价格。

传统牧民暂时还处在“工人抵触新机器的状态”，所以对汽车和助力车都没有多少好感。

不过他们也想知道开车到牧场来的是什么人。

两辆助力车很快就来到了牧民所在的地方，牧民也终于看清了来人的样子。

两个三十多岁的男人，都是县衙里面的干事，以前来村里给孩子统计过户籍信息。

但是这对牧民夫妻仍然不明白，这俩干事这个时候为什么到村里来。

村里最近似乎没有谁家生了孩子却还没登记的。

一个瘦高个男干事停下助力车，笑呵呵的跟马上的牧民打了招呼，同时说明来意：

“老瓦放羊呢，朝廷上有新安排，要通知到村里，你们村长在不在家？”

男牧民老瓦无可无不可的随口说：

“现在可能不在家，不过晚上都会回去的……”

干事似乎对这种情况早有预料：

“那好，那我就等到晚上吧。”

老瓦看这个情况，就有点好奇的反问：

“是有什么大事儿吗？不能直接告诉我，让我回村里的时候喊一声不就行了？”

干事想了想，反正现在刚到下午，到晚上时间还早。

而且自己可以跟这家牧民一起去他们村里，于是就随口给老瓦解释了一下：

“朝廷想让你们进城去，而且不是咱们这个县城，而是直接去伊犁。

“这次是大食亲王殿下直接安排的，让咱天山下的牧民都去城里生活……

“大食亲王殿下你们知道吗？是咱们皇帝陛下最器重的皇子。

“现在是咱们整个大西北的大总督，所有的布政使都得听他的。”

几个孩子听到要去伊犁，就下意识的跟着欢呼起来。