朱靖垣考虑着这些情况，然后看着三个负责人的表情，试探着说：

“有没有一种可能，我们可以拿三十万人，甚至五十万人，同时用尽可能多的机械。

“包括大型的蒸汽机械和蒸汽火车，以及最新设计的各种中型柴油机器。

“去修一条十六米水深，甚至二十米水深的直通运河。

“能不能在五到六年的时间完成呢？”

现场陷入了短暂的沉默。

我们都在这儿争执是小规模的快速方案，还是大规模的慢速方案。

殿下您倒好，直接要上大型的快速方案啊！

最终还是王金鹏先开口了：

“殿下……如果真的有三十万，甚至五十万工人来干活，那有可能在五六年内完成。

“但问题是，我们到哪儿去找三五十人工人，这个工钱谁来承担？”

朱靖垣颇为随意的说：

“现在大明工人不好找，但是要再殷洲找几十万能干活的人类，还是挺容易的吧。

“原本西班牙殖民地的墨人奴隶，现在剩下的怎么也得有个几十万吧？

“泰西与殷人的混血后裔以及信仰天主的殷人数量可能更多。

“还有不愿意走的泰西人，这些人都可以拉去巴拿马修运河。

“要雇佣大明人干这种货儿，现在至少每个月要给十五到二十银钞，但是这些人就不需要了。

“墨人既然是奴隶，那么有吃的就行了，直接不用给工钱。

“那些被西夷洗脑的殷人，每个月给他们五六银钞，应该就能去干活了。

“那些西夷一样也只给个五六银钞，不愿意干可以滚回泰西或墨洲。

“我们只需要从南北殷洲的大明人里面，找一批人去控制那些工程机器、指挥工程建设。

“再从混血殷人、归化殷人中选一些机灵懂事的，去帮忙大明人管理那些外族的工人。

“这样我们应该能很容易凑出三五十万工人了，而且我们实际需要付出的总工钱，应该跟十几万大明工人差不多。

“同时借此机会，把南殷洲北部和中殷洲群岛上的族群清理一下。

“修完运河之后，把还活着的外族工人打包送给墨西哥，西班人应该会乐意接受的。

“我们的派过去的大明人、明殷混血人、归化殷人可以留在当地。

“参考西海运河的河工待遇，以后继续维护和管理运河。

“开河成本，当然是以后谁想要分钱就谁出了，如果现在不出钱的话，那以后不能分钱。

“这个成本如果仍然太高，新天府所有皇庄都扛不住的话，那就拉朝廷一起出钱吧。

“海军调度的需求应该是由朝廷来实现的吧？

“如果可以的话，我本人和大食国也可以出一部分。

“这是皇庄的工程，让当地皇庄来主管，工匠团队来配合，迪锦你能干得了吗？”

朱迪锦明显有点慌，心中只觉得压力巨大。

虽然叔王给了建议和方向，但是自己可没管过三十万甚至五十万的大项目啊。

不过事已至此，自己已经不可能退缩了，只能硬着头皮站起来，郑重其事的躬身答应着：

“侄儿一定尽心竭力，把事情办好。”

朱靖垣轻轻点头：

“有什么需要的都直接问我要，让新天府皇庄的海陆军配合你。

“放心大胆的去干，不要有什么顾虑。

“不过一定要注意，热带雨林那种地方，都可以算是瘴疠之地。

“一定要注意卫生，注意随时消毒，随时杀灭蚊虫。

“然后是王工，泥石流之类的问题，你自己就已经想到了，不用我提醒了。

“我这边能够想到的，就是留意周围的河流水位，记得根据季节调整建设规划。

“时间上也不用卡的太紧，十年内能完工我就是能接受的。”

朱迪锦和王金鹏马上躬身答应着。

巴拿马运河的建设计划就这么定下来了。

众人在在大殿里继续讨论了各自能够想到的细节。

朱靖垣回忆上辈子了解的情况，把运河修建过程中可能遇到的问题，都尽可能提出来。

让他们不至于再起踩法国人和美国人踩过的坑。

会议开了一个上午，中午吃过饭之后，他们就各自告退去忙活了。

朱迪锦这个掌柜也不客气，出去马上就去找新天府的部队，跟自己去南殷洲北部抓人。

额，应该说是招工，半强制的招募河工。

按照朱迪锦的理解，朱靖垣应该是有些话没有直接说。

但是朱迪锦觉得自己理解了叔王的意思。

那些已经被西夷洗脑的殷人，最好还是不要留在新天府地界。

第313章 殷洲运河开工

巴拿马运河，在大明叫“殷洲运河”，在这次会议之后，项目算是正式启动了。

各方面开始为这个项目出人、出力、出钱。

巴拿马地区作为皇庄，地位等同于布政使司、提刑按察使司、都指挥使司三位一体。

一个都指挥使司的陆军编制通常有三到五个卫。

巴拿马地区格外重要，本身就是两洋交通要道，还是与新西班牙－墨西哥地区的边界。

所以目前已经有了五个卫的驻军。

不过这些驻军是正规军，虽然墨西哥大概率不敢乱动，但这些部队也不能轻易调动。

更不可能去干“抓壮丁”这种杂活儿。

朱迪锦就拿着朱靖垣的命令，准备在新天府再召三个卫的民兵。

不需要马上全部备齐，这次先带一个卫过去开始干活，后续再慢慢补齐就行了。

另外新天府各个皇庄还要安排人去当“工头”。

这些事情都是相对容易安排的。

最重要的是钱的问题。

另外是建设成本和预算的最终确定。

最初朝廷和新天府的心理预期，基本都在两百万金钞，也就是一亿银钞的位置上。

结果勘探完成之后，王金鹏报出来的最低预算，就已经超过了两百万金钞了。

朱靖垣又直接选了最高标准，成本马上跳到了一千万金钞，折合五亿银钞。

相当于十艘四万吨主力舰的建设成本，这在其他人看来已经很恐怖了。

户部尚书、工部尚书，军机处、内阁，乃至大明皇帝朱简炎。

这帮人看到预算报告的时候，都是明显的有些发愣。

“修巴拿马运河，长度不过六十公里，竟然要一千万金钞？”

“怎么会这么高？将近去年财政预算的半成了。”

“大约当地环境复杂，也有山脉阻拦吧……”

“关键是大食亲王殿下的意思是，这只是第一期投资……”

第一期投资，这是朱靖垣专门标注的。

因为朱靖垣个人感觉，一千万金钞的预算仍然是不够用的。

历史上美国修巴拿马运河，最初计划四千万美元，最后修完花了三亿六千万美元。

1910年代的三亿六千万美元，购买力非常接近大明现在这一千万金钞。

但当时美国修的是最廉价的小规模船闸运河。

大明现在要修的是最大规模直通运河，成本肯定要超过当时美国的方案很多。

朱靖垣估计着，运河最后修完的时候，成本至少还得翻倍。

可能两千万金钞也打不住。

所以朱靖垣改了王金鹏的要钱计划，专门标注了这只是第一期投资。

不过大明这两年是最有钱的时候，朝廷财政收入和皇庄收入都蹭蹭往上涨。

总收入已经达到1914英国的四倍了，是当时美国的十倍。

英国当时的国民生产总值已经被美国赶超，但财政收入仍然是美国的二点五倍。

一千万金钞是当时美国财政的一半，但只是大明现在财政收入的二十分之一。

把工期拉开到五年的话，每年支出正好占到财政收入的百分之一。

大明现在的预算比较宽裕，正是比较容易要到钱的时候。

而且这种工程建设投资，跟造船的投资是不同的。

这些钱绝大部分最终都会被大明百姓赚走。

包括工程机械厂、工程公司和施工队、各类工匠和工头。

在这个过程中，朝廷还会再收到到各种税金。