但是在这个时代，自行车可是颇为高档的工业产品，也是非常实用的军民两用工具。

现代标准的自行车上，有至少三根工业轴承，还有工艺水平不低的链条和弹簧。

有加工这些东西工业能力，也就能够制造现代的枪械了。

现在的自行车部队，也被称为骑兵或者骑手。

相比传统的冲击骑兵，自行车骑兵当然没有什么冲击力。

但栓动步枪和机枪都出现的时代，冲击骑兵本来就已经淘汰了。

自行车部队对后勤的需求比骑兵低太多了，毕竟人是耐力最好的动物，能量转化率也非常高。

这个时代的自行车兵，在无道路的情况下每天能够行军八十公里，而且能够持续多天长途行军。

在长途行军上，骑兵都比不过传统步兵，更不用说自行车兵了。

自行车兵在一战非常常见，在二战也发挥了很大作用。

只有机械化更大范围的普及后才逐步退出了部队。

现在北殷洲的大明自行车部队都是精锐部队。

他们在北殷洲大草原上行军，甚至基本不用带食物，带上简单的餐具和武器就行了。

因为这里有大自然的馈赠——殷洲野牛。

整个大草原上有两三千万头野牛，一头成年野牛的重量有上千斤，杀一头就够两三百人大吃一顿。

它们经常成群结队的行动，在使用栓动步枪的近代步兵部队面前，根本没有任何抵抗力。

北殷洲陆军先头部队骑着自行车，吃着野牛肉，一路向东前进。

八天之后，北方部队跨过蜜河上游，进入了法国殖民地境内，南方部队进入德克萨斯地区。

十二天后，北方部队抵达五大湖最西端的港口。

这个速度对于陆军而言已经很快了。

但是此时，新天府和西洋海角皇庄来的海军，已经跨过了数千公里的距离，接管了圭亚那地区，开始进入安的列斯群岛。

十五天后，北殷洲陆军主力开始进入五大湖区。

海军已经奔袭了上万公里，登陆了新奥尔良和魁北克，佛罗里达和古巴已经拿下了。

第143章 在魁北克

泰平三十四年八月十二日，法属殷洲殖民地东北部，魁北克城。

新天府皇庄海军第三舰队第六分队，顺着圣劳伦斯河口抵达魁北克城下。

魁北克的名字，来自当地的殷人阿尔冈昆部落的语言，意思是“河流变窄的地方”。

圣劳伦斯河在这里的确变窄了，再加上前方河口中的奥尔良岛，这片区域的形态宛如咽喉。

魁北克也是整个法属殖民地和五大湖区，乃至后续要连接的蜜河流域，这整个北殷洲水网的东北出口。

因此魁北克有殷洲大陆的直布罗陀之称。

虽然这有夸张化的自吹自擂的嫌疑，但这个河港入海口城市的确非常重要。

魁北克将是大明在在殷洲东北部接受第一个较大城市。

驻守魁北克的法国部队和官员，虽然早半个月就得到了通知，这些天都在催促居民离开。

法国也和葡萄牙一样，希望尽可能带走所有移民。

法国的魁北克比葡萄牙的里约方便很多，跨过圣劳伦斯河对岸就是法国殖民地了。

圣劳伦斯河上还有现成的魁北克大桥。

历史上的魁北克大桥，是工程学上著名的反面教材。

在1850年代，当地居民就迫切的希望建桥，1887年当地商人成立建桥委员会，1900年大桥开工。

1907年大桥即将完工，但是桥梁在剪彩前夕突然垮塌，导致75名工人身亡。

1913年大桥重新开始修建，1916年再次出现重大事故，一个支撑构件断裂，造成13名工人死亡。

大桥直到1917年才最终建成。

最初希望建桥的人大多都已经不在了，建桥委员会也都成立了三十年了。

这个世界的魁北克大桥，比历史上提前了一百多年开工。

桥和当地居民都幸运了很多，大桥平稳稳的建设完工，并且迅速投入使用。

与此同时，法国也不希望移民和大明人接触，避免产生不必要的冲突，造成难以预料的后果。

法国殖民的舆论氛围，并不比英属美利坚好太多，同样是坐在即将绷断的弦上。

但是无论是官员，还是当地的居民，都没有想到大明部队来的这么快。

现在仍然有大量居民滞留在城内。

有些居民是单纯的行动缓慢，但是也有很多人不愿意离开。

不愿意离开的原因却是两个极端。

有的是拒绝离开长期生活的地方，反对法国割让自己所在的土地。

有的幻想着能成为大明藩国公民，不希望法国人强制他们去别的地方重新开荒。

打着大明旗帜的船队驶入魁北克港口的时候，原本忙碌到有些混乱的港口慢慢的停顿了下来。

无论是正在离开人，拒绝离开的人，不想离开的人，所有人都停下了动作。

一起看向那几艘远道而来的异国海船。

不过他们也很快就反应了过来，乱糟糟的议论声响成了一片。

“是大明的船！”

“他们是来驱赶我们离开家园的——”

“我的房子，我的田地，我的一切都在这里，谁也不能赶我走！”

“我要去向大明的官员请愿，请求他们允许我们留下！”

“不要向明人投降，我们应该去战斗！”

这些议论不影响大明人的行动。

大明的船只慢慢的在码头上停稳，放下了舷梯。

一个司的三百多名陆军士兵，背着步枪快步走下舷梯，在码头上跑步散开。

检查周围情况，驱离距离过近的人群，控制了码头的局势后，在道路的两边列队。

大明人在农业时代的时候，平均身高相比泰西各国就没有劣势。

第一次世界大战的时候，北洋政府曾经给英法两国输送了十四万华工。

英法对他们的印象是都是壮汉，这跟美国人对华工的矮小印象截然不同。

因为去美国修铁路的华工，大多是被卖过去的“猪崽”，是活不下去的赤贫阶层。

英、法两国索要的华工，是在北洋政府的配合下，从山东地区挑选出来的“精壮”。

英国人当时有记录说，华工中有些人的身高能超过六英尺，也就是183厘米。

当时留下的很多老照片显示，很多华工比英法的士兵和军官都高一截。

这说明在没有工业化之前，在东方就已经能找到成批量的，身高超过欧洲人的“壮丁”了。

这说明双方在身体基础上没有差距。

毕竟十四万的数量已经足够组建十个师，英法的士兵也不可能专门找矮个子。

其他的时代双方的普遍身体素质再有差距，那应该主要是生活水平的导致的营养差距了。

而这个世界的大明已经首先工业化了一百多年。

还掌控了本土北方的草原、南洋群岛、天南大陆，还有南殷洲的草原。

在战争开始之前，大明正常工人阶层的生活水平，已经远远超过了农业时代的农民了。

是大战中后期的持续消耗，才让普通人生活水平不断降低的。

而新天府又有不同。

新天府皇庄是大明皇室的“退路”，这里的普通人得到的福利待遇是全球领先的。

基本没有赤贫阶层，也很少有极端富裕的群体，中等富裕家庭占整个社会的绝大部分。

即便是普通殷人，只要不是憋在老林子里不出来，只要愿意给皇庄干活，也都能吃饱穿暖。

他们接受的教育让他们普遍明白，他们当前的美好生活来源于皇帝的特别照顾。

这样才能保证皇帝跑路到新天府的时候，能够得到他们的直接接纳，在新天府继续当皇帝。

新天府掌握着南殷洲大草原和大平原，粮食和肉类长期处于供过于求的状态。

这让他们的生活水平基本没有因为战争而下降。