然后瞄准刀锋赤练的颈部装甲，借助强大的动力与势能转瞬间完成切割，最后降低动力核心速度，减速，定格，紧接着就是游嘉直播中出现的爆机画面。

看完后，游嘉沉默了，直播间的玩家们也同样沉默了。

刚刚还能骗自己说不定是看错了，但现在动作拆封的这么细了，再不愿相信也只能相信。

博特勒零式动力超频，前冲势闪束刀，这两种哪怕是排名极为靠前的职业选手都很难在同时完成的高难度操作，居然在一场rank值只有1000的菜鸟局出现，而且完成的跟教科书一般无懈可击，说出去都让人觉得不可思议。

动力超频并不难，甚至可以说是驾驶员的基础必修课，在短时间内将动力核心的能源收束，带来更强大的过载爆发力，这个技巧很多人都会。

但博特勒零式动力超频，可是比单纯的动力超频要高出数十倍难度的技巧。在超频过程中因为动力的骤然加速，大部分玩家都很难瞬间适应。而博特勒零式动力超频则是在此技术上，完成超频加速-静止阀过载-二次加速，使得机体能在原有的动力超频基础上再次提升爆发力。

要完成这一点，需要对机甲极为精准的控制能力，每一寸操作都不能有失误，否则就会立刻因为过载的爆发力让机甲瞬间偏离原有轨迹，就像一辆失控的飞梭，严重点甚至可能因为超负荷过载让动力核心出现压缩爆炸的风险。

一个博特勒零式动力超频已经是难度系数MAX了，再加上超频过程中对方居然还用上了前冲势闪束刀这种高难度进攻技巧……

游嘉看完视频后的第一个念头是：这是哪路大神来打小号炸鱼了？

随后就是第二个念头：草，我何德何能经得起这种风光大葬……

游戏玩家算是最不容易服输的一个群体了，在PVP中打输后找各种理由和借口为自己开脱的人一抓一大把，更何况直播间这么多人，众目睽睽之下要承认自己被打服了更是一件让人难以接受的事。

但差距达到一定程度，承认自己菜就一点都不丢人了……

以对方刚刚爆杀他的水平，就算在《战陨》顶尖的职业联盟都能占一席之地，游嘉输得一点不冤，甚至还有点荣幸。他自认还有点游戏水平，但跟真正的顶尖选手比起来，还是有天堑般的差距。

【哇靠，这是哪个神仙下凡打小号来了？】

【这操作，不可能是路人的】

【废话，一般的主播路人王哪有这水平，放在职业联盟都这算一线水准了吧？】

【不对啊……《战陨》联赛都快开打了，哪个职业选手有心情来打小号？】

【我想到几个比较出名的选手……不过操作细节好像没有对得上的】

【有没有可能……是“那些人”？】

有人提出了某种猜测，弹幕迟疑了一瞬，而后颇为认同。

【这么一说，倒是有可能】

【这操作流畅度，修正比例绝对开得很低】

【“那些人”也会来打小号？】

【什么“那些人”？那些是哪些啊？你们搁这猜谜语呢？】

《战陨》是一款基于现实机甲构筑的全息模拟对战游戏，拟真度非常高，0%的操作修正下，几乎跟现实中开机甲没什么两样了。

因此，玩《战陨》的人中，有一部分是来自现实中的驾驶员。比如各大财团培养的机甲驾驶员，或者平祸司的雷部成员……

这并不罕见，因为现实中的机甲管控严格，成本颇高，一场战斗下来机甲难免会出现损坏，所以现实中的机甲驾驶员也有很大一部分时间是在游戏中进行训练的。在游戏中的拟真度足够高，无需考虑战损，而且还能通过PVE模式来模拟异种战斗，性价比非常高。

只不过这类有官方背景的驾驶员基本不会在玩家的服务器中出现，更不会参与什么职业联赛，平祸司专门开设了服务器供这些驾驶员使用，日常训练什么的不会出现在公众视野中。一般玩家虽然知道有这批人存在，但平时也见不到，久而久之为了避嫌，就用“那些人”来指代。

玩家们对这个群体是充满敬畏与崇拜的，一方面因为他们是真正的机甲驾驶员，和游戏玩家天然不在一个维度上，另一方面也是因为这些来自平祸司的驾驶员不仅有着普通玩家难以匹敌的驾驶技术，还承担着守护卫星城与人类和平的重任。

游嘉点开方才那个玩家的ID，对着【天南】两个字陷入了沉思。

简简单单的两个字ID，竟莫名让他看出了神秘高深的感觉来。

……

【你已获胜！】

代表胜利的大字出现在中央，片刻后，操作舱的舱门打开，纪眀烛从里面走出来，伸了个满足的懒腰。