“笔找好了，你说。”魏尚泉同学和另外几名男生准备就绪。

“你先是要告诉对方，是什么样的货品。我朋友的公司里现主要的货品是茶叶，全是纸箱外层包装。这种货物最大的特点是重量轻体积大。他们安排货车的时候，要计算的不是吨位而是装载体积。因此需要我们提供具体的货物总体积。”

第2209章 数字观感

对面那帮同学仅听她这开场词，听傻了，被她惊到了说：“莹莹，你啥都懂的？”

他们班上的女学霸太恐怖了，这些事儿都能懂。

谢婉莹提醒下同学：“你们知道，我爸是货车司机。”

从没觉得她爸从事这行业有什么可耻旳地方，每行每业都有价值。只不过，她家被四周的人看不太起是真的。

货车司机和其它职业同样要分档次看待。大致可以分为，自己买车用车的小个体户，有自己没车帮人跑运输的打工仔，有自己开运输公司的小老板。

小老板没人敢瞧不起，车队十辆以上加上固定停车场自建郊区农民房等资产百万以上。

帮人跑车的司机叫打工仔，帮老板跑多少赚多少钱，路上再揩点油钱吃饭钱，赚的是辛苦费，到手的钱好比工资不用承担经营风险。

她爸属于是那种曾经努力想从打工仔晋级到当老板的人，途中遭遇重创一败涂地。

谢长荣最辉煌的时候贷款买了三辆货车意图组个小型车队，结果接连出了几趟车祸后赔了个精光。她爸被人看不起的终极原因是没钱。因为没钱了，又没有学历可以自视清高，加上她爸爸的性格有点像阿Q的精神胜利法，最终被人嘲笑个不停。

医生这行业之所以被人看得起有钱也是一大原因。

把计算规则给同学讲清楚了，接下来再给同学说货物体积：“我刚才估算了下，我朋友公司里要运走的货品大概在一百出头立方米。”

“一百出头立方米是要什么车？面包车够吗？”对面几位同学问。

如果同学亲自到了这边现场看两眼，绝对说不出找面包车够了这个话。正因为要找的不是普通小货车才临时难以找到车。

谢婉莹告诉同学们：“市面上通常见的小面包车只能装2.6立方米货物，中型面包车是4.5立方米装载。”

“等等，我们拿计算器计算下。”不熟悉这个行业，几位同学赶紧喊暂停，拿着计算器吧啦吧啦算。这一算，把他们惊呆了：什么？要几十辆面包车？面包车只能装这么一丁点儿东西吗？

“莹莹，你朋友公司多大？”

一帮同学总算后知后觉和她一样被她发小的仓库容惊到后，意识到吴丽璇平日有多谦虚了。

“我们全以为她只是个给人拿茶叶的。原来不是吗？”

“莹莹，你这朋友和你一样。”

“你们平常可以高调一点的，好不好？”

“你朋友的仓库有多大？”

看来，同学对东西的体积没概念。不像她，小时候跟过爸爸在市里装卸货，脑子里存有这些直观的数学概念。

为什么有些技术工人私下嘲笑有些学生读死书是这个原因了。学生在学校念书时只知道拿笔在纸面上算数，对现实实物数字级观感没有。导致设计出来的图案让工厂工人做产品，东西做出来发现实物太大或是太小，贻笑大方。

一帮同学突然意识到：哎，谢同学当外科医生时对数字的观感很好，缘由可以追溯在这？

第2210章 专业锤击

说回她发小租赁的仓库，非正宗仓库为办公楼里房间，三个共计一百多平米，真不算大。这里办公楼房间的高度矮，约2.5米高，三个四十平米旳房间，整体空间体积有一百多近两百立方米。

这些数字让对面几个男生再惊讶了下，他们对数字观感真是一无所知。

谢婉莹给同学解释清楚：库房整体空间这么大并不意味可以放这么多货。

堆放货物不可能说堆到屋顶去，否则平日里员工取货太难。仓库中间要留出通道供人和板车行走方便装卸货。所以，仓库空间利用率是在百分之三十到六十，绝不会是百分百。

按照这个规则，全部货品挪到她发小一百平米的民宅里是不够放的。

民宅实用居住面积本就不足，号称一百平米的房子套内面积不到九十。放货品需要去掉阳台厕所厨房等这些不能存放的空间，扣除下来能堆货的面积只有五六十立方米。

实际上再加上她的新房来放货，估计都很勉强，只能尽可能把箱子堆高到屋顶来放了。

听见她这样说，魏尚泉同学道：“我让我爸妈找个仓库给你朋友放货应该不难。你说找多大的仓库合适，莹莹？”

“先说车吧。”谢婉莹道，一步一步来，不能急，不能乱了方寸。

魏尚泉他们全听她的指挥，一群同学发现除了医学谢同学以外好像万事通，学霸是学霸了。

“面包车不行的话，是不是找辆小货车？”魏尚泉问。

潘世华同学率先摇头：“小型货车你说能有多大。我在路上看小货车体积和中巴车差不多。”

论日常生活能力，潘同学的认知能力是比尚泉同学强，调整思维神速。

魏尚泉同学回想起来不确定是不是这样，问谢同学：“莹莹，你说小型货车是多大？”

“潘同学说的小型货车应该是指小型厢车或是小平板车，它们属于轻载货车，吨位小装载体积小，分别为七立方米和六立方米左右。没有箱顶和箱壁作为开放的平板车并不能装多货，相反，由于难以固定货物高度，现实中装的货品反而比厢车少。货物运输除了承重量也要讲体积量，像这种外型规整的货物最好找厢车装载。外形不规则的，找平板车优势较大。”

这样听，轻载货车是不行了，魏尚泉同学再问：“中型货车行不行，难道叫大货车？”

同学们这是越问对自己的数字观感越没信心了，干脆上最大号车绝对能装了。

结果再次遭到谢同学的专业锤击。

“不是说叫越大的车越好。这里不说运费的事，你们要知道，车辆城市里内部行走要遵守市区交通规章制度。货车白天进市区是被禁止的，部分吨位车辆可以进市区限制在夜间，导致装卸货只能在夜晚进行。夜晚照明不好司机视野不清，吨位大点的车在夜间难掉头，费时且容易出事。我上次看过一个交通指示牌，好像首都夜晚只允许八吨以下的货车进入市区装卸，除非是特殊车辆。”

第2211章 不食肉糜

一帮人听傻了。没想到叫辆车装卸货而已，门门道道如此之多。证实隔行如隔山。

魏尚泉同学手握的圆珠笔笔头在纸上点点点，只能听谢同学这个老师的话记笔记了。

“中型货车分几个吨位旳。吨位大概对标出常见车体的装载体积。国内运输行业的话，除了吨位还讲车长。车长也是一个硬指标。同平板车装载一样，有的货无法堆高，只能靠车长足够来运输。中型货车吨位数三吨到十二吨不等。俗称的大货车叫重型货车，十二吨以上不能进市区不做考虑。”

谢婉莹讲完通识再说到眼下具体车辆要求。

“我们的考虑范围只剩下八吨以下的车辆，常见八吨车七米长，五吨车六米长。五吨装载二十立方米，八吨是近三十。如果叫八吨车，能装的货物多些，车辆少。问题是这边办公楼拐弯的路口处窄。有时候一点点拐角处最长边距偏差不及车长都可能导致车辆进不来。”

是现实的数学问题了。听的同学们心头惊叹不已，女学霸谢同学原来从小在现实数学环境中长大的，难怪在外科手术中对数学各种角度问题能如神乎一样妙算。

谢婉莹继续说：“有两个方法解决这个问题。一是可以把车停到外面路上，让装卸工将货物用小推车拉到外面装卸，这样可以上八吨车。只是外面马路晚上给不给停车装货需要问交警部门。不如叫五吨车来，五吨车要三辆才能跑完两趟结束。装卸工很重要。”