政委还是在沈竹第一天来报到的时候见过的她，不过在那之后没少听司令夸她，没想到第二次见到沈竹是为了这件事。

“预备航天员选拔？”

“对，我想了解一下这方面的信息。”沈竹点头道。

“的确有这么件事没错，不过是开年四月份去了，不过你了解这个做什么？先不说预备航天员，在年龄上有一定的要求，如果真的要选拔的话，也会优先从战斗机飞行员和学者中选拔，飞行学员一般来说是没有机会的。”

“不想成为航天员的飞行员不是一个好的士兵，我只是想要提前了解这方面的要求，并为此努力。”沈竹用了一个网上的梗。

政委沉吟了一下：“其实每次预备航天员的选拔都有很多飞行员参加，不过通过率很低。你想了解也不是不行，这样，我给你一份资料吧。”

没多久，沈竹从政委办公室出来，手中多了一份预备航天员选拔的资料。

人类从很多年前就开始探索星空，前不久才完成了对月球的探索，在月球上建立了空间站，下一步就是探索火星。

即使有了先前的成就，但他们依旧不敢大意，因为宇宙包含了太多的未知，所以对航天员的要求只有一次比一次的更加严格。

沈竹没有按照计划去训练室，而是拿着资料回了宿舍。

资料里，航天局对预备航天员的要求极高，从年龄到身高、体重都有具体的要求，后边是一长串的身体数据，沈竹直接跳过。

年龄需要在25~35岁，身高要求1米6到1米72之间，年龄方面沈竹不清楚原因，不过身高的要求她是知道的。

载人火箭在离开地球的时候，航天员会承受好几个G的加速度，身高矮一些的人其脊椎对这种力量的冲击的承受力会更强一些。

体重也是这个身高区域的正常范围，而后面就是仔细的划分，也就是之前沈竹听到的内容。

国家目前选拔航天员都是在战斗机飞行员和学者之间选拔，而学者中能够满足航天的身体素质的人少之又少，大部分都是专门培养出来的人才，所以只有战斗机飞行员才是需要选拔的部分。

那上面又对战斗机飞行员的各种条件提出了要求，包括飞行时长、包括驾驶机种，包括离心机上的成绩。

不仅如此，资料报上去之后，要先通过一遍筛选，然后才会通知人去参加考核。

作者有话说：

晚安

◉ 第150章

沈竹又查了资料, 虽然说是战斗机飞行员都可以报名，但事实上过去被选中的绝大多数都是各部队的王牌飞行员。

华国跟国外某些能够自费上天而且不保证安全的国家不一样，如果沈竹想要到宇宙去转一圈, 她能够选择的就只有这条路。

先定一个小目标：成为战斗机王牌飞行员。

然后再系统地学习有关航天的知识内容，这样等她参加预备航天员选拔的时候, 把握才会更高。

一下子又有目标了呢！

沈竹想明白接下来的努力重心后, 才发现自己无意识地在笔记本上画了一个小版的J-30。

不过无所谓了, 这个本子上是沈竹自己做的飞行笔记, 上边记录的是每一次飞行时她犯过的错误，每天晚上睡觉之前和起来的时候都会看一遍，提醒自己不能再犯, 上边多一个小飞机也没什么。

她手上这支笔还是江淮南送的, 用了这么久还是一样的好用，除了上墨水麻烦了一点, 不过沈竹喜欢这种复古的感觉。

说起来她跟江淮南好像有很久都没联系了，她到南空这边来也没跟他说过, 也不知道他那边药材基地的准备怎么样了。

南空这边对飞行员的手机看管并没有那么严格，但是手机不允许带入训练场，也不允许带上军用机。

而沈竹一天到晚不是在训练场就是在去训练场的路上，晚上训练完回到宿舍就是洗澡, 写飞行笔记，然后倒头大睡, 根本没有时间看手机, 有跟没有也没什么区别。

她的手机也早就不是沈爸爸沈妈妈当初给她买的那个了，而是在空军大学的时候就变成了特供的国产机型, 不过看起来差不多而已。

现在国家还是挺人性化的, 有几个机型可以供战士们选择, 不像以前那样没得挑。

沈竹本来拥有半天的休息时间，不过她有了新的目标，浑身上下都是动力，从宿舍出来又埋头进了模拟机训练室。

体能训练也不能落下，毕竟这东西不是一时半会儿就能提升的，需要长时间的坚持才能保证她的身体素质。

还有她的体重，处于航天员被淘汰的边缘范围，还得再增重5~10斤才比较合适，沈竹预备花费一年的时间完成这个过程。

张俊请了几天婚假，这几天的编队训练由其他人代替他进行。

第二天，等在宿舍楼下的人从张俊变成了沈竹的另一个熟人：吴立宏。

吴立宏是张俊后座的武器操作员，自从张俊被派来给沈竹当教导员后，他就没什么事做了。

虽然在这之前他在后座上也没什么事做，不过那个时候每天都还是有巡航任务的，好歹要在国家边境线上转一圈。

“你还记得我吧？我们之前在首都军区见过的。”

当时张俊开着J-30在一众学生面前从天而降，他就坐在座舱后排，不过他当天就直接回去了，沈竹到南空这么久也没有见过他。

“还记得。”

吴立宏冲沈竹友好地笑了笑：“之前反正也没事，我就休了个假，这几天的编队训练由我带着你完成。对了，你夜航过了吗？”

“还没有。”

“不是说你已经能单飞了吗？张俊还没有带你夜航？”

“……可能是忘记了？”

毕竟不是专门的战斗机教导员，疏忽大意漏掉一两项也很正常吧？

“行吧，这样，白天先进行编队训练，晚上我带你来一次夜航。飞行手册带在身上吗？休息的时候可以拿出来看关于夜航的注意事项。”

“我已经背下来了，不过我下午还有狙击训练要进行。”

“狙击训练？你还要进行狙击训练？”

吴立宏听见沈竹的话显然也十分惊讶，他不太明白为什么一个飞行学员要进行狙击训练。

沈竹简单地把情况跟他说了一下。

“那没事，我去跟你教官说。夜航是飞行学员很重要的一个课目，张俊让我带你三天的时间，那我就让你在这三天里把它掌握好。”

至于编队训练，如果张俊跟他说的内容没有夸大的话，对沈竹来说是没什么难度的。

“……行。”

反正之前说的也是在不影响飞行训练的情况下进行狙击训练，现在有了夜航任务，自然要首先注意这边的情况。

编队训练比较简单，主要是训练长机和僚机间的配合。

张俊给沈竹制定的训练任务只有两个，一个是双人编队，一个是三人编队，双人编队是他回家这段时间吴立宏带沈竹完成，而三人编队等他过来加入，就不需要其他人了。

沈竹在编队训练任务中，要学会每一个位置的飞行方式才行，包括长机、僚机，长机、左僚机、右僚机的变换。

所以他的考核一共要进行五次，五个位置都完成了任务才算通过。

不过这比较简单，之前张俊在模拟机上就带沈竹做过，主要是习惯问题。

一个是长机在飞行的过程中，要注意给僚机信号，还要注意僚机的位置；另一个是僚机在飞行的过程中，要注意长机的信号，还要保持自己与长机之间的距离，不能太近，也不能太远。

其他的做动作什么的，只要信号看准了，基本上都能同时完成。

沈竹新的教导员发话了，要占用晚上的时间进行夜航训练，猎鹰自然没有意见。

毕竟人家主业还是飞行员，训练狙击只是暂时的事，这一点早在他来到这里的时候，司令就已经跟他说过了，要让他配合飞行训练，调整自己的训练时间。