与此同时，部分农民开始进行追肥技术改进的探索。尽管大家一直重视施肥，但主要是施基肥，即在下种或移栽以前给稻田施肥。掌握水田适时追肥情况与时间极为复杂，难以为农民所普遍掌握，直到清朝才得到普及。而如今，因为农民负担减轻，渐渐富余，开始进行探索。他们发现用红花草作为基肥，第一次追肥用的“猪践”，也就是猪栏中经猪践踏过并泡进了大量粪便的稻草或其他干草，肥力极强；第二次用豆饼，即大豆榨油后的副产品。

江南人民非常注意精耕细作，如耕耘除草，已讲究三耘，即在插秧之后进行“三荡”，数日后曰头荡，越十日后曰二荡，又越十余日后曰三荡，以便补苗护苗，清除杂草。

与此同时，铁搭、耕荡等农具也开始推广使用；棉花移栽技术的成熟也在刺激农民探索其他的套作间作技术，不断提升产量。

江南地区种植业的成功经验，在其他有条件的地区逐步开始推行；皇帝此前多少听说过，如今眼见为实，又有对比数据，自然表示很满意。

除了实地走访，还要好好看看并支持这里的水利工程。

《明实录》称：“苏松地方延袤千里，财赋所入为天下三分之一，由外滨大海，内阻江湖，大河环列于郡县，以吐纳江海之流；支河错综于原野，以分析大河之派，寸土尺地皆获灌溉，此东南财赋之源也。”

对于松江的水利工程而言，其要有三：一要防止海潮浸蚀、壅塞；二要防江湖泛滥；三要治沟恤灌溉。

好在随着经济的发展，地方官府手里的可支配收入越来越多，自然是要拿来用的，水利工程就是最大的用项。

如今皇帝亲自视察江浦合流，也就是吴淞江和黄浦江合流工程。吴淞江古称松江，源出苏州吴县以南的太湖口。松江、娄江和东江是当时太湖的三大泄洪水道，而其中松江是太湖流域最大的泄洪水道，也是上海地区最大的河流。因河道深广，松江唐时“阔二十里”，外洋及内地的船只进出频繁，云集于大港青龙镇。北宋中期以后，受北方经济重心南移带来的地理影响，上游来水流势减弱，泥沙淤积较快，河道越来越窄，太湖口逐渐淤没，松江遂以瓜泾口为正源。

可以说，上海港口的兴衰，关键是解决吴淞江下游出海口的泥沙淤塞问题。永乐二年，户部尚书夏元吉接受叶宗行建议，疏浚吴淞江南北两岸支流，引太湖水入浏河、白茆直注长江（“掣淞入浏”），又疏浚上海县城东北的范家浜（即黄浦江外白渡桥至复兴岛段），使黄浦从今复兴岛向西北流至吴淞口入注长江，此后吴淞口实际成了黄浦口，故有“黄浦夺淞”之说。

也就是从这时候起，吴淞江成了一条波澜不惊的内河，吴淞江和黄浦江完成了一次干流变支流的的位置更换。

江浦合流，不但畅通了泄水道，有利于农田水利建设，更促进了交通和航运事业的发展。松江地区以上海为中心，逐渐形成了内河航运、长江航运，及沿海的北洋、南洋航运和国际航运等五条航线，使上海成为“襟江带海”的国际化大都市，并在去年后来居上成为江南省的首府。

第373章 衣锦还乡

如今皇帝来到这条决定上海命运的河流，看着来自北方的大豆、人参、皮货等特产，从南方乃至更遥远的南洋来的香料、珍珠、珊瑚以及白银，从黄浦江过运河，入长江，运往内地各省；而供出口的丝绸、茶叶、瓷器，也由此前往港口。

富商巨贾携带着海量的货物来来回回，随身携带着动辄数万两甚至数十万两白银。

水路辐辕、万商云集。

但是仅仅如此，还是不够的，因为吴淞江的水患一直比较严重；虽然经过几任官员的治理，不至于在洪涝灾害时期“饿殍满路，积尸盈河”，但因海潮、飓风导致太湖泛滥，百姓大量丧生却是常事。

大江大河的治理从来就是一件难事，尤其现在松江府已经成为江南省会，又在航运上占据这样的地位。此前工部左侍郎白昂曾经到这里考察，提出了系统的治理方案，汪舜华也曾经召开廷议进行商讨，群臣各执一端，吵成一团，于是没有下文；如今皇帝来了，地方官选择把矛盾上交。

“黄浦夺淞”已经无法避免，“由黄浦入海”已经成为必选项。这项工程如果顺利实施，祸害江南地区长达百年的吴淞江水患，将得到根本解决。

皇帝经过实地考察，认真听取工部建议，深刻的认识到，浙江杭嘉湖三府与江南省松苏常三府，共此太湖之水，吴淞江开则六府均蒙其利，塞则六府同受其害；于是拍板决定，在夏元吉水利方案上改进，仿照徐有贞束水冲沙的成功经验，将江面缩窄，增加水流冲刷速度，同时增加曲折阻挡潮水。