看到崽子不走心的模样，风想要再多说几句，但时间已经差不多了，也只能作罢。

“咕！”

小三十七崽也不舍的咕咕直叫，可它还没学会飞翔，只能扑棱着翅膀，看着南南姨姨远去。

“再见！我们很快就会回来的！”

中远航队员们挥手，和家人们告别。

...

目前造船厂所建造的最大船只，长宽分别是25米和4米。

整个船身分为上中下三层，除了夹板上的最高层以外，夹板下方还有两层。

最底下的一层里用于存放鱼货，中间的那一层用于船员们居住，夹板上的最高层，则算作航行时的主要工作场所。

其实造船厂还分别试做过更大一些的，以及更小一些的船只。

但由于没有电能和汽油，船身过重会影响速度，船身过小则不能有效利用空间。

所以最终，成品大船就是现在这个规模。

大船有帆，有风时可顺风航行，无风就只能靠船员们用船桨，手动行进了。

经测算，顺风的情况下，船只不承载货物，最高速度可以达到差不多13公里每小时。

而根据南崽估计，整个绿色大陆碎片的周长，大概在1600公里左右。

在海面上行进的话，路线还会相应的加长。

按照每天持续航行12小时计算，它们船队围绕绿色大陆航行一周，至少也要12天。

要是再算上偶尔在海岸线周围停靠，以及回程时捕捞鱼虾的重量，还有逆风等等情况，远航队的这次出行的预计周期，可能要差不多一个月左右。

不过好在，西部城镇里，除了12月底即将收割的晚稻之外，并没有太多事情要担心。

这次居民们种植的水稻，已经是在混沌本土实验的第三批了。

但气温打从进入12月开始，就持续走低，农业部预计，收成肯定不如上一批的数量。

可若是成活，这批稻种的抗旱能力，也会更强。

...

十艘木头大船，在海面上晃晃悠悠的走了3天。

虽然远航队的船员们，早早就开始锻炼在水面上的生活，但头一次连续这长的时间，吃喝拉撒全在穿上解决，还是有很多人都不同程度的出现了不适状况。

南崽为了锻炼自己和队员们的续航能力，这几天故意没有从补给大厦里拿吃的出来。

大家除了喝水之外，每天的三餐，全部取材自汪洋大海。

不得不说，这海里的鱼虾可是真肥！

南崽他们从绿色大陆的西海岸出发，往南航行，打算从东边绕一圈，经由北方回到西部城镇。

目前通过沿途的植被，以及经过的时间来估算，他们应该还没有跨国脊地山脉最南边的区域。

也就是差不多，处于西部地区和中部地区的交界部分。

可能是附近的野人大多生活在陆地，很少有部落会在海里找食物，附近海域的水生动物，体型大的不像话。

远洋队第一天用渔网捞上来的海产，真的震惊了一众没见识的陆地野人。

本来南崽他们去年冬季，在燃部落山洞南边的小河里捕鱼的时候，以为那些鱼，就已经够胖的了。

没想到，鱼虾们到了海里，体积直接大了好几倍！

望向半人高的大胖海鱼，还有小臂粗细的超肥美白虾，南崽不争气的流下了口水。

第一天，大家尝试了清蒸水煮的原味吃法，船员们各个都吃了个肚子滚圆。

这还是由于他们处于去程，不准备带着太多的鱼货，只留下了渔网里体型较大的水产。

稍微小一些的，都被大家放回海里了。

南崽也吃的直打嗝，活了两辈子，都没试过把海白虾，吃成了大龙虾的感觉，简直太爽了！

第二天，船员们不似前一天那么没见识了，大家还是变得矜持一些。

能吃饱就好，不要搞得太撑，这些玩意儿蛋白质含量太高，不好消化。

第三天，许多人已经开始拒绝这些肥美的海货了。

由于最近不怎么吃蔬菜水果，身体内缺少纤维素，实在是拉不出粑粑...

还有这海景，刚开始看的时候，确实很美很壮阔。

但时间一长，总感觉那么的一成不变，那么的让野人绝望。

好像这一次航行，永远没有尽头似的。

再加上兴奋的尽头一过，大家才注意到，这船上是干活儿也晃悠，睡觉也晃悠，晃悠的野人脑袋晕乎乎的，一直想吐。

拉不出来还想吐，这简直太受罪了！

南崽看众队员们，也确实到了忍耐的极限，终于决定今夜大家停靠到附近的沙滩旁，在陆地上过夜。

“前方的海湾处，抛锚，今夜下船休整！”

远洋队的小队长，向其他船只的船长发布命令。