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大国制造1980+番外(637)

艾米丽就是在美丽国长大的,还是这个行业的,对这个太熟悉了“这是很正常的,从30年代开始工人联盟成立,他们就和汽车公司是死对头,这种纠纷很正常。静坐示威都是经常有的。”

何熙就说“我关心的不是这个,我知道这是常态。但是为什么现在并没有罢工,这位爱德华副部长却连续处理这事儿,还上了报纸呢。”

“我分析。”何熙的语气冷静,“他是想这方面有所作为。为了印证这个,我问了问丽芙公司的雇员们,他们倒是知道的不少,说是爱德华是个野心家,一心想要再上一层,只是没有突破口,所以,无奈之下,他选择了改善劳资关系的道路。”

“当然,这是很聪明的,毕竟想要让美丽国汽车行业振兴起来,是没有办法的。”

艾米丽越听越觉得心惊,何熙才来几天,她居然这些都注意到了。的确,佟岁民教授来了就要前沿期刊,何熙则是每天开着频道,不是汽车频道就是各州新闻,而且报纸也都翻看的,她本来以为何熙是为了了解美丽国,哪里想到,她居然能现学现用。

毕竟,艾米丽都知道,爱德华的确在劳资关系上想要找到突破口。

何熙就说“去把基金会立刻注册,然后将这事儿想办法传到爱德华那里,你知道的,这在夏国叫做雪中送炭。”

艾米丽这回可彻底放心了,“你怎么想到的!我立刻去办!”

何熙就叫住了,“你等等,这事儿还要办的大,他们不是说,既然收了钱不能不办事吗?让我们的新闻多放几遍没问题吧。”

艾丽米笑着说“没问题!”

何熙又说“我记得新闻是有评论文章的,如果有人再对比一下飞驰进入后对工人的态度,譬如他们一直远离工人联盟,你觉得怎么样?”

飞驰对于工人联盟是非常谨慎的,虽然工人联盟数次要进入飞驰的工厂,但都被拒绝了,这也使得一方面他们和工人联盟的关系很不好,另一方面他们的生产成本远低于工厂内有着工人联盟的车企。

这显然是捅了马蜂窝了。

艾米丽立刻给何熙竖了个大拇指“你就是个女诸葛!”

何熙就乐了“这个评价我喜欢。”

艾米丽毕竟在美丽国待了很久,找到了一位愿意帮忙的老同学——他是劳工部的雇员,恰好就在爱德华手下。

这对于爱德华来说,起码是个好消息,所以并没有太多的周折,他就答应了。

与何熙判断的完全相同,这个基金的意义并不在于钱多钱少,当然,这份诚意已经足够了。意义在于,有企业向着汽车工人抛出了橄榄枝——这不是爱德华双向斡旋所求的结果吗?

很快,这位老同学就带回了爱德华的评价“长城非常友好!”

而且记者很快就到了丽芙汽车销售公司,开始采访艾米丽,为什么要设置这样一个基金,那自然怎么动情怎么说了?

艾米丽坦言“汽车工人为了美丽国做出了贡献,但是因为各种原因,他们现在面临着失业的困难。

长城虽然不是美丽国本土品牌,但我们一向认为,一方水土养一方人,我们在这里扎根生长,是因为曾经有无数的英雄开辟了道路,我们必须有所回报。”

“长城汽车工人救济基金就是基于此而成立的。我们想要帮助那些失业的汽车工人,将会对他们进行就业培训,让他们早日找到新工作。”

“夏国有句话叫做勿以善小而不为,其实我们根本不知道可以在什么地方帮到他们,是爱德华副部长给我们了方向,我们希望在点滴之间,为美丽国的汽车行业失业工人,尽一点力。”

这个答卷几乎完美,既表达了长城的善意,又点出了这是爱德华的工作成绩,听说爱德华知道很满意,要求在第二天的新闻频道和汽车频道播出。

倒是山崎光义,这天下班后,照旧没有离开办公室——事实上,他最近一直在加班,飞驰的数据特别难看,本来就因为涨价使得部分消费者认为樱花国车不再具有高性价比,现在又加上那段可恶的广告,现在真的一泻千里。

本来因为专利官司输掉,他就有不可推卸的责任,如果销量再这样下去,到了年底,他恐怕就要真的被辞退了。

他不是没想办法,譬如降价,但是效果很一般。

应该说,虽然压根不是竞品,但因为那场赛车,长城和飞驰已经连在一起了,长城是在踩着飞驰向上攀登,如果不压下长城的气势,他们就真的没有销量了。

略微等了等,琼斯终于到了,“消息到了,塔姆汽车的工人们,现在义愤填膺,他们准备明天在长城展厅前砸车。各家媒体我也联系好了。”

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