罗伊和亚历克斯纷纷从背后取出风雨衣，帮对方穿上。

“去吧，罗伊！”

亚历克斯明显对这个小队友有点不舍，但还是豪放地鼓励罗伊向前冲。

罗伊蹬车上前，顺便观察了一下雷诺车队的情况。

出乎他的意料，强大的雷诺车队此刻还有三名车手在他附近——其中包括穿着黄衫的乔治。

果然强大——雷诺车队的“火车”竟然一直开到了这里。

很快雷诺车队派了专门的后勤车来给车手们送风雨衣，但是这场突如其来的暴雨显然打乱了雷诺车队“开火车”的节奏。

雷诺的三个人转眼就只剩下两个：一名优秀的爬坡手正带着他们的主将向坡顶冲去。

随着雨势越来越大，局势也越来越明朗——很快那名爬坡手“副将”也将完成历史使命，像亚历克斯一样慢慢落后。

骑上坡顶之后，将是罗伊与乔治“单挑”的局面。

罗伊刚才已经“秀”了一手惊艳绝伦的下坡技术。他的时速能够飚到超过100公里/小时，但是在弯道时却又控制得恰到好处。

迎接罗伊和乔治的赛道将是“死亡速降”。

罗伊一点儿都不怵：他永远是“兵来将挡”的性格，骑什么赛道就用什么技术——他从来不会预设赛道会给自己带来超出能力范围的困难和挑战。

但是这雨下得实在太大了。

罗伊奋力摇车的同时，伸手去抹脸上的雨水。

乔治鲜亮的黄衫在密密的雨丝之中就像是一枚坐标，罗伊不费事就能盯住。

然而罗伊心中却警铃大作：他知道坏天气给所有的车手们带来了不小的麻烦——“死亡速降”在经历了雨水的冲刷之后会变得异常湿滑，在这条赛道上的每一秒，都可能迎来“翻车”的危险。

环法这样的大环赛，几乎每一年都有直接翻出赛道摔车的选手。

罗伊记不清哪年了，还曾经有人翻出赛道旁的护栏，摔下山坡。

这样的天气下，在“死亡速降”下坡就成了一件无比考验技巧和勇气的大比拼。

罗伊不相信乔治能够拼得过他。

谁知乔治此刻也正望着他。

两人对视一眼，乔治立即回过头去。

罗伊觉得这家伙刚刚一定是从自己眼里看到了必胜的信念。

就像他昨天从亚瑟眼里看到的那样。

——罗伊就是这么个自我感觉良好的家伙。

这段难度达到1C的长坡，坡顶就在眼前。

罗伊已经做好了一切准备，告诉自己：胆大、心细……“死亡速降”会带给他的，将会是“胜利”。

谁知这时，耳机里的无线电信号滋啦滋啦地响了起来。

显然云团和暴雨影响了罗伊和教练团队之间的通讯。

雨势略小，罗伊透过雨帘观望斯帕克的动向。只见斯帕克不再俯身用力蹬车，相反，他直起腰，一手扶龙头，一手扶着耳机。

突然，只见乔治迅速驱车朝罗伊这边靠近，双手离开车把，向罗伊比出一个手势。

罗伊马上皱起了眉头。

他已经很久没有见过这个手势了。

古老的手势。

这时他耳机里沙沙的噪音终于变成了能听得见的语声。

维克多的语气里明显带上了几许无奈：

“是‘休战’！——雷诺车队发起了‘休战’！”

作者有话要说：①对爬坡赛段的等级划分印象不深的可爱们，可以再复习一下第7章 的注释哦。

②【休战】：在大环赛中，经常出现因为天气情况和赛道路面状况而暂时休赛的情况，最常见的状况是因为泥石流或者滑坡而导致山地赛段无法通行——这种情况下，主办方会通知比赛中止或者是改道；

但是在主办方之外，几支在大环赛中拥有“统治力”的车队，也可能会共同发起“休战”。

最近的例子是2020年环法的第1赛段，由于阵雨造成的地面湿滑，导致了不计其数的惨烈摔车和受伤。

于是几个主要车队的首脑在经过简短的商议之后喊了“Truce”。

这种“休战”是非官方的，由车队发起，各车队共同遵守——因为这也是为了所有车手的利益。

所以多数车队都会为了共同利益而遵守“休战”协定。

“休战”的约定在危险因素消失之后会中止，届时比赛将恢复。

第19章

“休战”是在特殊条件下，由各车队自发发起的，临时“暂停”比赛的行为。

通常“休战”都是由实力强大的车队发起，如果其他中小车队都表达了“接受”，那么“休战”成立，大家开始以约定的较为缓慢的速度，慢慢骑行，直至导致“休战”的因素消失。

最常出现“休战”的场景就是恶劣天气。