有人说到处去做访谈是做非诉业务的唯一乐趣，终于可以名正言顺离开办公室到处跑。

为什么要做访谈呢？因为很多工作不是看文件就能确认的，比如一份合同，上面有买家和卖家的盖章，可是这家公司是不是真实存在，合同的内容是不是真实准确，就需要当面确认了。而访谈就是当面和相关人员了解和确认这些事项。

IPO的诱惑很大，成功后是巨额的利益，少则几个亿，多则几十亿甚至过百亿，因此总有人铤而走险，想要通过作假，骗过监管机构的审核，哪怕被发现的代价很高。

作假的手段很多，其中比较常见的是伪造合同，虚构收入，虚增利润，把财务数字做得很好看。财务数字好看，才能符合审核要求，投资者才会以为这个公司很赚钱，花钱买这个公司的股票。

孟令彤、谭知秋他们这样的中介机构的职责之一，就是确保核查清楚公司陈述的事实的真实性，确保公司没有作假，然后签字盖章向审核机构说明自己已经查过了，公司没问题，如果公司有问题，那么中介机构和公司一起承担责任。

一旦审核机构发现公司作假，那么公司、中介机构和所有在这个项目上签字的人员，都要受到法律惩罚，可能进监狱、被罚款、被禁止从事证券业务、被警告……

大部分尽责的中介机构是十分害怕被处罚的，因为即使是最低程度的警告，也足以让自己声名狼藉，所以他们要忠于自己的职责，对公司进行审慎的核查。

核查的手段有很多，除了看文件，看账户上的资金流水，还要跟股东、公司的董监高、银行、客户、供应商等相关方当面访谈。

曾经有一家公司，为了骗过中介机构，甚至找个房子装修成银行的样子，找人扮演银行工作人员从而骗过中介机构的核查。作假手段可谓防不胜防。

中介机构既时时和公司合作，又要处处提防他们欺骗自己。大家有共同的目标，又有不同的利益和不同的职责。

所以，访谈是一个很重要的工作。当面拍胸脯保证的事情，虽然不一定完全可信，但是中介机构做了这个工作，接受访谈那个人签了字、盖了章，就能证明中介机构履行了职责，说谎的那个人要对自己作出的谎言承担责任。

方庭信想起自己周末还有安排：“我买的车已经到了，回头陪你们去访谈就更方便了。晓东脚伤了没法陪我去提车，你陪我去怎么样？”

谭知秋大方地答应：“可以啊，只要你嫌弃我的车技，我可以陪你去。”

4S店通常不在市区，需要开着旧车去店里，然后两人再分别开着新车、旧车回来。

方庭信表示很信任她：“刚才看你开得挺好的，慢慢开就好了。”

她想到自己开车的菜鸟样儿，不禁有些不好意思：“我特别害怕出事故，给我那小车子买了200万的商业险。”

一般人都是买50万或者100万，多的买150万，像她这样买200万的可能真不多。他笑道：“你还真是很小心啊。”

她笑道：“真的。女司机，贴着崭新的实习标，紧紧地握着方向盘。别人看见我都躲。我自己又怕得要命，别人滴滴我就紧张得想哭。”

他想象了一下那个画面，鼓励她道：“等我车提回来之后，换你开车，让你练手。”

已经到酒店楼下了，他看着她走进大堂的背影，摇下车窗听听外面的车流声。今天听起来，这车流声还真是挺吵的，是该帮她找个别的地方住了。

第二十六章

周末，两人一起到4S店。到了才发现这是挺大的汽贸城，一个很大很大的院子，各种品牌的店连在一起。

方庭信问她：“你喜欢什么样的车？”

说来好笑，谭知秋虽然熟悉国内关于汽车的各种政策法规，却不太懂车。

她老实答道：“性价比高，实用一点就可以了吧，最好能颜值高一点，黑色或者白色，其他的要求也就没有了。我对车没有什么研究。”

他想起她说自己有一辆小车子：“你买的是什么车？”

北京上牌要摇号，她没有摇上，排了电动车：“比亚迪。电动车没有什么可选的空间。”

电动车目前并不算主流，很多汽油车主瞧不上电动车，但他好像也挺了解的：“比亚迪的防撞系统比北汽的好，不过北汽在北京更有地缘优势一点。续航里程是不是差不多？”

她其实是真不知道，当时买车就问了同事朋友的意见，到店里听销售说说就买了。

她眨巴着眼睛道：“我自己的续航400公里，其他不知道呢。要不然咱们聊一下中外合资车企的政策？或者整车备案手续我也略懂一些……”