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只。 皮林大胆跟近，在大约1000米和600Q米的距离上，先后发射了两条鱼 雷。第一条鱼雷击中油轮 “阿德兰”号，油轮猛烈颤抖，烈火熊熊。第二条 鱼雷击中货轮 “萨马”号，只片刻功夫，“萨马”号即告沉没。 一些商船朝天空发射红色和黄色信号弹，向护航舰只报警。为了找到对 手， “尼科尔森”号乱放了一通照明弹，把船队前方照得透亮。尾部， “阿 德兰”号油轮在燃烧，桔红色的火焰狂窜乱舞，将夜空映得通红。 “U-155” 号艇没有轻易撤走，它继续逼近，离沉没的 “萨马”号只300来米。 忽然，夜色中出现了“贝纳多”号的暗影，它已驶到了Z字航线的尽头， 正高速回航，朝 “U-155”号艇直冲过来。“U-155”号艇艇首微俯，很快便 下潜到了安全深度。 潜艇没有遭到攻击。3时55分，当它重新浮出水面时，海面空荡荡的， 好像没有发生任何事情似的。皮林下令大转弯，从水面向南追，企图在黎明 时分赶到ON-67护航运输队前面占取阵位，趁夜色再发动一次攻击。 “U-155”号艇花了六个半小时才赶上默多。天宇铅灰，大海灰蓝蓝的。 在一二千米开外处，潜艇了望哨忽然看到 “爱迪生”号驶出护航位置，正迎 头赶来。皮林只好再次下潜，直到确认 “爱迪生”号开走后，才让“U-155” 号艇重新上浮水面。 在皮林的召唤下， “U-587”号艇、“U-69”号艇和“U-558”号艇已追 上船队。 “U-158”号艇和“U-162”号艇也风尘仆仆，正火速赶来。六只“海狼”， 企图一拥而上，像饿狼扑食似的，一举吞下0N-67护航运输队。 三 傍晚，天空乌云翻滚，大雨倾盆。由于雨帘遮断，能见度几乎为零。整 个晚上，船队都未遭到狼群袭击。23日晨，天空云开日朗。正午过后，“爱 迪生”号的声呐发现目标。它冲过去投下了一组深水炸弹，爆炸的冲击波使 海水翻腾不已。但是，没见潜艇的残块浮出，攻击显然失败。 “爱迪生”号不肯罢休，在原地来回搜索。无奈船队噪音嘈杂，其声呐 再也没有捕捉到目标。默多中校确信有一群 “海狼”在尾随船队，为了使其 失去目标，他一直等到船队的桅尖从水天线处消失之后，才离开猎潜水域。 同时，他下令屏护两翼的 “贝纳多”号和“利”号，将搜索宽度扩大到15 海里，前后距离拉开为10海里，以便将接近般队的敌艇赶下水去，然后趁夜 幕让船队转向，甩掉尾巴。 “利”号雷达开机，扫描船队右侧的大片水域，没有发现目标。“贝纳 多”号向船队左侧外驶，在大约12海里的海面上，其声呐捕捉到了一个微弱 的信号。它冲过去投下了两颗深弹。几分钟后，声呐工新捉到目标。这一次， “贝纳多”号不失时机，一气投下了八颗深弹。海面上矗立起一根根粗大的 水柱，当然光闪闪的浪花消逝之后，水波上浮出了少许油迹。 “贝纳多”号 或许击伤了一艘敌艇，至少，它成功地迫使敌艇躲在水下，不敢抛头露脑， 窥探船队的去向。 当夜纱遮裹着船队的时候，0N-67井然有序地转向45°。朝西南方向行 驶。船队大约在北纬44°、西经42°水域。默多希望“狼群”仍沿原航向追

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击，从而失去接触。四 以往，这个策略常常凑效。但是，由于尾随潜艇太多，这一次却不意失 灵了。21时20分，“U-558”号艇了望哨首先发现了ON-67护航运输队。克 里奇追击了两个小时，试图进入攻击距离；可是，“U-558”号艇每次都鬼使 神差，遭到了 “贝纳多”号的驱逐。接着，一场雷阵雨袭来。雨帘中，“U- 558”号艇了望失去了目标。 暴雨过后，夜空转晴，能见度相当好。在北纬44°30＇、西经42°31＇ 水城，了望哨意外看到了白色灯光。这是商船相撞后发出的识别信号。克里 奇喜出望外，他让潜艇和 “贝纳多”号保持一定距离，从船队的左后侧，偷 偷摸到了大约1000米的位置上。 24日零时45分，潜艇朝挪咸油轮 “英弗里德”号发射了两条鱼雷。鱼 雷相继爆炸，在汕轮左侧掀起了两道水住。油轮船首下垂，开始下沉，桅杆 上挂起了红色遇难信号。在 “贝纳多”号的护卫下，救生船“托沃德”号驶 离编队，从救生艇上，救起了42名遇难船员。 “U-558”号艇在夜幕中消失了，护航舰只没有发现它。它有意放船队前 行，然后横穿队尾，驶到船队的右侧；同时，让1号发射管和2号发射管工 新装填了鱼雷。2时30分，潜艇从“爱迪生”号巡航航线的后部，逼到船队 右部大约2400米的地方。克里奇下令准备攻击。突然，在大约600米处，出 现了驱逐舰的蓝色灯光。“爱迪生”号已航行到搜索航线的尽头，正在转向。 克里奇大惊失色，唯恐被驱逐舰发现，遂停止用艇首发射管进行攻击的准备， 改令用艇尾发射管发射鱼雷。但是，由于发射准备仓促，目标角度又小，加 上潜艇正忙着转向，鱼雷攻击失的。“U-558”号艇被迫外撤，这一次，“爱 迪生”号和”贝纳多”号一样，同样没有发现已朝自己下手的潜艇。 克里奇很快返回，用艇首四具鱼雷发射管瞄准了一艘油轮和一艘货船。2 时55分，“U-558”号艇开始发射鱼雷。两雷命中9432吨挪威油轮“艾丹加” 号，使其受重伤。在潜艇转舵撤走时，克里奇又发射了两条鱼雷，但两雷均 未命中目标。 油轮爆炸后，商船纷纷朝空中发射红色信号弹，向护航舰只报警。 “爱 迪生”号、 “尼科尔森”号和“贝纳多”号也同时发射照明弹，把船队上空 照得通亮。 “爱迪生”号和“利”号火气冲冲地沿船队右侧回驶，气急败坏 地寻找着不见形踪的敌艇。 克里奇和了望看到两艘驱逐舰从淡黄色的烟云下冲来，先按兵不动。五 分钟后，照明弹熄灭了。驱逐舰又像睁眼瞎似的左转右旋，蛇行返回了巡逻 位置。 这时，应 “U-558”艇无线电信号的召唤，“U-158”号艇也赶到了作战 水域。但是，在漆黑一团的大海上，该艇了望未能找到船队。艇长罗斯廷下 令下潜，用听音器进行搜索。只片刻功夫，听音器便收到了船队的噪音信号。 “U-158”号挺迅速上浮，舰桥上，了望哨很快发现了信号弹的光亮。“U-158” 号艇悄悄近逼，4时25分，罗斯廷终于认出了三个极好的靶标。 距离大约600米，“U-158”号朝目标发射了两条鱼雷。至少有一条命中 英国油轮 “塞尔特大帝”号。油轮挂起了红色求救灯，船首开始下沉。罗斯