开局在春秋战国直播历史(118)
作者:北山小石
正当秦始皇遥想未来、仿佛看见火车遍布大秦的画面之时,天幕缓缓说道——
【起初,在两百多年前的英国煤矿中, 钢轨上行驶着的运煤小车, 其实是以一匹马或者几匹马作为动力而前行的。】
高空上的浮云之间, 数匹高大的骏马, 在云雾之中若隐若现。
骏马奋力奔腾着, 在它们的身后,出现了一辆巨大的运煤车, 运行于钢轨之上。
虽然天幕说这是“运煤小车”,从车与马的比例之间, 也确实能判断出这是一辆小车。
但是天幕, 你这放得也太大了吧!
纵使没有华丽的外表, 小车、马与钢轨看起来朴实无华,但现在看起来——
就仿佛,是天上的一辆神车!
苍穹之巅,骏马若神龙,车行如雷鸣,云彩舒卷飘扬,恍如旗帜一般。
屈原:驾龙辀兮乘雷,载云旗兮委蛇!
只见在茫茫的流云之间,徐徐展露出几个流光溢彩的小字,绚烂地停留在左上方。
——从马拉火车到蒸汽火车!
显然,这是由“蒸汽机”所延伸出的一个应用。
【1775年,英国人约翰·乌特兰发明了一种有轨马车,它最先取代了传统马车,成为主要的公共运输工具。】
【有轨马车,是依靠马匹来牵引车辆,使得车辆,在钢制的轨道上滚动行驶。】
【那时候,欧洲中世纪的道路状况不佳,传统马车简陋而又颠簸,坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适,还能双倍搭载乘客、货物。】
【直到19世纪70年代后,有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】
春秋时期,楚国。
孙叔敖看见“火车”在最早期的形态,这种钢制轨道上的马拉火车——
让他立刻想到,之前蒸汽火车的轨道。
楚庄王安慰:没关系,我们也可以多产钢铁。
为蒸汽火车,铺轨道!!
孙叔敖:qwq
大王,蒸汽火车咱能不能造出来,还是个未知数呢!而且用钢铁铺路……
未免,有些太奢侈了吧!!
楚庄王:“……”
楚庄王想起他的军队,前不久还在使用青铜武器,钢铁铺路,确实太奢侈了!
楚庄王:好有道理!0.0
但是嬴政那家伙,他肯定要造铁轨吧!听说他是一个基建狂魔啊!
楚庄王:愤怒!!!
嬴政他的那个时代怎么那么好,冶铁的技术比他们发达多了!还有大一统的环境!
孙叔敖:大王!我们冶铁技术也进步了!
而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中,时代最好的,可能是西汉的刘彻吧!
时间越靠后,越好啊!
某些并不在历史视频放映时空里的人:并不全是如此!你们来感受一下就知道了!
在各个历史时空里。
秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人,思考起了轨道的作用。
在道路状况不佳的情况下,坐起来比较舒适还可以理解,但是为什么可以双倍搭载?
楚庄王:有没有可能……
如果我们的道路状况很好,路很平的情况下,蒸汽火车可以不用轨道啊!!
吴王夫差:我觉得这样容易撞。
:)
【1804年,英国一位名为理查德·特里维西克的工程师,在研究过瓦特蒸汽机之后,设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】
【这种火车的车身,重达五吨,还必须要搭载上很多的水、煤。因此,在载重量与速度上,它还不如马拉的轨道车辆。】
【但是,它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车,也是以后铁轨火车的雏形。】
秦始皇听见世界第一,微微凝眉。
天幕之前就说,蒸汽火车是世界上第一代的火车,还有开启工业革命的珍妮纺纱机。
曾几何时,英国开始崛起了?
各个时空里,听惯了中国世界第一的历史人物们,潜意识里也觉得有点怪怪的。
总感觉,哪里不对劲、不舒服。
还有一些更加注重技术研究的,比如墨子、鲁班等人,他们注意到——
起初的第一台在铁轨上行驶的机车,载重量与运行速度,还不如马拉火车。
但并没有一个人瞧不起它。
他们见识过后世的蒸汽火车,便对技术感到更加地谦虚与敬畏,不过也仅仅是技术本身。
人类的智慧,是值得敬佩的。
一个事物在发展的过程中,也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来,最终变得耀眼的。
墨子:学习它!拥有它!
还有一项重要的——
那就是,超越他们!!!
【1814年,英国另一位工程师史蒂芬森,吸取前人的经验,钻研试验,终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】
【“半统靴号”能够拉八节煤车,载重三十吨,速度可达6.4公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】
【“半统靴号”,增加了载重量,还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢,烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】
世界上第一台X3
秦始皇:“……”
春秋时期,秦国。
伯乐也在看天幕,他听见那一句“行驶速度较慢”与“6.4公里每小时”之后——
问百里奚:6.4公里是多少?
得到了百里奚的回答后,伯乐有些沉默。
伯乐:这还没马跑得快。
九方皋:我以为是后世之人谦虚,或者是相对较慢,但比我们还是要快很多。
伯乐:没想到,是真的慢啊!!
他们看着光幕之上用后世的AI技术还原出的史蒂芬森的“半统靴号”模型。
这台蒸汽火车拉着八节煤车。
行驶速度,确实是有点慢。烟筒也在冒火,天际之间,发出震耳欲聋的声音。
“半统靴号”在行驶的过程中,还不断震动,如同一条钢铁巨龙,正在颤抖着前行。
随后,天际出现另外一台“旅行号”。
“旅行号”的外观,看起来比“半统靴号”好看许多,它不再往外冒火,震动也没那么厉害了。
“旅行号”行进的途中,天音不疾不徐介绍——
【十年后,史蒂芬森又制造出了“旅行号”,这是世界上第一台客货两用的蒸汽火车。】
【“旅行号”用蒸汽鼓风法,将废气引导向上通过烟囱喷出,以此也带动了后面的空气,加强了通风。它还采用了弹簧的装置,减少震动。】
【如此一来,“旅行号”增大了火力、提高了功率与速度,同时,还避免了蒸汽被挤出之时发出的尖锐声音。】
秦始皇:“……”世界上第一台X4
李斯:陛下,您脸色不太好。
春秋末期。
墨子听见“蒸汽鼓风法”之后,赶紧聚精会神,默记下来。
不错不错。
他就喜欢在听故事、听历史里,学习到技术相关的内容!
这可比之前轻松多了!
鲁班:不,可能只是还没有讲到难的地方!
墨子:QAQ
【1825年,英国在斯托克顿与达林顿之间铺设的铁路通车。这条铁路全长25英里,是世界上第一条商业运营铁路。在这条铁路上,开行了世界上第一列旅客列车。】
【史蒂芬森制造的“运动1号”蒸汽火车,正是这条铁路通车之时的牵引列车。】
秦始皇:???
世界上第一条商业运营铁路、世界上第一列旅客列车。
再加上前面的,不知道有多少个了。秦始皇连听几个世界第一,整个人都不好了。
“世界第一”这几个字,仿佛在他的面前打转。
虽然都是在同一领域范围内,但听多了就是有些不适感。
秦始皇:0.0
为什么世界第一变成英国的了?后世的人你们在干什么。
楚庄王、吴王夫差、齐桓公、晋文公,大大小小的诸侯国,以及汉武帝等等。
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