弯道。

最优赛道的优势凸显，克莱·米尔轻松冲到了第一位。

然后是1号道的选手，但没过三秒，亚历克斯就超过了他。

刚刚出发就遇见弯道，滑板需要加速的距离，所以路线长并不是坏事，靠外圈能够获得的惯性一定是最多的。

弯道才开始15秒，滑在最外圈的杭峰，也顺利超越了1号道的选手。

但赛道带来的福利也就此为止。

率先冲到前面的克莱·米尔开始在赛道前方左右横移，既是为了阻挡身后选手的超越，也是为了避开连续的障碍。

后面的人被他挡住了。

杭峰不知道别人什么感觉，但他觉得很憋屈。

大概是在滑板速降赛上领滑惯了，一时落在后面非常不习惯，他一边观察赛道控制脚下滑板，一边寻找超越的机会。

这时，那处在资格赛上险些让杭峰吃亏停下的直角“Z字”弯出现在前方。

杭峰心里一跳，知道这是一次超到前面的好机会。

只要观察克莱·米尔在第一个直角弯选择的路线，自己只要选择另外一条路线，或者外线进第一个直角，内线进第二个直角，或者反着来，总是有机会滑到前面。

抓住机会啊！

杭峰身上的血液已经沸腾了，即将开始的弯道超车让他的心跳快了几分，浑身都充斥着激情澎湃的肾上激素。

果然，在来到弯道的时候，亚历克斯也不甘寂寞尝试超越。

他在克莱·米尔之后，选择的另外一条赛道。

杭峰的前路被堵住了大半。

但是没关系，总是要尝试一下。

杭峰控制滑雪板冲向两人的缺口处。

前面的两个人时而靠近，时而分开，杭峰看见了好几次能超到前面的机会，可惜速度跟不上。

能在滑板上加个引擎就好了，一脚油门就冲出去了。

杭峰其实很清楚，这个情况下想要超到前面不容易，但在没有人遮挡的情况下，追回一点距离还是可以的。

他灵活运用技巧，像是沿着雪山脉络飞翔的精灵，时而冲向左边，时而滑向右边，雪雾飞溅，转眼间门三个人就如同三条奔腾的溪流，再次流淌到一起。

雪地上，留下他们深深的滑痕。

距离确实拉近了一些。

亚历克斯作为一名优秀的单板平行大回转运动员，利用这个弯道，成功拉近了和克莱·米尔的距离。

两人的板尾和板头几乎要撞上，亚历克斯不得不和克莱·米尔错开滑行。

杭峰前面的挡路的人没了，视野开阔几分。

随后，前面的两人同时弓着身体，从雪包上飞过。

杭峰清楚记得这雪板后有一个雪坑，其他人自然也会熟记赛道。

紧随其后，杭峰做好跳跃准备，身体一压一弹，飞过雪坑，平稳落地。

很不错。

但亚历克斯这一个障碍没有处理好，本来已经狠狠“咬住”克莱·米尔的距离，此刻竟然拉开了大半的板位。

看来他并不是很擅长跳台。

杭峰追上去，距离亚历克斯近了一点。

杭峰每秒时速比亚历克斯快。

可惜没有机会。

赛道骤然狭窄，亚历克斯聪明的没有滑在克莱·米尔的侧面，两个人一前一后，几乎挡住了所有的赛道。

杭峰不过左右摇晃找了一下位置，速度就慢了下来。

超不过去。

瞬息间门的纷争，骤起，转瞬又落幕。

排名没有变化。

杭峰依旧在亚历克斯后面，两人差距一个雪板左右。

只有最前面的克莱·米尔拉开了距离，与杭峰的差距在五米左右。

五米，即便不是一个底线距离，也足以带来更大的压力。

杭峰目光落在远处。

就快了。

难度第二赛段。

这是唯一能够追回差距的机会。

杭峰静下心来。

不急。

比赛才刚刚开始，开局的劣势没有那么容易扳回，但也远远没到山穷水尽的时候。

距离第二赛段越来远近，隔着远远的，杭峰就往自己选择的路线滑过去。

第二赛段的路口很宽，10米左右，如果通过远山对比，可以看见路口处被前者滑出的凹凸不平。

靠近内弯的部分滑的人最多，那里已经凹陷倾斜，选手从上面滑过必须要找好角度，才不会偏离预计的路线。

野雪挑战的魅力呈现。

不再是一成不变的赛道，步步陷阱，哪怕杭峰通过VR进行过练习，但实际到了赛场上，能够用上的有20%就已经不错。

比起滑板速降，野雪挑战对选手的个人综合素质要求的更高。

反应慢的，根本玩不了这项运动。

前面的人开始往岔路滑去，不出意外，他们也选择的是其他选手选择更多的路线。

况且靠外圈的区域，雪堆积的有点过于的厚，凹凸不平，滑在上面的脚感可不好。

杭峰跟在后面，也没有另辟蹊径，同样选择内圈进入赛段。

“唰——”

“唰——”

“唰——”

连续三声声响，冲进赛道里的三个人飞身落在坡上，方向却已经不一样了。

这是一条障碍极多的赛道，自然也会有更多的路线。

能够参加这场比赛，并且冲出资格赛的选手，必然都有自己的准备，对赛道的熟练度未必低于杭峰。

三个人，往三个不同的方向。

既是一开始就准备滑的路线，也有可能是在发现对手占领了自己计划的赛道后，不得不临时改变主意，另选赛道。

赛道整体很宽，但在障碍里穿行的路线却很窄。

一旦滑在别人的后面，可能就永远落后一步。

这是比赛。

是一半晋级一半淘汰的“大逃杀”。

名额只有两个，落后就失去继续比赛的资格。

谁服输？

没有人服输！

就是滑在杭峰身后的最后一名选手，冲进第二赛段后，也迅速做出判断，选择了一条没有人的路线滑去。

杭峰滑在最左边。

这也是没办法的事情。

路线从来都是先到先得，他落后一步，就步步落后。

最好的中心赛道早就被克莱·米尔占领，不想和克莱·米尔压制的亚历克斯果断的就在旁边选了一条预备赛道……或者说，一开始他就知道自己没有滑黄金赛道的机会，所以给自己安排了这条路线。

两人一前一后，在一块明显突起的雪包前，一左一右的分开，犹如再度分流的河水，凶猛的向前奔腾。

杭峰紧随其后，进入了最靠左边的赛道。

所有人都是有备而来，杭峰自然也是。

昨天晚上赛程表发出来后，他就知道自己没有更多的选择，只能选择这条路。

这是一条相对靠边的路线，障碍物并不是十分的多，但有两个相对较难的障碍需要更高的技巧处理。

一个就在前方不远处。

此时，杭峰的时速已经达到了30迈。

第二次滑这条赛道，又有竞争对手后，时速比资格赛快了很多，从第一赛段飞出来后，几乎没有降速，很干脆的就冲了进来。

身体扭转，雪浪在身后翻涌，速度还在一点点地加快。

好像，追上亚历克斯一点点了。

但就在前方不远，一处块突兀的，超过一米宽的黑色圆形巨石出现在赛道中间门。

来了！

第一个难度！！

杭峰提前做好准备，毫不畏惧的往圆形巨石冲过去，随后牙根一咬，全身的力量都集中在腰腹、下半身。

滑板在那一瞬间门几乎横在了雪面上。

然而，这并不是犁停，只是几乎横过来，如果仔细看，就会发现杭峰脚下的滑板还保持着一个足够倾斜的角度，在雪面上留下一道斜线。

就像拔出的刀刃，切割空气时亮出的锋芒，蓬勃的雪雾骤然乍现，在杭峰的身后涌出。

雪飞溅在那块巨石上，幽深漆黑的石头落下点点白梅。