方淮在吊车到达之前，心里默默进行了这些总结。

嗯，等领导问“为什么消防应该占据灾害处置主导地位”的时候，就这么说。

算了，领导也不一定问，还是直接写进方案里吧。

又多了一个范例。

不过，方淮这种老6自有人生信条，得罪友军单位的话，要是没好处，坚决不能当众说，所以领导和记者到场的时候，打听了一下现场情况，便采访到了他这位刚刚比武夺魁归来便投身战场的人民卫士，他也对着镜头好好说了一下各单位的处置得当，顽强英勇。

至于他准备私下悄咪咪写什么，那是案例分析，不会给老百姓看的。

吊车到达远比想象的久，高交警的同志把车领进来的时候已经三个小时，正是中午。

大家都在说，真是运气好。

如果是前几天的大太阳天气，这个点的气温能达到30度。

30度气温，沥青混凝土受到阳光直射，表面温度能达到60度。

柴油一般情况下是不易燃的，但里面的杂质可能易燃。

而且柴油的稳定性，是由于柴油的挥发性低，这个挥发性，也是受温度影响的，温度越高，挥发越快。

这么一地一船的柴油，加上高温，就是再不易挥发，也会产生大量的可燃气体。

如果是前几天那种高温，晒上三个小时，危险性可想而知。

不过，消防的工作，不管气温高低，都是同样的谨慎，三支雾化枪的全面保护下，确保火星生成的概率降到最低，吊车慢慢把罐车吊起，车头一倾斜，“哐”地一声，前头顿时正了过来，后半部分连着罐体，也被吊绳慢慢扶正，甩了个尾，最后稳稳落地。

大家的心终于放下，全场响起掌声。

自此，这里变成了一个普通的高速连环车祸现场，没有伤员的车，被吊车一个个挪开，扫尾工作也简单起来。

结束工作，准备通车的时间已经在下午三点了，约莫比方淮承诺的四个小时晚了几十分钟，不过高交警承诺的“吊车快速进场”也不怎么快速，大家算是互不相欠。

灾害处置，相对守时已是不容易了。

高速上的抢救，惊心动魄。

唯一好的，就是整个救援过程相对安静，只有几个逃到高速栅栏外山坡下的人上来看他们的亲人朋友，而且大多都吓懵了，除了小孩，没什么人哭，也没有场外的死伤者家属能赶来，让在战士们抢救得无比累挺之时，还要忍受一旁的呼天抢地。

不用应付家属质疑和哭闹的救援是最好的，他们可以发挥最大的专业性。

目前总共五名遇难者，也许几个小时后，还将有更多。

除了一名现场抢救无效死亡的，其它遗体都有点难看，车身的剧烈冲撞和挤压，有些肢体是被压断，以及被钢铁切断了甩出去的。

那四具，以及一些断肢，虽然摆放在了一起，却不怎么完整。

遗体拼接，一向是消防的活儿，方淮不会放过任何一个应该受折磨的人。

四个同年兵，被他喊到了一起，本来四人眼神都比较坚定，自认为是男子汉，消防战士，见惯了血腥，但直到方淮让他们把遗体断口的肉给理整齐，给遗体留个体面的时候，韩总终于“呕”的一声，跑到了旁边栅栏，另外三人也是齐齐望向他，脸带纠结。

“这也是我们的工作？……不是有入殓师吗？”

方淮笑着点点头：“为人民服务。”

施救和收殓是两码事，完整的遗体和不完整的，也是两码事，动遗体的时候，时不时就会有什么东西流出来，而且塞进去一些，可能就会挤出来一些，方淮盯着他们，让他们一件件捡回去。

大约十分钟的过程，四个同年兵用湿漉漉的手套，明白了一个普通人不会明白的道理：人其实就是个容器。

等最后一具人首分离的女人把遗体拼接好，方淮伸手给她脸上抹了抹，给她闭了个眼，心中念了一句“走好”，便把遗体交给旁边的高交警。

方淮摘下手套，丢到器材卷帘门里，也没管四个找地方趴着吐的雏儿，笑着走向不远处的李支。

“支队长！您看这车也不安全了，我们送您一趟？”

“不用，我和全勤指挥车回去。”

李支说完，笑着道：“小方，今天堵漏表现不错，我刚才问了曹毅，说你还学了木工的榫卯技术？怎么样，准不准备推广？”

方淮闻言，有些遗憾地摇摇头道：“我开始也是想着推广，后来发现很难，还得手把手教，看视频学习都不容易，我是想着给大家找点事做，关键时候，拓宽救援思路，教授方法……我慢慢摸索摸索吧。”