这里面最麻烦的就是运费，因为30％成本的前提就是高效的物流运输体系，而如果放在非发达地区，运费涨个几倍乃至十倍都正常，因此，在这些地区，除非靠近海洋，或者本土化生产，不然饮料价格非常贵。

目前的国内也是处于这样的状态，饮料最合适的就是在工厂附近销售，就是两乐加非常可乐也是如此，顶多靠近港口，可以方便的通过海洋运输，那就能降低成本。

京津塘高速公路外加塘沽港口，不光对本土工业有着促进作用，对消费也是如此，比如说非常可乐的生产基地在上沪或者香港，就可以通过海运运过去，然后再通过高速送给数千万人的市场，未来的沪杭甬高速也是如此。

当高速公路及港口一个一个的完善，国内生活水平逐步提高，饮料市场也就迎来指数级的消费增长，到了90年代，便到了多家内部称霸的时代。

“陈生，您的意思，是要掌控这些企业，还是只是投资？”秦志豪问道。

“不需要掌控，纯粹投资就行了，股份越多越好，但管理权这边，我们可以放手，除非他们遇到了非常大的问题。”陈志文说道。

这些在80年代出名的企业，实际上到了90年代，基本上都活的很好，规模越来越大，走向全国市场，可惜，后面发生了“两乐水淹七军”的商业悲剧，国产饮料品牌几乎全军覆没，直到21世纪之后，娃哈哈之流崛起，才算翻身。

现在么，陈志文当然不会容许这种事再次发生，不过，想要干涉这种事，就必须要亲自参与进去，比如说，成为其中的股东，不然人家与两乐之间的交易，外人没资格管，而做了股东，自己也会有着很大的利益回报。

与两乐的思路不一样，陈志文并不需要只为红牛考虑，而想方设法的灭绝其他饮料，先不说这种行为有点吃相难看，就是实际也做不到，两乐湮灭七军之后，一样有其他国内品牌在后续出现，还是抢走了市场。

内地这样的大市场，除非是法律限制，不然没什么人能够在饮料这种行业长期控制整个市场的，甚至就算走多品类多价位的开发路线，也是不可能的，一个公司的思路与精力总是有限的。

因此，追求与很多有潜力的企业，进行共同发展才是王道。

同理，其他部分行业也差不多，这里面的根本逻辑，就是一个企业，不太可能与全国各地那么多优质人才对抗，加入在一起互惠互利才是最划算的。

只有可乐算是例外了，因为成本已经被规模化降下来，其他聪明人不傻，不会进场。

“好，那我这就派人过去，现在的内地，对于能够与外资合作，还是很欢迎的。”秦志豪点点头说道。

“另外，尝试在国内推广水果类饮料，特别是橙汁类的，这样也能帮助国内果农，增加他们的收入。”陈志文又说道，他可是记得后世的汇源果汁，曾经是多么的风光，随后后来被可口可乐的收购给坑了，但至少说明这个市场还是不错的。

“好的。”秦志豪顿了顿，又说道：“陈生，还有另外一件事，是关于伊利的，伊利的市场部一位副总裁，在去年开始，前往了内地考察，他认为国内的牛奶会有很大的市场，现在很多家庭只能生一个孩子，对孩子的花费也都趋向于高级，特别是城市里的，有着很大的意愿去购买牛奶。

只是，很多地方不适合养牛，而牛奶又很难长距离运输，再加上国内交通不便，所以如果伊利进军国内的话，可能会有着意想不到的成绩。”

“国内应该也是可以做奶粉的吧？”陈志文问道。

“是可以，只是无论设备还是技术方面，国内奶粉都不太好，口感方面也不行。”秦志豪说道。

“嗯，那行，这件事你们自己决定怎么操作就行了，我是支持你们去国内投资的，不管是做奶粉还是液态牛奶，或者你们有能力出口都行，不过要注意质量。”陈志文点点头说道。

未来的国内奶业，的确是个不小的市场，不过，这种事在目前来看，还不值得他亲自过于关注，同意收下放开手去做就行了。

“好的，陈生。”秦志豪说道。

“老周，沪杭甬高速项目怎么样了？”陈志文转向周家杨问道。

红牛虽然规模大，但目前也已经基本上成规模了，在全球的优势已经奠定，不出什么大意外，基本上也就会如原先历史上的一样，成为全球十大饮料品牌之一，这种传统行业，陈志文也没什么特殊帮助能力，特别是规模越大越不需要自己干涉，反而在未来，与各种品牌的竞争中，需要的是优秀的管理运营人员。

不过和黄就不一样了，这家公司是传统的重投资企业，可能每年都需要选择一个或者数个大型项目进行投资，每一个少则几十亿多则上百亿港元，成功了自然好，失败了可能就会伤筋动骨，因此，陈志文也比较关注，在这个内地刚刚开始大规模基建的时候，他也是需要经常提一些投资要求的，从而保证和黄基建发展的顺利，等再过十年，当和黄在内地有着大量优质高速、港口资产后，且最好的位置也已经发展完毕了，那到时候就随意让手下去自己选择投资就行了。

沪杭甬高速公路，作为未来全国排名前十收益的高速公路，连通上沪、哲江省北部数个大型城市，经济重要性之高，恐怕也是经次于京津塘高速公路了。作为和黄集团在国难日第二个投资的大型高速，陈志文自然也比较重视。

周家杨回答说道：“目前还在现场查询合适的路线，这条公路，并非中央早年制定的主道公路，因此，在我们提出来建这条高速之前，内地那边也没有考察道路问题，所以现在需要花一点时间来定下高速公路的路径。

另外就是江南水乡，水路非常多，很多土地也不适合建高速路基，或者需要花大价钱打桩，这一点与京津塘高速公路是完全不一样的，所以需要花费一段时间。

不过内地也一样同意了先征多一点土地，为未来双向四车道做准备，现在只建两车道。”

“好，按照你们正常的流程来就行了。不过如果能以金钱换时间，那就要快一点，比如现在的前期调研，后期的开工，条件可以的话，就要加速。”陈志文说道：“时间也是利润的一部分，早一点建成，早一点收费，我估计，沪杭甬高速的收益不会低于京津塘高速，另外几年后可能还会有进一步的提高。”

“明白，陈先生，我们一定会保证项目进度。”周家杨答应说道。

“行，和黄这边我还是比较放心的，你们也跟内地合作这么多年了，高速也不是第一次建。”陈志文笑了笑，问向董有为道：“老董，在国内投资文化东方酒店，与内地协商的怎么样了？”

置地作为陈志文在香港的地产主力，在内地的投资其实不算多，不过它是陈志文旗下，唯一拥有五星级连锁酒店的公司，虽然五星级酒店，在海外已经成熟的市场上想扩张是难如登天，但在空白市场内地，可就是很轻松了，且内地地产市场本身也处于价值非常低的状态，未来升值潜力巨大，加上目前市场普遍看好内地的旅游业及未来经济，置地投资国内酒店行业，自然也就很顺其自然了。

“目前已经有12栋酒店在同步建设了，上沪那边，4栋是独资的，其他8栋分别位于粤州、金陵、天津等大城市，我们持有49％股票。”董有为回答道。

“12栋酒店，资金压力不小吧？”陈志文点点头，又问道，如果只是普通的五星级酒店，那投资其实也不算很大，但陈志文要求的可不是一般的，要知道，在这个时代，内地没有商业地产，他们能够选择的位置都是黄金位置中的黄金位置，这样的地方，现在能有机会投资，自然得一次性投个大的，且国内后续的商务旅游行业都会有着非常快速的指数级发展，酒店基本上也是处于供不应求的状态。建大型酒店，从其商业本身来说，也是有很高利润的，而国内各个城市，自然也希望外资来投资酒店时建的越大越好，他们可以获得外汇、解决游客居住问题、刺激基建及服务业就业等等好处，就是都建12栋高级酒店，对资金的要求肯定很高。