葛天工说得并不是太清楚。是在保证结构强度的情况下钢材是最轻的。因为钢材最轻，所以就可以省却中间的桥墩，直接飞跃过去。

这说起来有一些反直觉。

葛天工说了好一阵子，才让这些人明白这个道理。

何夕说道：“有什么问题吗？”

何夕在葛天工说钢架桥的时候，也在自己脑海之中思索钢铁加工技术。他想来想去，似乎而今的遵化钢铁厂是有能力铸造大型构件了。当然了，这个大型与后世的大型是没有办法比的。

但是也说明，修建一座钢铁桥，在技术上是具有可行性的。

当然了，技术上可行，理论上可行，最后做不好的事情，不要太多了。

何夕到底不是一线工作人员，还要葛天工自己来说。

葛天工是在两个铁厂工作。这两地很多人都是葛天工的徒子徒孙，他对冶铁技术很了解，也知道这一件事情的可行性，甚至葛天工的人脉遍布所有工业体系，正因为如此，他才敢提出这样的创举。

葛天工说道：“大人，各项技术倒是没有问题。但是有一个问题，那就是这一座桥具体该怎么修建，我们这些人都没有一个具体的章程，还请大人指点。”

这话在葛天工说起来理所当然。他就是何夕的弟子，不过而今在庙堂之上，称呼大人而已。如果私下里自然是称呼老师的。弟子请老师指点迷津。也是理所当然之举。

只是这却是为难何夕了。

何夕肚子里的东西，早就掏空了。

第四十二章 难题

何夕本来就不是什么技术达人。

而今科学技术发展，越来越复杂，很多地方不是专业人士都不大明白。而且大明技术与现代科学理念结合形成的技术传统，是与后世有区别的。

这种区别，也增加了何夕理解这个时代文献的难度。

可以说，即便一个现代工程师过来之后，想要搞明白这个时代，也需要学习一段时间才能看明白这个时代的技术文书。

无他，后世很多工业技术上的专用名词都是舶来词。而这个时代都是从古书之中借出来的。单单名词都不一样，更不要说一些技术细节了。虽然原理一样，但是表现在具体技术细节的处理上，却有很大区别。

因为何夕建立的科学体系，是在挖掘了明代手工匠人的技术。一些明代高超技术手法都融入了科学体系之中。

这些技术放在后世，都是能够申请非遗的那种。

于是，后世很多种非遗都不存在了。因为他们作为现代科学技术的源头，融入了科学发展的滚滚大潮之中了。但是这些技术的存在，也让很多技术在原理上是一样的，但是发展上却截然不同。

就好像马屁股决定火箭直径这种看似奇葩，但是很现实的东西一样。

再加上何夕的事情也很多，根本没有时间去追踪了解最新的技术更迭。于是就造成了而今的局面。

或许在一些大方向上来说，何夕还能给予一些指点，但是具体的事情，却万万不行了。

就好像而今铁路桥问题。

怎么设计？

何夕皱眉说道：“这样的事情，今后就不要问了，转给北京国子监，挂上悬赏吧。算了，”何夕想起了后世几个常见的铁路桥。说道：“今天算了，等议事结束之后，私下再谈。”

他也是需要时间去看看他的那些书籍的。

葛天工听了，大喜过望。

他专门提起技术问题，其实也有与何夕多接触的想法，毕竟只要接触了，关系才能好。关系好了，才能有好处。

葛天工说道：“是。”

何夕说道：“其他的问题没有了吗？”

葛天工说道：“没有了。”

何夕说道：“爬坡这个问题是怎么解决的？我看这坡度不低啊。”

葛天工说道：“这个坡度问题，我思考了两个种解决办法，第一个解决的办法，就是在坡度比较高的几个站，多安置一些火车头。等火车通过的时候，临时增加火车头的。第二个办法，就是增加牵引索，这样在每一个陡坡增加一座蒸汽机站就行了。”

增加火车头的这个方案，平平无奇。

至于增加蒸汽机牵引，这个方案看似很奇怪，就是在陡坡的地方固定好一台蒸汽机，等火车到的时候，先放下钢索，挂在火车头上，然后拉上来，增加一个牵引力。

何夕倒是没有想过。不知道，这个方案的灵感，是不是来自纤夫。

何夕随即想到，小时间学过的课文，詹天佑设计的人字形的火车道，就是用爬坡的。具体是怎么设计的。何夕一时间也想不起来了。心中暗道：“老了，不中用了。”