大明1805(624)

作者:王子虚


林则徐不敢贸然决定,拿着韦德梅耶的回请去请示了朱靖垣:

“露西亚人对自己的定位很清楚,没有存在任何占便宜的幻想。

“如果我坚持按照固定时间和固定比例分配收益,同时还不允许后续补充修订条款,那在露西亚人看来我们就是明摆着要消极开发。

“除非我们直接拿出武力施压,否则露西亚人一定会进一步拖延推诿的。

“所以学生建议,殿下如果不准备动用武力,那就可以接受露西亚人的条款了。”

朱靖垣看完之后无奈的微笑着点了点头:

“既然露西亚人这么的冷静,那这合同也就只能这么签了……”

然后朱靖垣就回复林则徐,让他接受这个补充修订条款。

到此为止,大明与露西亚双方,在伏尔加-乌拉尔地区的石油资源开发合作问题上,终于达成了一致意见。

韦德梅耶收到林则徐的回应后,整个人都松了口气。

大明能接受自己的提案,就说明大明是真的愿意合作,而不是单纯的抢资源。

韦德梅耶的精神放松了下来:

“感谢大明的理解,那我们现在让文书人员整理和编制合同文书?”

林则徐轻轻点头:

“合同以大明文为准。”

韦德梅耶当然没有提意见,用大明文签跨国合同是惯例。

韦德梅耶反而打听了另外的事情:

“敢问林先生,大明方面是大明航空公司出面,提供技术并参与开发吗?”

林则徐却摇头了:

“大明航空公司不会出面,是大明皇家石油公司,他们后续会跟你们联系的。”

韦德梅耶稍微有点意外,这合作明显是大食亲王主持的,结果大食亲王的公司却不出面。

其实在大明范围内,石油产业的经营上,已经形成了一些不成文的潜规则。

从官方规定上看,大明的石油产业暂时还是特许经营的。

目前只有皇家所有的皇室财团,以及刚刚成立的朝廷所有的大明财团,再加上朱靖垣的大明航空公司,只有这三家公司有权利去开发和经营。

皇室和朝廷的财团当然没有什么好说的,只要大明境内的产业,他们都能经营。

大明航空公司是最特殊的,本来是不应该有开发权的。

大明航空公司登记注册的时候,整个航空产业还没有形成,管理层面也还非常的粗陋。

再加上朱靖垣的身份特殊,当时直接拿到了所有航空产业相关行业的经营权。

这其中当然是包括“航空燃料”,而航空燃料就是石油化工产品。

于是大明航空公司间接拿到了石油资源的开发和经营权。

在特许经营模式下,有许可的公司就能经营。

拿到了经营权的大明航空公司,参与任何地区的石油产业开发,严格来说都是不违规的。

但这也是属于非常靠近灰色地带的地方。

朝廷在整理和修订航空行业相关企业经营范围管理规定的时候,可以要求给大明航空重新登记经营范围,同时撤销大明航空的石油经营权。

只是目前大明皇帝没有这个想法,相关部门的官员也没有这个想法。

大部分人都觉得大明航空公司就是第二个皇室财团。

这就和大食国根本不需要撤藩一样,它完全可以视为一个大食亲王管理的皇庄。

不过朱靖垣自己却有很高的政治敏感性。

普通百姓和官员,也许不在意大明航空公司和皇室财团的差异,但是皇室却肯定在意。

大明航空公司的收益是朱靖垣独享的,可以完全不分给其他皇室成员。

朱靖垣已经拿到了新天府皇室分红的三成,这已经让人眼红到极点了,现在还独享着大食国的石油资源的收益,这不招人嫉妒是不可能的。

朱靖垣受朱仲梁和朱简炎两代皇帝青睐,相当于家里面最受宠的孩子。

虽然在这种情况下,就算是朱靖垣在外面飞扬跋扈,其他皇室成员其实也没有什么办法。

但那却肯定会影响朱靖垣的形象和声誉。

不只是损害自己在父亲和爷爷心目中的印象,还可能会给以后管理宗室留下麻烦。

自己长年在外,难保不会有人在父亲和爷爷身边给自己上眼药。

朱靖垣不敢保证,自己父亲和爷爷真的完全不猜忌自己。

与此同时,父亲和爷爷也许可以根据世祖皇帝留下的经验,在自己身上压重注,皇室和朝廷的其他却不会。

自己被皇室和朝廷上下众人当作是默认的继承人,除了确实两代皇帝宠信之外,自己本身没有明显的污点也是非常重要的原因。

受宠但是不懂事,也许别人无可奈何,但可以选择不配合。

受宠又懂事,才能真正的众望所归。

所以朱靖垣钻了空子之后,对大明航空公司在石油产业上的经营范围管理刷非常保守。

直接开发的石油资源仅限于大食国境内。

大食国的石油资源,已经是整个大明最丰富的了,朱靖垣很知足。

大食国之外,大明航空公司通常只提供技术支持,最多是负责探勘和钻井。

后续的日常开采和经营工作通常都是交给皇室财团去干。

现在又有了朝廷的官营大明财团。

这是石油勘探和开采方面的第一条不成文的潜规则。

然后是藩国石油资源的开发。

鲜卑、哈萨克、希瓦、波斯等国是外藩,独立性和自主性都比大食国这种亲藩要高。

外藩君主名义上可以自己经营石油产业。

位于这些外藩境内的油田,直接的开发收益当然是归开发公司的。

当然,开发公司是要交税的,税收属于藩属国君主。

最后,藩国君主要向大明皇帝“朝贡”。

这个贡品不是随便搞点土特产就行了,仁武朝之后的大明皇帝也不要土特产。

而是根据实际情况,索要当地税收的一到三成。

这样综合看来下,如果外藩君主自己开发石油石油,大明皇帝只能拿到这个油田开发公司上交给藩属国的税收中的一两成。

藩国石油资源的产生的全部收益中,最终可能只有几个百分点能落到大明皇帝手中。

一个油田几个百分点的收益,对于普通人而言当然是巨额财富。

但对于大明皇帝而言,在收入报告中就非常不起眼了。

但这只是理论情况。

实际操作上,外藩君主在自己的领地上发现了石油,都会主动去找大明皇室财团、大明官营财团、大明航空公司来合作开发的。

一来他们有足够的敏感性,二来是他们没有足够的技术。

皇室财团直接参与油田开发和经营,通常会拿走收益的一半,相当于占五成的股份。

这对藩属国君主而言,当然是减少了一大部分的收入。

但没有皇室财团参与,他们可能一半的都拿不到,拿到了也不会安心。

把其中一半直接分给大明皇室,他们才能安心。

这就是第二条潜规则了。

现在这个伏尔加-乌拉尔油气区,预计的覆盖的大明一方都在鲜卑和哈萨克境内。

但在具体的合作开发规划上,这两个藩国的代表却完全以跟班的形式来旁听的。

外藩与大明的关系,理论上是通过藩国君主效忠大明皇帝实现的。

所以这两个藩国的油田,当然是皇室财团来搞,而不是大明朝廷的大明财团。

林则徐熟悉朱靖垣的习惯,也完全理解朱靖垣的态度,这也是林则徐任何和追随朱靖垣的众多因素之一,所以现在也直接给韦德梅耶回复。

韦德梅耶虽然有些意外,但那是大明自己的事情。

大明安排哪个公司参与,露西亚都只能配合,所以也就没有多问。

石油开发的问题基本确定,林则徐和韦德梅耶两个主要代表就换了话题。

在稍事休息之后,开始讨论关于神欧大陆的铁路桥,在铁路沿线设立自贸区,以及多国君主合资成立贸易公司的问题。

相较于石油开发的问题,最后这个合作方案要相对好谈一些。

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