奋斗在九十年代(314)

作者:长胜之虎

它们的加工精度都达到了机加工领域的最顶尖水准,达到了0.001毫米的精密标准,也就是微米级标准。

当然电子级精密水准除外。

一个最优秀的技工,最高只能感触一丝的精度,而一丝就等于10微米。

这是人类凭手工所不能达到的精度。

换句话说,表示我国在精密工业领域已追上欧美最先进的水平。”

“啪啪啪啪啪!”

这次领导们拍得更加用力了,又是一个振奋人心的好消息,作为共和国的高级干部,他们有理由高兴。

“好!我们今天真是不虚此行啊!我期待王总能告诉我们更多的好消息。”林市长一脸笑容的对王勇赞道。

林市长给了这么高的评价,王勇也笑了,他没有接话,只是单手虚引礼貌道:“各位领导,请跟我来。”

王勇这是要彻底的炫耀个够了,两夫妻早已决定跟林市长搞好关系,所以没有任何保留。

在厂房的另一半,是苗伟团队的研究区域,中间空旷的部分,全部被发动机填满,此时正在轰鸣声响个不停,原来刚才的发动机咆哮声就是这里发出来的。

“王总,这就是那种什么新型发动机?”刘市长指着地上那些体积不大,外表呈银白色的铝合金壳体发动机问王勇。

这种新型发动机确实太秀气了,跟当今那种铸铁壳体的发动机相比,小了一大圈,刘市长甚至怀疑它是不是汽车发动机。

“是的,这种新型发动机,它没有了复杂的电子点火系统,是全球首创,发动机故障率降低了一大截,同时提高了响应速度,使人感觉加力感更强。

另外,它是借鉴了柴油机的缸内直喷技术,使用电磁泵喷技术,直接喷入缸内燃烧,能做到精微控制,有效利用每一滴燃油,它集合了柴油机与汽油机的诸多优点,是目前最先进的一款发动机。

另外它使用电磁阀控制进排气门,代替传统的机械式弹簧气门,能精微控制进气与排气,有效的增加发动机的压缩比,也让汽油燃烧更充分,所以更加省油。

它还采用当今最先进的ecu发动机控制系统技术。

通过ecu控制系统对这几种技术的整合,使我们的发动机燃烧效率,单位体积功率,燃烧排放等几项关键指标,都达到了历史性的高度,远远优于国外同等排量的汽车发动机。”

王勇刚说完,刘市长就迫不及待的问了:“王总,你是说你们这款发动机还要强过国外的顶级发动机?”

别怪刘市长这么不自信,九十年代国内已成了一种风潮,那就是凡属国外的产品都是最先进的产品。

王勇刚才讲的伺服电机与超精密数控机床都只是达到了国外同类产品的同级水准,刘市长还欢喜不已。

现在听说这种新型发动机技术还要超过国外同类发动机的水平,刘市长就不淡定了,他激动得简直有点不敢相信。

第221章 :后果

“是的”王勇很肯定的点头回答。

“我们中国人通常有一种误区,认为欧美的产品就一定先进。

通常来说,这种认知也没错,不过也太主观性了。

我们可以系统的分析国外的产品为何先进?

首先是材料,不可否认,欧美经过了上百年的工业发展,在基础材料这一块,确实领先中国。

其次是工艺,欧美的精密工艺,达到了机加工领域的最顶峰,所以做出来的产品格外精密,发动机声音特别清脆好听。

除此之外就是先进理念,比如多点电喷技术,可变气门正时技术,以及先进的ecu发动机控制系统技术等等。

从这几点来说,欧美的发动机确实要强过国内老式的发动机许多。

我们一样一样的对比,比材料,我们也是采用国外最好的材料,甚至包括轻量化的铝镁合金发动机外壳。”

“等等”刘市长似乎找到了王勇的缺点,他连忙出声打断了王勇的发言。

“王总,你为什么不釆购国内的材料呢?要是国外不买给你怎么办?我们还是要立足于国内基础,这样才不怕国外的制裁。”

王勇勉强的笑了笑回道:“你说的很对,这确实是我们的短板,这一点我稍后会给各位领导详细解说。”

“我们接着对比,在材料上我们并不弱于欧美,欧美的汽车企业,自身也并不生产所需要的基础材料,他们也同样要采购。

比工艺,我们跟欧美一样,达到了最顶级的精密工艺标准,双方平分秋色。

比技术,我们这几种先进的发动机技术,要比国外现有的技术高上一级,属于下一代或者是下下一代的技术。

所以综合来讲,我们的发动机要比欧美同类产品至少先进一代。”

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