车夫带回来的帐本和信件都表明了，现在的生意很好，好春脆菜的知名度越来越响亮了，来购买的人家也就越来越多，现在都在限量购买呢，就怕一家买多了，别人家买不到，尽管限购了，存货还是告急。

可急归急，车厢的打造还是需要些时间的，柳云鹤已经让镇上那边抓紧给定做车厢了，急也得等着，不过给了保证，晚两天就能送到，车厢需要等，可赶马车的人却是早早就送过来了。

因为需要让他们和马儿先联络下感情，不然赶车的时候两下不默契，就怕出差错，这一车连人带东西的，也着实值不少钱呢，柳云鹤送过来的一共有六个人，都是二十多岁的小伙子，一看体力就挺好，跑这种长途运输太需要体力了。

柳云鹤的意思，虽然预备了十二套马车，但先上六辆车，那就先用六个人吧，这六个人先每人负责两匹马和两辆车，也就是说，每人两套马车换着用，自己负责自己的两套车，连马带车都要管理好。

当然这是在腌菜运输够用的情况下，柳云鹤和林春暖都觉得现在用九辆车运腌菜是足够用了，两天走三辆，九辆车正好是六天一个来回，这个速度送货，应该能满足铺子的供应了，以后如果销售再增加的话，直接再加车夫就可以了。

而且照这个速度送腌菜，以目前铺子的销售数量，还能积攒下一些库存，九辆车每个月就还可以轮休两天，这样也能让车夫们歇一歇，让他们见见家里人，或者好好休息一下，毕竟这是跑长途呢，很辛苦的。

只是，后来这六个人，都是柳云鹤签了卖身契买下来的，毕竟往京城运输，那么远的路，一车菜和坛子就要不少钱，再加上拉车的马和车厢，如果真在半路上被人拉跑，这一辆车的损失也是蛮大的。

签了卖身契的人就不一样了，买来的下人，主人有绝对的支配权力，如果下人逃跑，主人是可以告官的，跑奴朝廷会派人抓捕，后果十分严重，下狱、打杀、发配等等，那真是半点儿不留情，所以卖身的奴仆很少有潜逃的。

但凡在主家能活下去，也比被官家追杀要好得多，林春暖当然也知道有买卖奴仆这样的情况存在，可让她做这种买卖人口的事情，暂时她还做不出，到底还是没有完全适应这个社会的制度。

但是柳云鹤做了，她也没觉得有什么不对，毕竟这是现实的状态，签了契约的人还是保准一些，他们会任劳任怨地工作，这对主家的自身也是一种保障，不用每天提心吊胆下人们会偷盗、逃走什么的。

这六个人春暖就先交给了二牛带着，他每天去放牛的时候，这六个人就跟他一起去，还能顺便帮他看着牛、羊，到底都是新买回来的，彼此间还挺陌生，有这六个人帮着，二牛也轻松不下，但也知道他们不会陪自己太长时间，所以二牛趁着这几天，使劲儿地跟自己这些牛羊套近乎。

腌菜那边也不能光靠着自己家这些人了，现在需求量大，做不过来的，茂婶又去管着鸡、鸭、鹅了，周奶奶还得留下管着伙食这边，腌菜那边的活儿，就教给钱奶奶管着了。

周奶奶一个人做饭也是忙不过来的，所以又给她另搭了一位村妇帮她的忙，而钱奶奶这边，春暖让娘亲又招了四个利索、能干的村妇，让她们全听钱奶奶的指挥，由钱姐姐统一管着。

现在腌菜有了单独的棚屋，干活其实比原来在院子里时要方便很多，因为人来人往的，一会儿怕踢着坛子，一会怕踩着菜的，偶尔还要被人来问长问短，太麻烦，现在就不会了，专心干活儿，腌菜就是唯一的工作，其它的全都不用管。

刚工人上工的第一天，做得稍微慢了点儿，出的活儿不算多，主要是没掌握好流程，等到工序熟练了，腌菜其实不算是个太难的活儿，想想春暖和大妮儿都能干呢，这些大人们就更不在话下了。

只要注重一下腌制的手法儿，菜品的质量就行，不然腌制出来的腌菜不脆爽，那可就砸了好春脆菜的招牌了，而调料的添加，还是由钱奶奶亲自来做，原料自然是春暖提供。

当然，每一次装车也是要注意的，要把先腌制的腌菜装到马车上去，不然这些菜总是被挤在角落里，那肯定就要废掉了，再说加盐腌制，也不可能一辈子不坏呀。

所以钱奶奶倒是想了个好方法出来，就是每一批腌制的放在一个角落里，腌菜云子就分成四个区域了，这样装车的时候轮着四个区拿就好，东、南、西、北的绝不会出错。

马车打好的当天，正好京城那边送菜的车队也回来了，林春暖就让这三位去过京城的老人各带两辆新车，这样就重新组成了三队，第一队今天就要出发，剩下的两队隔一天出发一队，这样就正好是六天一个轮回。