自此到一战结束，华夏的商品将源源不断的从俄国人修筑的大铁路运往欧洲，打着中立国的旗号，避开英国的海上封锁和德国的无限制潜艇战，用罐头，饼干，钢盔以及各种产品换来大把的钞票。

“没船也未必是坏事。”

李谨言十分关注华俄的谈判进程，当看到展部长把俄国人绕得晕头转向，一边咬牙切齿，一边不得不在协议上签字时，笑得直拍桌子。

“不过从铁路上运输，尼德和许二姐就不能继续留在比利时了。”李谨言拿起萧有德搜集来的关于西伯利亚大铁路的所有资料，对照桌面上的地图，最终目光落在了瑞士这个国家之上。

为了保证货物不在中途被截，还得有一定的武力，或许该让兵工厂研究一下列车炮？

至于沿线的车站，问题也很容易解决，大不了损失一些，总是能从其他地方找补回来，只要货物进了欧洲，就一切都好说。毕竟俄国同德国和奥匈帝国接壤，一手交钱，一手交货，怎么从东普鲁士运回柏林和维也纳，是这些日耳曼人自己的事。至于法国和英国，反正他们有船，自己来运就是了。

李谨言放下资料，撇撇嘴，等到他手里有了船，俄国再乱起来，任谁吃了他的，都得给他吐出来！

十月中旬，欧洲西线战场上，盟军和德军奔向大海的对称运动终于告一段落，从瑞士到比利时海岸线，绵延了六七百公里的堑壕，铁丝网和各种工事，没有任何一方能从正面突破对方，也没人能成功包抄对方的侧翼。虽说双方都不甘心，但条件所限，继续跑下去，要跑进英吉利海峡吗？

德国总参谋部制定了一个新的计划，德国人不接受失败，他们发誓要在英法联军的防线上撕开一个口子，彻底击溃他们。

这个攻击点，选在比利时小镇伊普雷。

若推选一战中最倒霉的城镇，伊普雷绝对榜上有名。

一九一四年欧洲战场最后一场大战，发生在伊普雷，德国第一次发动毒气战，选在伊普雷，毒气之王芥子气第一此在战场上被使用，还是伊普雷。

为什么受伤的总是它？这句话绝对是对伊普雷的最真实写照。

三个星期的伊普雷战役，德军和英法联军均死伤惨重，德军的大量年轻志愿者死在了冲锋的路上，英国第一批远征军几乎全军覆没。

法国军队也发挥了超乎想象的战斗力，三个欧洲强国绞杀成一团，战场上满布硝烟，鲜血和尸体。

华夏在一战中保持中立，却派出了军事观察团，同行的还有美国。或许是华夏的药品，钢盔以及罐头等产品对交战各国越来越重要，交战双方对华夏和美国的军事观察团还算客气。

军事观察团和战地记者每隔三天就会将欧洲的战况发回国内。这些电报对华夏政府和军队同样重要。

重炮，机枪，死在冲锋路上的士兵，在战壕中拼死搏杀的生命，喷洒的鲜血，倒伏的树木，黑色的硝烟……

这就是战场。

十月下旬，伊普雷战役已经结束，德军和英法联军都无力在短时间内发动另一场同等规模的战役，纷纷挖掘战壕，在泥泞的战壕里舔舐伤口，积聚实力，等待下一次进攻。

华夏与俄国的谈判也终于有了结果。这份被后世称为《十月协定》的条约，曾经被某些专家认定为《满洲里条约》的补充，并言之凿凿的声称，他们有绝对可靠的证据，那就是在协定签署前三天，楼少帅发给楼大总统的一封电报。电报上的内容与协定内容几乎没什么出入，这也是后世人认为这份协定实际上是楼逍利用武力和金钱在背后推动的原因。

甚至有人猜测，此时的楼逍已经秘密同德国结盟，因此才能迫使俄国答应华夏的谈判条件。虽然没有证据，但持有此种观点的人仍不在少数。

不管后世评价如何，都无法否认《十月协定》对华夏收回北方领土所起到的重要作用。

条约最重要的内容就是关于领土的划分，虽然额尔古纳河沿岸仍没有明确，但尼布楚和雅克萨确认重归华夏，海兰泡，江东六十四屯也重新划归华夏。

华夏代表对于海参崴（符拉迪沃斯托克）和伯力（哈巴罗夫斯克）等地的归属也提出了异议，鉴于华夏海军短腿，俄国虽然在陆地上被揍得够呛，海上的实力仍不容小觑，最终展长青也没有在这个问题上争执太久。

展部长看着俄国的谈判人员，脸上依旧带笑，笑意却未达眼底。