高桥启介目光炯炯，死死盯住两车。

听到大哥的话后，他喉头微微滚动，发出一个意义不明的单音，作为无暇分心时的简单回应。

“那样的内外线切换，启介你知道对于没有ABS的86，会有多难做到吗？”高桥凉介唇角微扬：“光靠马力优势，是绝对不可能赢一位神乎其技的下坡大师的。”

为了防止轮胎抱死，当车身在道路上因为强力制动而锁死打滑时，驾驶员就必须及时感觉出减速上的迟钝，而稍微松开制动踏板。

当感觉出轮胎恢复转速后，就必须立刻踩下制动踏板，这样精细的动作要在极短的时间里不断重复，而且纯粹依靠感觉。

就算拥有训练有素的右脚，能够完成这种超出电脑控制的ABS水平的操控，还需要驾驶员稳定的心理状态。

一旦驾驶员陷入恐慌或是亢奋之中，那就无法感觉出从细微速度变化中展现的轮胎动向，也就不能做出正确的抽制动反应。

高桥启介张了张嘴，不知道是答不出来，还是光顾着看在弯道这个最拿手的猎场上、精准地猎杀了可怜的32的86的华丽表演了。

眨眼功夫，胜败已定。

等GTR转过弯，想要恢复速度时，制动距离比他短得多的86已经完成了切换内外线的攻击计划，成功地超越了他。

GTR虽然提速很快，但C15已经近在眼前。

被弯道高手在弯道成功猎杀后，GTR只会每过一个弯道就被抛得更远。

哪怕等来前面的长直路，或许能弥补弯道上损失的差距，从而返回领先地位……但以失去前方车子阻挡、跑得越来越疯狂的AE86面前，这恐怕也不太现实。

即便勉强用大马力在直路跟上了，秋名山下坡路的下半截是密集的发夹弯，GTR必败无疑。

“比赛已经结束了。”

高桥凉介低声宣布，眼底掠过一抹满足的笑意。

他回到FC中，向还站在原地发呆、沉浸在余韵里的弟弟启介说：“虽然今晚对中里不太友好，但对我们而言，却是欣赏到了难得的精彩表演。回去吧。”

作者有话要说：中里：wdnmd

ABS那段部分引用自《汽车是怎么跑起来的》[日]御堀直嗣

第24章

以高桥兄弟的FC和FD打头，原本还徘徊在这座山上的其他RedSuns队员听从指示，一同收队下山。

到了秋名山山脚下的那座标志性的桥上时，驶在最前的高桥启介一眼就看到了那台黑色的GTR。

车尾亮着双闪，停得歪歪扭扭，内侧车门大开着，但车主很明显还在里面。

高桥启介心念微动。

他不动声色地松了油门踏板上的力道，让FD慢慢地从对方身边驶过。

当两车擦身而过时，他很清楚地看到中里毅正失魂落魄地枕着方向盘。

头埋得很低，看不清楚被手臂挡着的脸部究竟是什么表情，但不难想象。

被AE86轻而易举甩开，死命挣扎也无济于事的GTR……内心所受到的挫败感，只会比当时的他更严重。

欣赏到了这既视感极强的一幕后，高桥启介满足地眯了眯眼。

果断加大油门，迅速驶离了这里。

对于藤原拓海而言，跟GTR的这场比赛，只是送完货回家时顺路，才随口应下的挑战。

就算赢了，他也没觉得有多了不起的：一是在他的主场，二则是十年前的自己，在稀里糊涂的情况下也跑赢过中里。

除了他的驾驶技术更加精湛外，中里毅好像更加轻敌了。

唔，或许是没事前见过他跟启介先生的比赛的缘故？

拓海无所谓地想着。

GTR其实是很好的车，只是中里的车技还有不小的进步空间。

翌日。

“哈啊——”

虽然加起来睡了七个多小时，拓海还是抑制不住地犯困。

幸好学校在周六只上半天课，在不断来袭的睡意中，他昏昏沉沉地顺利熬过了。

期间还发生了一件让班里引起小骚动的插曲：之前小测的成绩发下来了。由于这次他英文、数学和物理成绩都有了质的飞跃，老师们纷纷大吃一惊。

虽说他只有这三门突然有了特别明显的进步，说到底离报考大学的程度还是差了很远，但老师依然忍不住拿出来表扬了几句。

补觉的时候忽然被点名，又被班上同学在报以震惊的眼神……

好在藤原拓海不是真正的十八岁，虽然心里有些窘迫，但面上装得毫无表情。

得不到他有趣的反应，同学很快就将头转了回去，没有其他后续了。

唯一对这点耿耿于怀的，是目睹这一幕的武内树。

好友反应激烈，上课时一直瞪着他的后脑勺，下课后还一直嚷嚷着，说什么他背叛了二人的友情。