“是吗？我知道了。多谢。”

几乎是同时接到通讯后，秋山延彦言简意赅地回答后，就神情淡定地挂了电话：“坂本输了。”

“什么？！”

尽管心里已经有所预料、但终归是抱有一线侥幸的队员们，这下彻底泄了气：“那部86……竟然这么强吗？！”

要知道坂本的实力，可是他们这几天里有目共睹的强悍啊！

就连他们队里公认上下坡都最快的、在这条山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇诺练了一天的坂本的对手！

“虽然还没有到终点，但86在最后的弯位超越了卡布奇诺，而最后的长直路，就是卡布奇诺唯一也是最大的弱点。”秋山延彦冷静地说着：“没有获胜的希望了。沮丧也无济于事，准备上坡赛吧，阿涉。”

在他的计算中，要是两边车手实力接近的话，在卡布奇诺具备轻量化的绝对优势的情况下，他们是不可能输的。

只能怪他太过低估藤原拓海的实力了——就像坂本之前说的那样，驾驶着86的那位天才车手，真的是一头看似温和、实则狂暴的凶兽。

“嗯。”秋山涉神情严峻，毫不犹豫地说：“我等下坡赛的最后圈速成绩出来了，再过去准备。”

“那好吧。”秋山延彦也没有阻止他，淡定地说：“按照我对86马力数据的推测，这场比赛结束时的圈速，应该会比坂本之前单独跑时创下的最佳成绩，要快至少7秒。”

“7秒？！”

听到这个令人难以置信的数字后，秋山涉当场怔住了。

他猛然扭头，看着刚从AE86上下来、正神情羞涩地跟D计划的领队说着什么的藤原拓海，只感觉一阵难以言喻的寒意不断沿着脊骨往上窜。

开玩笑的吧……

跟驾驶着卡布奇诺的职业拉力车手比下坡，竟然还比最佳全速都要快上7秒！

那简直是个他拿7条命去跑，都不可能达成的疯狂数字。

“真是疯了。”

秋山涉揉了揉脸，好不容易才下定决心，不再看向会让他分心的藤原拓海。

不像是受他们请求、才特意从东京赶来帮忙的坂本。

他可是货真价实的本地车手，对手也不是那个连职业车手都感到忌惮的藤原拓海，而是相对比较好应付的高桥启介……

下坡战既然已经失利了，那在接下来的上坡战中，他无论如何都要扳回一城！

当坂本驾驶着卡布奇诺回来时，秋山涉已经在忙着对自己的86状态做最后的检查了。

秋山延彦在一边给出数据，帮他调整时，眼角余光瞥到坂本从卡布奇诺上下来，不禁先抛下了堂弟，走了过去：“坂本。”

“啊，还是输了。”

坂本舒了口气，脸上倒没有太多的沮丧或是纠结，只有无波无澜的平静：“说实话，我真尽力了。接着吧。”

话音刚落，他就将卡布奇诺的车钥匙抛还了延彦。

“抱歉，或许这个时间不太合适，但还是想请教一下。”秋山延彦的一侧镜片反了下光，他推了推鼻梁上的镜架，认真地询问着：“在最后的弯位上，他是怎么超车的？”

“搞不懂。”坂本的态度是出乎意料的爽快，但给出的答案却是一点用处都没有的：“我被他穷追猛打了一路，紧张得满头都是汗，注意力什么的都到极限了吧。”

连他都没想到，被一个车技明显高于自己的人在后面紧跟着、无时无刻不担心着对方下一刻就要发起进攻、突袭超车……

精神一直紧绷着，简直比跑正式的拉力赛时还要难受得多。

至少在正式比赛时，他根本不需要直面身前或者身后对手的压力，只需要在赛程结束后根据time card上的差别，和领航员商议怎样才能缩短下个赛程的时间。

“什么意思？”就算是像秋山延彦这样的聪明人，也听不懂他想表达的意思：“可否说得再清楚点？”

“具体情况我也不清楚啊。”坂本皱着眉，回想着当时的情景：“我以为已经坚持到最后了，虽然没能甩开他，但只要到直线上挡在他前面的话，或许就能阻止他超车。可能就是那瞬间的分神吧，我才刚这么想，注意力上松懈了不到半秒时间，他就从后视镜里消失了。”

“再次出现时，他就已经在我侧面了。”坂本烦躁地说：“出弯时并排，虽然被他抢占的是外线，但由于出弯时加速不如他快，所以被他影响了接下来的路线，于是就被超了。”

“消失了？”秋山延彦难以理解地追问：“是躲进后视镜的死角了吗？”

“都说了不知道。”坂本不快地说：“我要是知道原因的话，还会用‘消失了’来形容他吗？要是躲进死角的话，并排前我肯定会看到他的车头灯的。但他真的就像是个幽灵一样，完完全全地消失在了我的身后……与其问我，还不如问问当时站在弯位的观众，他们看到的或许更多。”